Ngày 7/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì buổi làm việc để nghe các sở, ngành và nhà đầu tư đề xuất dự án, báo cáo tiến độ triển khai thực hiện dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai, hiện nay, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM, đại diện liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án, đã trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Hiện Sở Tài chính đang thực hiện lấy ý kiến các đơn vị liên quan đối với báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Đồng Nai dự kiến đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng làm đường trên cao dọc Quốc lộ 51
Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, liên danh nhà đầu tư đưa ra 2 phương án tài chính để thực hiện đầu tư dự án.
- Phương án 1, có tổng mức đầu tư hơn 16.100 tỷ đồng, với cơ cấu vốn nhà nước tham gia vào dự án hơn 4.800 tỷ đồng (chiếm hơn 30% tổng mức đầu tư), vốn BOT (bao gồm lãi vay) hơn 11.200 tỷ đồng (chiếm gần 70% tổng mức đầu tư).
Thời gian thu phí hoàn vốn dự án là 25 năm 3 tháng.
- Phương án 2, có tổng mức đầu tư dự án gần 16.600 tỷ đồng, toàn bộ nguồn vốn BOT (bao gồm lãi vay). Với phương án này, thời gian thu phí hoàn vốn dự án là 26 năm 9 tháng.
Sau khi nghe ý kiến thảo luận của đại diện các sở, ngành và đơn vị liên quan, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án cung cấp thêm hồ sơ cho Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để làm rõ tính hiệu quả về kinh tế - xã hội, mỹ quan đô thị, trước khi báo cáo Đảng ủy UBND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án.
Song song đó, Sở Xây dựng nghiên cứu, đánh giá hiệu quả của phương án xây dựng tuyến đường trên cao với phương án đầu tư xây dựng hai nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11, báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai.
Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ động thực hiện các công việc liên quan đến công tác bồi thường, tái định cư dự án.
Dự án tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đường trên cao dọc Quốc lộ 51 có tổng chiều dài tuyến khoảng 5,5km, chiều dài phần cầu cạn là hơn 4,6km, đầu tư xây dựng đồng bộ các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và nút giao Hương lộ 2.
Hiện nay, lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 51 rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Năm 2026, khi tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện đổ về 2 nút giao này sẽ còn lớn hơn.
Theo đó, việc triển khai tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc giao thông, đặc biệt tại các nút giao quan trọng như ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
-
4 tuyến quốc lộ dài 150km ở Đồng Nai cần hơn 1.300 tỷ để sửa chữa, riêng Quốc lộ 51 “ngốn” 840 tỷ
Dự kiến kinh phí sửa chữa toàn diện 4 tuyến đường: Quốc lộ 1, Quốc lộ 20, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 56 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai với tổng chiều dài 150km là hơn 1.300 tỷ đồng. Trong đó, riêng Quốc lộ 51 là 840 tỷ đồng.
-
Thông tin mới về dự án xây đường trên cao dọc Quốc lộ 51 ở Đồng Nai
Đường cao tốc trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Vòng xoay Cổng 11 sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
-
Bà Rịa - Vũng Tàu sắp triển khai tuyến đường hơn 2.088 tỉ đồng kết nối cảng biển và Quốc lộ 51
Ngày 14/4, Ban Quản lý Dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang tiến hành các bước điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường Tỉnh lộ 991 nối dài. Dự án có vai trò chiến lược trong việc kết nối hệ thống giao thông nội tỉnh với hệ thống cảng biển quốc tế Cái Mép - Thị Vải, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trọng điểm phía Nam.
-
Đồng Nai xem xét đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng
Tuyến đường trên cao đầu tiên dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11, đang được UBND tỉnh Đồng Nai xem xét đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng vốn dự kiến gần 12.000 tỷ đồng.
-
Loạt dự án định hình đô thị ven sông Đồng Nai có quy mô ra sao?
Với lợi thế về diện tích, dân số, vị trí cửa ngõ kết nối vùng và vai trò trung tâm công nghiệp khu vực Đông Nam Bộ, Đồng Nai được đánh giá hội tụ nhiều điều kiện để trở thành thành phố trực thuộc trung ương, với động lực từ sân bay Long Thành và vùng...
-
Đồng Nai lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM - tuyến giao thông hơn 120.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai. Với khoảng 46km đi qua, địa phương này đã lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, bố trí...
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...



