UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng kiến nghị xem xét hỗ trợ ngân sách Trung ương để đầu tư bổ sung hệ thống đường gom dân sinh dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (tuyến N2B) đoạn đi qua địa bàn tỉnh. Động thái này nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân sau khi tuyến chính được hoàn thiện.

>>Bản đồ quy hoạch vị trí tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ
Tuyến kết nối chiến lược của vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, dự án đã mang lại nhiều hiệu quả tích cực, có tầm quan trọng trong việc phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Đồng Tháp và Đồng bằng sông Cửu Long.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đang triển khai nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ nhằm tổ chức lại giao thông. Tuy nhiên, do hạn chế về nguồn vốn, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp mới chỉ đầu tư khoảng 26,14km đường gom dọc tuyến tại những vị trí cấp bách.
Trong đó:
- Khoảng 14km đường cấp A
- Khoảng 10,3km đường cấp B
- Khoảng 1,8km đường cấp D
Mặc dù vậy, tại một số vị trí, hệ thống giao thông sau khi tổ chức lại vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại và vận chuyển của người dân. Đặc biệt, có khoảng 1,8km đường chỉ đạt quy mô cấp D, với bề rộng nền đường 2m và mặt đường 1,5m, chưa đảm bảo cho việc lưu thông và vận chuyển hàng hóa.

Nút giao An Bình là điểm đầu của tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ
Kiến nghị đầu tư bổ sung hơn 16km đường gom
Qua quá trình rà soát thực tế, UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết để đảm bảo nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân sau khi hoàn thành hệ thống hàng rào tuyến chính N2B, cần thiết phải đầu tư bổ sung thêm khoảng 16,39km đường gom dọc tuyến.
Theo đề xuất của địa phương, hệ thống đường gom bổ sung sẽ được đầu tư với quy mô tối thiểu tương đương đường giao thông cấp B, gồm:
- Bề rộng nền đường: 4m
- Bề rộng mặt đường: 5m
Tổng kinh phí đầu tư dự kiến cho hạng mục này khoảng 443 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ nguồn vốn từ ngân sách Trung ương để triển khai hạng mục bổ sung nói trên, nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông, đảm bảo an toàn và thuận lợi cho người dân sinh sống dọc tuyến.

Đồng Tháp đề xuất làm thêm hơn 16km đường gom dọc tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ
Đầu tư, nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ thành đường cao tốc
Trước đó, tháng 4/2024, dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ dài 29km (qua Đồng Tháp 25km, qua TP Cần Thơ 4km) được khởi công với tổng vốn đầu tư khoảng 950 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Theo thiết kế, tuyến chính cơ bản giữ nguyên quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật và các yếu tố hình học theo hiện trạng trước đó. Công tác nâng cấp tập trung vào thảm tăng cường mặt đường bằng lớp bê tông nhựa và bù vênh mặt đường.
Bên cạnh đó, dự án còn xây dựng hệ thống đường gom với quy mô tối thiểu đường giao thông nông thôn, thiết kế tại một số đoạn để tổ chức lại giao thông trên tuyến, với kết cấu mặt đường cấp cao A2, láng nhựa ba lớp.
Ngoài ra, nút giao Lộ Tẻ cũng được xây dựng nhằm bảo đảm khai thác an toàn, tăng khả năng kết nối và tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.
Khi hoàn thành, dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ được kỳ vọng sẽ góp phần bảo đảm an toàn giao thông, tăng cường kết nối giữa các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
-
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang làm đến đâu?
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hai dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, bảo đảm hoàn thành đúng dịp 19/12/2025.
-
Lãnh đạo Đồng Tháp thúc tiến độ dự án ĐT.857, tuyến tránh Cao Lãnh và bến phà An Phong - Tân Bình
Khảo sát hiện trường thi công các dự án xây dựng tuyến ĐT.857, nâng cấp Quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự (giai đoạn 3) và bến phà An Phong - Tân Bình, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu các nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.
-
Lãnh đạo Đồng Tháp thúc tiến độ dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công toàn tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, đặc biệt là tại nút giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
-
Giao thông Đồng Tháp sẽ thay đổi thế nào khi tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu hoàn thành?
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 có chiều dài hơn 27km, được chia thành 2 dự án thành phần. Để khai thác hiệu quả tuyến cao tốc này sau khi hoàn thành, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị sớm khởi công tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, đặc biệt đoạn nối từ nút giao Quốc lộ 30 đến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
-
Quy hoạch Đồng Tháp đến 2030: Đầu tư nâng cấp, xây mới nhiều bệnh viện
Kế hoạch phát triển giường bệnh giai đoạn 2026-2030 vừa được Đồng Tháp ban hành, đặt mục tiêu đạt 32 giường/10.000 dân vào năm 2030. Trong đó, nhiều bệnh viện lớn dự kiến tăng mạnh quy mô như Bệnh viện Đa khoa Đồng Tháp thêm 300 giường, Sa Đéc và Hồn...
-
Toàn cảnh quy hoạch giao thông ĐBSCL đến 2030: HÉ LỘ nghiên cứu đầu tư SÂN BAY tại Đồng Tháp, Mỹ Tho, Trần Đề...
Theo định hướng quy hoạch mới, Đồng bằng sông Cửu Long sẽ phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, đa phương thức nhằm tăng cường kết nối và nâng cao hiệu quả logistics. Bên cạnh các trục giao thông truyền thống, quy hoạch cũng hé lộ việc nghi...
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đường 75km nối hai trung tâm mới Tây Ninh; Toàn cảnh giao thông Đồng Tháp đến 2030
Một tuần dồn dập tin hạ tầng cho thấy bức tranh giao thông đang nóng lên rõ rệt ở nhiều địa phương. Từ đề xuất đẩy sớm tuyến cao tốc hơn 150km tại Đồng bằng sông Cửu Long, quy hoạch hạ tầng mới của Đồng Tháp, tuyến đường 75km nối Long An - Tân Ninh đ...
-
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Đồng Tháp đến 2030: Lộ diện loạt tuyến đường mới
Hàng loạt tuyến đường tỉnh mới, các trục kết nối vùng và mạng lưới logistics đang được đưa vào quy hoạch Đồng Tháp đến năm 2030. Mục tiêu là hoàn thiện mạng lưới giao thông đa phương thức, tăng kết nối với TP.HCM và vùng Đồng bằng sông Cửu Long, từ đ...
-
Toàn cảnh quy hoạch khu công nghiệp Đồng Tháp 2030
Báo cáo tổng hợp Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (đang lấy ý kiến) đã đưa ra định hướng rất rõ ràng và mạnh mẽ cho phát triển công nghiệp. Tỉnh sẽ bổ sung 5 khu công nghiệp (KCN) mới và chuyển dần các KCN ...



