Chỉ hơn 1 tháng nữa, tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành sẽ được “thay áo mới”

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đang hoàn tất các thủ tục cần thiết để khởi công dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành ngay trong tháng 8 tới. Mốc thời gian được ấn định là ngày 19/8/2025.

Theo văn bản số 5889/VPCP-CN do Văn phòng Chính phủ ban hành ngày 26/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã cơ bản đồng ý với đề xuất triển khai dự án theo thủ tục đầu tư khẩn cấp. Điều này giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị và đẩy nhanh tiến độ triển khai thực tế.

Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng, VEC và Bộ Tài chính đang tiếp tục làm rõ lý do sự cần thiết, khẩn cấp, ý nghĩa kinh tế xã hội, lộ trình thực hiện.

Tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành sắp được mở rộng lên 8 - 10 làn xe

Ngay sau khi được Chính phủ chấp thuận triển khai dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, VEC cho biết sẽ chỉ đạo tư vấn lập thiết kế bản vẽ thi công và dự toán, đồng thời tiến hành khảo sát hiện trường, lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Đồng thời lựa chọn nhà thầu, phê duyệt bản vẽ thi công theo từng hạng mục của gói thầu, vừa thiết kế, vừa thi công.

Hiện tại, VEC đã lựa chọn 3 đơn vị tư vấn (lập, thẩm tra, giám sát) thực hiện bước khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, cắm cọc giải phóng mặt bằng dự án do Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT chủ trì. Đến nay, hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được tư vấn hoàn thiện, trình cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định làm cơ sở phê duyệt dự án đầu tư, dự kiến từ ngày 15/7 - 20/7.

Cùng đó, VEC đã thực hiện đăng tải thông tin tham vấn đánh giá tác động môi trường dự án tại Bộ Nông nghiệp và Môi trường để thực hiện thủ tục thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định.

“Các thủ tục chuẩn bị đầu tư đang được triển khai đồng bộ, cơ bản đáp ứng tiến độ theo đúng lộ trình đã báo cáo với Chính phủ, bảo đảm mục tiêu khởi công vào ngày 19/8”, VEC khẳng định.

Mở rộng lên 8 - 10 làn xe, hoàn thành năm 2026

Về công tác giải phóng mặt bằng, VEC cho biết theo chủ trương đầu tư dự án được phê duyệt, công tác giải phóng mặt bằng được tách thành các dự án thành phần và đề nghị UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức thực hiện.

Ngay sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án được phê duyệt, VEC sẽ bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho chính quyền địa phương triển khai các bước tiếp theo.

Đồng thời cũng cam kết sẽ chịu trách nhiệm bố trí đầy đủ và kịp thời nguồn vốn chi trả phục vụ công tác giải phóng mặt bằng theo nhu cầu, tiến độ địa phương đề xuất.

Được biết, diện tích mặt bằng dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành đã cơ bản sẵn sàng triển khai thi công, ngoại trừ một số phạm vi phải giải phóng mặt bằng bổ sung, tập trung tại địa bàn TP.HCM và hai bên cầu Long Thành.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành từ Vành đai 2 đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 22km.

Về quy mô:

- Đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ mở rộng mỗi bên 7,75m để đạt quy mô 8 làn xe. Trong đó, chiều rộng cầu tổng cộng là 42m bao gồm 2 đơn nguyên.

- Đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ mở rộng lên 10 làn xe.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 15.337 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 967 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 11.116 tỷ đồng; chi phí thiết bị gần 99 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác hơn 1.126 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 1.980 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành cơ bản hoàn thành năm 2026.

Việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành không chỉ giải quyết bài toán giao thông trước áp lực sân bay Long Thành mà còn tạo sức bật phát triển cho toàn khu vực Đông Nam Bộ. Người dân TP.HCM và Đồng Nai đang từng ngày chờ đợi ngày cao tốc “thay áo mới” - rộng rãi hơn, thông thoáng hơn và kết nối hiệu quả hơn.