Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ hoàn thành cuối năm 2023
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm vừa có buổi kiểm tra thực tế tại công trường thi công dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ. Tại đây, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu chủ đầu tư đốc thúc các nhà thầu nỗ lực để hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án trước ngày 25/12.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đến nay đã hoàn thành khoảng 82%. Trong đó, tuyến chính đã thảm bê tông nhựa đạt 57%.
15 cầu trên tuyến chính cũng đã hoàn thành. Riêng ba cầu vượt đường ngang đã gác xong dầm, hiện các nhà thầu đang triển khai lắp lan can. Dự kiến trước ngày 20/12 sẽ xong toàn bộ.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ khởi công đầu năm 2021, dài gần 23 km, vốn đầu tư 4.800 tỉ đồng. Giai đoạn một của dự án quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, bề rộng cầu 17,5 m, vận tốc 80 km/h.
Tuyến đường đi qua 2 tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long. Điểm đầu của dự án nằm tại phường Tân Hòa, Vĩnh Long. Điểm cuối tại nút giao cầu Chà Và, kết nối quốc lộ 1, thuộc xã Thuận An, thị xã Bình Minh.
Theo kế hoạch ban đầu, cao tốc dự tính hoàn thành năm 2022, đưa vào khai thác toàn bộ giai đoạn 1 trong năm 2023. Giai đoạn hoàn chỉnh cao tốc được thiết kế 100 km/h với 6 làn xe, bề rộng nền đường 32 m.
Sau khi tuyến cao tốc này hoàn thành, kết hợp với tuyến TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2, tạo thành tuyến cao tốc hoàn chỉnh từ TP.HCM - Cần Thơ. Thời gian đi từ TP.HCM đến Cần Thơ chỉ còn gần 2 tiếng so với 3-4 tiếng hiện nay trong điều kiện không kẹt xe, giảm áp lực giao thông, tai nạn giao thông trên quốc lộ 1.
-
5 dự án giao thông ngàn tỉ sẽ về đích năm 2023
Cầu Mỹ Thuận 2 cùng 4 tuyến cao tốc qua các tỉnh Khánh Hòa, Cần Thơ, Vĩnh Long, Nghệ An, Thanh Hóa dự kiến sẽ hoàn thành năm 2023. Bên cạnh đó 5 dự án lỡ hẹn năm 2022 cũng được kỳ vọng sẽ về đích trong năm nay.
-
Vụ xóa chữ trên biển báo cao tốc, Tập đoàn Sơn Hải tố hành vi phá hoại, đơn vị xóa chữ nói gì?
Trong khi Tập đoàn Sơn Hải cho rằng việc xóa dòng chữ “Sơn Hải bảo hành 10 năm” trên cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu là hành vi phá hoại thì đơn vị chỉ đạo xóa dòng chữ này đã có phản hồi giải thích lý do....
-
Nguồn vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm phía Nam hiện ra sao?
Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng nhu cầu cát khoảng 29 triệu m3. Hiện nay, các địa phương xác định nguồn cung 23 triệu m3.
-
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn được mở rộng lên 4 làn xe
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1244/QĐ-TTg ngày 23/10/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn....