Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào dịp 2/9
Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu dài gần 50 km, đi qua tỉnh Thanh Hóa 6,5 km và tỉnh Nghệ An 43,5 km, có tổng mức đầu tư hơn 7.293 tỉ đồng. Đây là dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Dự án chính thức khởi công từ tháng 7/2021, đặt mục tiêu hoàn thành tuyến chính trong tháng 7/2023. Tuy nhiên với tiến độ hiện tại, dự án khó có khả năng đảm bảo kế hoạch đã đặt ra.
Theo Tiền Phong, dự án có 4 gói thầu xây lắp, với 10 nhà thầu tham gia thi công nhưng hiện nay, tất cả các nhà thầu tại dự án chưa có gói nào xong. Một số hạng mục quan trọng đến nay lẽ ra đã phải hoàn thành như hoàn thiện móng mặt, lu lèn mặt đường; thảm cấp phối đá dăm; thi công hầm Trường Vinh qua núi; 3 nút giao gồm Quỳnh Vinh, Quỳnh Mỹ, Diễn Cát… vẫn thi công chưa xong. Trên toàn tuyến đường, các nhà đang vẫn đang thi công thảm các lớp móng mặt; một đoạn đường dự án đi qua huyện Diễn Châu vẫn đang theo dõi lún.
Đại diện Ban Quản lý dự án giao thông 6 (chủ đầu tư dự án) cho biết dự án mới giải quyết xong các tồn tại, vướng mắc cuối cùng về mặt bằng, từ đó các nhà thầu mới tập trung thi công đồng bộ trên toàn tuyến. Với đoạn theo dõi lún, trong tháng 7 này sẽ dỡ tải để tiến hành hoàn thiện móng mặt đường, sau đó thảm các lớp bê tông nhựa.
Ghi nhận của báo Tin tức, sau 2 năm triển khai, cao tốc đã đạt tiến độ khoảng 87% khối lượng thi công các gói thầu. Quá trình triển khai bước sang giai đoạn nước rút, thi công cuốn chiếu, vừa thảm bê tông nhựa nóng lớp cuối, vừa tập kết vật liệu, thiết bị lắp đặt dải phân cách cứng bê tông, rào chắn, hàng rào hộ lan, đường gom, hệ thống điện, cấp thoát nước, ICT… Chủ đầu tư dự án đốc thúc các nhà thầu phấn đấu hoàn thành thi công tuyến chính cao tốc trong tháng 7/2023 tiến tới thông xe vào ngày 2/9 tới đây.
Dự án cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu sẽ được thông xe với quy mô 4 làn xe, phục vụ tốc độ lưu thông 80km/h (tốc độ giai đoạn 2 sau khi hoàn thiện tối đa là 120 km/h).Tuyến đường sẽ giảm thời gian di chuyển giữa 2 tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An xuống còn 1 nửa, khi kết hợp với đoạn Ql45 – Nghi Sơn (cùng thông xe dịp 2/9) sẽ rút ngắn hành trình từ Hà Nội đến các tỉnh Bắc Trung Bộ.
-
Dự án cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ với tổng mức đầu tư 3.700 tỉ đồng khởi công từ năm 2021, dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2023. Dự án này đóng góp nhiều bài học, kinh nghiệm để Tuyên Quang khởi công dự án 6.800 tỉ đồng xây tuyến cao tốc nối đến Hà Giang trong năm nay.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Sắp tới, người dân đi TP.HCM đến Đà Lạt chỉ mất 3 giờ đồng hồ khi tuyến cao tốc này hoàn thành
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2027, rút ngắn thời gian di chuyển TP.HCM - Đà Lạt từ 6 giờ còn 3 giờ....
-
Hơn 152.000 tỷ đồng mở rộng 18 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Để tránh đầu tư nhiều lần, Bộ Xây dựng đề xuất quy mô sau khi mở rộng các tuyến cao tốc này đạt 6 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch với tổng mức đầu tư khoảng 152.102 tỷ đồng.
-
Từ nay đến cuối năm cần hoàn thành khoảng 800 km đường cao tốc
Thủ tướng yêu cầu từ nay tới cuối năm, phải hoàn thành thêm 800 km cao tốc, thông tuyến từ Cao Bằng tới Cà Mau.
Chia sẻ bài viết
Góp ý
