Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký ban hành Văn bản số 8524/UBND-KTN về việc chấp thuận nhà đầu tư hồ sơ lập đề xuất dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Theo đó, sau khi xem xét đề nghị của Sở Tài chính, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận giao liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty CP Ngoại thương và phát triển đầu tư TP.HCM (liên danh CII - CII Service - IMIC - FIDECO) là nhà đầu tư lập đề xuất dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 theo phương thức PPP.
Thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đến hết tháng 7/2025. Cơ quan chủ trì tiếp nhận hồ sơ là Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai.

Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 có tổng chiều dài khoảng 5,5km, đầu tư xây dựng đồng bộ các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và nút giao Hương lộ 2
Theo tỉnh Đồng Nai, nhà đầu tư đề xuất chuẩn bị dự án chịu mọi chi phí, rủi ro trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận. Liên danh nhà đầu tư có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan liên quan để hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án phù hợp với quy định của pháp luật về xây dựng và các quy định khác có liên quan để trình thẩm định theo quy định.
UBND tỉnh Đồng Nai cũng giao Sở Tài chính chủ trì, hướng dẫn liên danh nhà đầu tư hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, tham mưu UBND tỉnh trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.
Trước đó, Đảng ủy UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy lựa chọn phương án đầu tư đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao giữa đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối trực tiếp với Hương lộ 2 đối với dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51.
Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14.700 tỷ đồng.
Đường trên cao dọc Quốc lộ 51 có tổng chiều dài tuyến khoảng 5,5km, chiều dài phần cầu cạn là hơn 4,6km, đầu tư xây dựng đồng bộ các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và nút giao Hương lộ 2.
Hiện nay, lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 51 rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Năm 2026, khi tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện đổ về 2 nút giao này sẽ còn lớn hơn.
Việc triển khai tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc giao thông, đặc biệt tại các nút giao quan trọng như ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
-
Bà Rịa - Vũng Tàu sắp triển khai tuyến đường hơn 2.088 tỉ đồng kết nối cảng biển và Quốc lộ 51
Ngày 14/4, Ban Quản lý Dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang tiến hành các bước điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường Tỉnh lộ 991 nối dài. Dự án có vai trò chiến lược trong việc kết nối hệ thống giao thông nội tỉnh với hệ thống cảng biển quốc tế Cái Mép - Thị Vải, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trọng điểm phía Nam.
-
4 nút giao quan trọng nào trên tuyến quốc lộ 51 được đề xuất nâng cấp?
Trước thực trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng trên Quốc lộ 51 (QL51), đặc biệt tại các điểm giao cắt quan trọng, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét và phê duyệt việc nâng cấp bốn nút giao lớn nhằm cải thiện tình hình lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
-
Đồng Nai xem xét đầu tư tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51, tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng
Tuyến đường trên cao đầu tiên dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11, đang được UBND tỉnh Đồng Nai xem xét đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng vốn dự kiến gần 12.000 tỷ đồng.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đồng Nai chính thức “chốt” bước quan trọng trong điều chỉnh quy hoạch đến 2030
Sở hữu quỹ đất lớn, 81 khu công nghiệp cùng hệ thống giao thông đa phương thức, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ. Việc hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỉnh được thông qua là bước đi quan trọng để cụ thể hóa tham vọng khai thác tối đa tiềm n...
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...

.png)

