Kết phiên, VIC đóng cửa tại 160.000 đồng/cổ phiếu, tăng 8.300 đồng, tương ứng tăng 5,47% so với phiên trước (10/4). Đây là mức tăng đáng kể so với phiên liền kề, khi cổ phiếu chỉ nhích 1,68%, lên 151.700 đồng/cổ phiếu.
Thanh khoản cũng ghi nhận sự cải thiện rõ rệt, với hơn 4,05 triệu cổ phiếu được sang tay, tăng mạnh so với mức 2,19 triệu cổ phiếu của phiên trước đó, cho thấy dòng tiền quay trở lại mạnh mẽ.
Đáng chú ý, khối ngoại mua ròng tích cực trong phiên, với 766.700 cổ phiếu mua vào và 349.500 cổ phiếu bán ra, tương ứng giá trị mua ròng hơn 417.000 cổ phiếu.

Vingroup chính thức khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh vào ngày 12/4. Ảnh: VGP
Diễn biến tích cực của cổ phiếu VIC diễn ra trong bối cảnh Vingroup vừa khởi công tuyến đường sắt cao tốc quy mô lớn.
Ngày 12/4/2026, Vingroup chính thức khởi công tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng (tương đương 5,6 tỷ USD), đánh dấu bước tiến lớn của doanh nghiệp tư nhân vào lĩnh vực hạ tầng chiến lược.
Dự án do công ty thành viên VinSpeed làm chủ đầu tư, có chiều dài khoảng 120 km, đi qua Bắc Ninh và Hải Phòng. Tuyến được thiết kế với vận tốc tối đa 350 km/h, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long xuống còn khoảng 23 phút, nhanh gấp 5–7 lần so với hiện nay.
Hệ thống tàu, tín hiệu và công nghệ sẽ do Siemens Mobility cung cấp, đồng thời có kế hoạch chuyển giao công nghệ trong quá trình vận hành. Tuyến bắt đầu tại ga Cổ Loa (Hà Nội) và kết thúc tại Hạ Long (Quảng Ninh), với các ga trung chuyển tại Gia Bình, Ninh Xá và Yên Tử.

Phối cảnh ga Cổ Loa
Theo ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Vingroup, dự án thể hiện quyết tâm của tập đoàn trong việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng sống.
Đây là dự án đường sắt cao tốc thứ hai của VinSpeed, sau tuyến Bến Thành – Cần Giờ (TP.HCM) được khởi công cuối năm 2025. Cả hai dự án đều đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.
-
Siêu dự án đường sắt 147.000 tỷ đồng khởi công, bất động sản khu nào sẽ “đổi đời” khi tàu chạy?
Sáng 12/4, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã chính thức được khởi công. Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích mạnh mẽ cho bất động sản dọc hành lang kinh tế phía Bắc.
-
Tin mới về tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua TP.HCM
Tại TP.HCM, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có tổng mức đầu tư 10.812 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý 4/2028.
-
Năm 2028, người dân có thể đi tàu đường sắt tốc độ cao từ Hà Nội tới Quảng Ninh
Dài 120km, tốc độ 350km/h, tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 23 phút.
-
Kinh Bắc “trượt dốc” quý 1, lợi nhuận giảm hơn 70%
Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc – CTCP (mã chứng khoán: KBC) khởi đầu năm 2026 với kết quả kinh doanh kém tích cực khi lợi nhuận lao dốc mạnh, chủ yếu do hụt thu từ mảng khu công nghiệp.
-
Từng là ‘ngôi sao’ bất động sản, nay cổ phiếu biến động mạnh: DIC Group đang thế nào?
Từng gây chú ý với quỹ đất lớn và những giai đoạn tăng trưởng ấn tượng, DIC Group (mã chứng khoán: DIG) hiện đang đối mặt với nhiều thách thức khi kết quả kinh doanh kém tích cực, dòng tiền chịu áp lực và cổ phiếu liên tục biến động mạnh trên thị trư...
-
Fideco tăng tốc đầu tư, lên kế hoạch tăng vốn gấp đôi để làm dự án nghìn tỷ tại Cần Giờ và Đông Anh
Công ty Cổ phần Ngoại thương và Phát triển Đầu tư TP.HCM (Fideco, mã chứng khoán: FDC) vừa công bố Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 với định hướng rõ ràng: tăng vốn mạnh và dồn lực cho các dự án bất động sản quy mô lớn sau nhiều năm “...
-
FDI bứt tốc, cổ phiếu bất động sản khu công nghiệp phục hồi
Sau giai đoạn trầm lắng mang tính tích lũy trong năm 2025, thị trường bất động sản khu công nghiệp (BĐS KCN) tại Việt Nam đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới với nền tảng vĩ mô vững chắc hơn....
-
Vinaconex ITC đặt mục tiêu thoát lỗ năm 2026, kỳ vọng mở bán dự án Cát Bà Amatina
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Du lịch Vinaconex (Vinaconex ITC) vừa công bố nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, trong đó đặt kế hoạch đảo chiều lợi nhuận sau năm thua lỗ, đồng thời lên phương án huy động vốn tới 3.000 tỷ đồng...
.png)


