Ngày 7/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì buổi làm việc để nghe các sở, ngành và nhà đầu tư đề xuất dự án, báo cáo tiến độ triển khai thực hiện dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai, hiện nay, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM, đại diện liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án, đã trình thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Hiện Sở Tài chính đang thực hiện lấy ý kiến các đơn vị liên quan đối với báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Đồng Nai dự kiến đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng làm đường trên cao dọc Quốc lộ 51
Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, liên danh nhà đầu tư đưa ra 2 phương án tài chính để thực hiện đầu tư dự án.
- Phương án 1, có tổng mức đầu tư hơn 16.100 tỷ đồng, với cơ cấu vốn nhà nước tham gia vào dự án hơn 4.800 tỷ đồng (chiếm hơn 30% tổng mức đầu tư), vốn BOT (bao gồm lãi vay) hơn 11.200 tỷ đồng (chiếm gần 70% tổng mức đầu tư).
Thời gian thu phí hoàn vốn dự án là 25 năm 3 tháng.
- Phương án 2, có tổng mức đầu tư dự án gần 16.600 tỷ đồng, toàn bộ nguồn vốn BOT (bao gồm lãi vay). Với phương án này, thời gian thu phí hoàn vốn dự án là 26 năm 9 tháng.
Sau khi nghe ý kiến thảo luận của đại diện các sở, ngành và đơn vị liên quan, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án cung cấp thêm hồ sơ cho Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để làm rõ tính hiệu quả về kinh tế - xã hội, mỹ quan đô thị, trước khi báo cáo Đảng ủy UBND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án.
Song song đó, Sở Xây dựng nghiên cứu, đánh giá hiệu quả của phương án xây dựng tuyến đường trên cao với phương án đầu tư xây dựng hai nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11, báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai.
Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ động thực hiện các công việc liên quan đến công tác bồi thường, tái định cư dự án.
Dự án tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, đoạn từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đường trên cao dọc Quốc lộ 51 có tổng chiều dài tuyến khoảng 5,5km, chiều dài phần cầu cạn là hơn 4,6km, đầu tư xây dựng đồng bộ các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và nút giao Hương lộ 2.
Hiện nay, lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 51 rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Năm 2026, khi tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện đổ về 2 nút giao này sẽ còn lớn hơn.
Theo đó, việc triển khai tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc giao thông, đặc biệt tại các nút giao quan trọng như ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
-
4 tuyến quốc lộ dài 150km ở Đồng Nai cần hơn 1.300 tỷ để sửa chữa, riêng Quốc lộ 51 “ngốn” 840 tỷ
Dự kiến kinh phí sửa chữa toàn diện 4 tuyến đường: Quốc lộ 1, Quốc lộ 20, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 56 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai với tổng chiều dài 150km là hơn 1.300 tỷ đồng. Trong đó, riêng Quốc lộ 51 là 840 tỷ đồng.
-
Thông tin mới về dự án xây đường trên cao dọc Quốc lộ 51 ở Đồng Nai
Đường cao tốc trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Vòng xoay Cổng 11 sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
-
Bà Rịa - Vũng Tàu sắp triển khai tuyến đường hơn 2.088 tỉ đồng kết nối cảng biển và Quốc lộ 51
Ngày 14/4, Ban Quản lý Dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang tiến hành các bước điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường Tỉnh lộ 991 nối dài. Dự án có vai trò chiến lược trong việc kết nối hệ thống giao thông nội tỉnh với hệ thống cảng biển quốc tế Cái Mép - Thị Vải, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trọng điểm phía Nam.
-
Đồng Nai xem xét đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng
Tuyến đường trên cao đầu tiên dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11, đang được UBND tỉnh Đồng Nai xem xét đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng vốn dự kiến gần 12.000 tỷ đồng.
-
Làm tuyến metro hơn 60.000 tỷ đến sân bay Long Thành: Đồng Nai đề xuất làm theo lệnh khẩn cấp
Tuyến metro hơn 60.000 tỷ đồng nối TP.HCM với sân bay Long Thành đang được Đồng Nai đề xuất triển khai theo lệnh khẩn cấp nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao khi sân bay đi vào khai thác.
-
Đồng Nai chính thức lên thành phố: Bức tranh hạ tầng giao thông ra sao?
Những tuyến cao tốc đang nối dài, các trục vành đai dần khép kín, và sân bay Long Thành từng bước hình thành - tất cả đang tạo nên một bức tranh hạ tầng sôi động chưa từng có tại Đồng Nai. Đây chính là nền tảng cho bước chuyển mình khi địa phương trở...
-
Từ 30/4, Việt Nam chính thức có thêm một thành phố trực thuộc Trung ương
Sáng 24/4, Quốc hội thông qua Nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai với 478/487 đại biểu tham gia tán thành.
-
Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương: Bất động sản khu vực nào sẽ được chú ý nhất?
Với việc Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết thành lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương (có hiệu lực từ ngày 30/4/2026), Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của cả nước (sau Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cầ...
-
Đang thu hồi 1.028ha đất tại 10 phường xã Đồng Nai để làm tuyến cao tốc do Vingroup thực hiện
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua địa bàn 10 phường xã của Đồng Nai với tổng diện tích thu hồi khoảng 1.028ha. Đến nay, công tác phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ của các địa phương đạt 100% diện tích (riêng xã Thọ Sơn đạt 95%). Khi hoàn thàn...



