Quy hoạch tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Thông tin được Thủ tướng yêu cầu trong phiên họp thứ 5 của Ban Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia sáng ngày 12/4.
Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết được khởi công từ tháng 9/2020, theo kế hoạch ban đầu phải hoàn thành và đưa vào khai thác vào tháng 12/2022. Dù đã thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 31/12/2022, nhưng hiện vẫn còn nhiều hạng mục chưa hoàn thành và đang tiếp tục triển khai.
Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết là một phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2017-2020. Toàn tuyến có tổng chiều dài 99km, trong đó đoạn qua Bình Thuận dài 47,67 km, đoạn qua Đồng Nai dài 51,33 km.
Dự án có tổng cộng 6 nút giao và 65 cầu, gồm 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt. Tuyến cao tốc này có vận tốc thiết kế 120 km/h, với 4 làn xe. Tổng kinh phí đầu tư dự án là 12.577 tỉ đồng, bao gồm chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng.
Ngoài ra, hai tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc Lộ 45 và Phan Thiết – Vĩnh Hảo cũng sẽ được thông xe vào dịp 30/4.
-
Trong năm 2022, tỉnh Lâm Đồng thu hút được 23 dự án với tổng vốn đầu tư 19.690 tỷ đồng. Qua đó nâng tổng số dự án toàn tỉnh lên 977 dự án, với tổng vốn đăng ký khoảng 146.052 tỷ đồng.
-
Đầu tư cao tốc Dầu Giây – Tân Phú hơn 8.300 tỉ đồng theo hình thức PPP
Dự án đầu tư cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) có chiều dài khoảng hơn 60km, tổng vốn đầu tư hơn 8.300 tỉ đồng đã được phê duyệt đầu tư theo hình thức PPP (đối tác công tư).
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video mới nhất!-
Hơn 650km cao tốc 2 làn xe trước kế hoạch mở rộng lớn
Cả nước đang có khoảng 2.801km đường cao tốc đã và đang được phân kỳ đầu tư. Trong đó, khoảng 2.107 km (548km đường 2 làn xe; 1.559km đường 4 làn xe hạn chế) đã đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật; 694km (105km đường 2 làn xe; 589km đường 4 làn xe...
-
Chi tiết 3 tuyến cao tốc hơn 850km vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc có quy mô hơn 850km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
Chia sẻ bài viết
Góp ý
