Thành phố có tên ngắn nhất Việt Nam sắp khởi công trung tâm logistics hơn 1.500 tỷ đồng

Phối cảnh dự án Trung tâm Logistics Chân Mây.

Trung tâm Logistics Chân Mây là dự án quan trọng tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế, nhằm phát triển hạ tầng logistics phục vụ cho khu vực miền Trung Việt Nam. Dự án được quy hoạch trên diện tích khoảng 33,6ha, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 1.514 tỷ đồng.

Vào cuối năm 2023, tỉnh Thừa Thiên Huế đã tiến hành đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện dự án này, với mục tiêu xây dựng kho bãi, các công trình phụ trợ, máy móc, thiết bị để lưu giữ và xếp dỡ hàng hóa, cung cấp các dịch vụ liên quan đến vận tải, phục vụ lưu thông hàng hóa qua Cảng Chân Mây.

Lec Group và Phú Thái Global là những đơn vị đầu tư chính tham gia vào quá trình phát triển trung tâm logistics này. Theo kế hoạch, dự án dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ năm 2025.

Việc phát triển trung tâm logistics tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô không chỉ nâng cao khả năng kết nối vùng, liên kết chuỗi cung ứng dịch vụ logistics cho miền Trung mà còn góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng Chân Mây. Đặc biệt, cảng Chân Mây đã đón chuyến tàu container đầu tiên, mở ra dịch vụ vận tải mới cho khu vực.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ, cảng biển Thừa Thiên - Huế được xác định là cảng biển tổng hợp quốc gia, cảng đầu mối khu vực (loại I).

Trong đó khu bến Chân Mây (nằm trên địa bàn Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô) gồm các bến tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng/khí, kết hợp tiếp nhận tàu khách quốc tế phục vụ trực tiếp Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô và khu vực lân cận, kết hợp tiếp chuyển hàng cho Lào, Đông Bắc Thái Lan; có khả năng tiếp nhận tàu hàng trọng tải đến 70.000 tấn, tàu container sức chở đến 4.000 TEU hoặc lớn hơn, tàu khách quốc tế đến 225.000 GT, tàu hàng lỏng/khí trọng tải đến 150.000 tấn hoặc lớn hơn.

Đến nay, tại khu bến Chân Mây đã đưa vào khai thác 3 cầu cảng với tổng chiều dài khoảng 910m.