
Hình minh họa.
Mới đây, Tập đoàn Đèo Cả và Công ty Sinohydro (thuộc Tập đoàn Power China - một trong những nhà thầu lớn trên thế giới về thi công, xây dựng công trình thủy điện, điện tái tạo và năng lượng mới) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác đề xuất đầu tư tuyến Metro số 2 TP.HCM giai đoạn 3 theo hình thức PPP (đối tác công tư).
Để đạt được mục tiêu đặt ra, hai bên sẽ tập trung nguồn lực để hỗ trợ nhau dựa trên nguyên tắc cùng có lợi, cùng phát triển và phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam, chia sẻ lợi ích, cộng hưởng sức mạnh để phát triển các dự án trong tương lai.
Dự án Metro 2 có tổng chiều dài khoảng 48 km, gồm 42 nhà ga được chia thành 3 giai đoạn:
Giai đoạn 1 Bến Thành – Tham Lương đặt mục tiêu khởi công trong năm 2022. Độ dài toàn tuyến là 11 km đi qua 6 quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú. Tuyến đường sắt bao gồm 9 ga ngầm, một ga trên cao và một depot tại Tham Lương, quận 12. Hiện, 4 trong tổng 10 ga của dự án đã có mặt bằng gồm: S9 - Bà Quẹo (Tân Bình); S10 - Phạm Văn Bạch, S11 - Tân Bình (Tân Bình và Tân Phú); S5 - Lê Thị Riêng (quận 10). Dự án có tổng vốn đầu tư gần 47.900 tỷ đồng, trong đó hơn 4.350 tỷ đồng thực hiện giải phóng mặt bằng.
Giai đoạn 2 của dự án Metro 2 có tổng chiều dài 9km được chia thành 2 đoạn: Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Bến xe Tây Ninh. Đi qua các Quận 1, 2 và 12, tuyến đường sắt sẽ có 9 ga trong đó có 6 ga ngầm và 3 ga trên cao. Tuyến đường sẽ sử dụng depot Tham Lương của giai đoạn 1. Với tổn mức vốn nhu cầu là 1,5 tỷ USD (tương đương 35.000 tỷ đồng).
Giai đoạn 3 của dự án Metro 2 dài 28km. Hướng tuyến từ Bến xe Tây Ninh đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi dọc theo Quốc lộ 22. Dự án bao gồm 22 ga trên cao, đi qua quận 12 và các huyện Hóc Môn và Củ Chi. Depot Phước Hiệp đặt tại huyện Củ Chi. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 2,7 tỷ USD (Tương đương 63.000 tỷ đồng).
Tuyến Metro số 2 giai đoạn 3 sau khi hoàn thành sẽ kết nối toàn tuyến Metro số 2 từ khu độ thị Tây Bắc Củ Chi tới khu đô thị mới Thủ Thiêm có tổng chiều dài 48km và tương lai sẽ kết nối với tuyến đường sắt đi Sân bay Long Thành.
-
Năm 2025, tuyến metro số 2 gần 48.000 tỉ đồng mới được khởi công
Thay vì cuối năm nay, tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương dời lịch khởi công đến năm 2025 vì cần thêm thời gian để chọn đơn vị tư vấn mới.
-
Chính phủ ban hành Nghị quyết tháo gỡ vướng mắc cho hàng nghìn dự án tồn đọng
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 17/NQ-CP ngày 26/01/2026, tập trung tháo gỡ vướng mắc cho hàng nghìn dự án tồn đọng kéo dài nhiều năm trên cả nước, với mục tiêu đưa các dự án “đóng băng” trở lại quỹ đạo triển khai, tránh lãng phí nguồn lực quốc ...
-
Hé lộ thiết kế đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với HẦM NGẦM DƯỚI BIỂN 2,1km
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14km, quy mô 6 làn xe, được thiết kế kết hợp cầu vượt trên biển và hầm ngầm dưới biển dài khoảng 2,1km. Thiết kế này đang thu hút sự chú ý khi lần đầu được công bố chi tiết....
-
TP.HCM chính thức khởi động QUY HOẠCH MỚI với cơ chế đặc thù: Bắt đầu từ cuối 2025, hoàn thành 2026
Chỉ vài ngày sau khi Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Quyết định 162/QĐ-TTg (ngày 23/01/2026), kế hoạch triển khai thi hành Luật Quy hoạch mới đã chính thức được kích hoạt, mở đường cho TP.HCM lập quy hoạch tổng thể mới theo cơ chế đặc thù – một bước ...
-
TP.HCM chấp thuận đề xuất giao Thaco 4 tháng để nghiên cứu metro 55.000 tỷ Bến Thành - Thủ Thiêm
UBND TP.HCM vừa chính thức chấp thuận đề xuất của Sở Tài chính, giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) tổ chức nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm (metro Bến Thành -...
-
TP.HCM dự kiến động thổ metro Bến Thành – Thủ Thiêm trong tháng 2/2026
Dự kiến, ngày 9/2 tới, TP.HCM sẽ động thổ tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm dài hơn 6km.

.png)

