Tuyến đường hơn 56.000 tỷ đồng nhận chỉ đạo nóng của Hà Nội

Đây là một trong những công trình trọng điểm, giữ vai trò mắt xích quan trọng trong toàn tuyến cao tốc dài hơn 113 km đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.

Theo báo cáo của Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội, dự án thành phần 3 được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), có tổng mức đầu tư 56.293 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước tham gia 23.861 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là 30 tháng, còn thời gian thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT dự kiến 21,36 năm. Đến nay, các nhà đầu tư đã góp đủ 600 tỷ đồng, hoàn thành 100% vốn điều lệ của doanh nghiệp dự án, tạo nền tảng tài chính cho giai đoạn triển khai tiếp theo.

Công tác giải phóng mặt bằng ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực. Trên địa bàn Hà Nội, dự án đã tiếp nhận 57,52/58,12 km, đạt gần 99%. Hưng Yên bàn giao 17,56/19,18 km, đạt hơn 91%. Tại Bắc Ninh, các đoạn còn lại đang được hoàn tất thủ tục và dự kiến bàn giao trong tháng 2/2026. Tiến độ mặt bằng được xem là yếu tố then chốt quyết định khả năng thi công đồng bộ toàn tuyến trong năm nay.

Dự án Đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 113,52 km

Đối với tiểu dự án sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, việc thi công đã bắt đầu từ tháng 10/2025. Hiện 9 trong tổng số 12 gói thầu đã triển khai với 43 mũi thi công. Giá trị sản lượng đạt khoảng 1.364 tỷ đồng trên tổng mức 21.189 tỷ đồng, tương đương 6,44%. Trong đó, riêng cầu Hồng Hà đạt 577 tỷ đồng, cầu Mễ Sở 241 tỷ đồng, cầu Hoài Thượng 246 tỷ đồng; các hạng mục khác đạt khoảng 331 tỷ đồng.

Với phần việc theo hợp đồng BOT, công tác khảo sát hiện trường phục vụ thiết kế kỹ thuật đã hoàn thành từ tháng 12/2025. Doanh nghiệp dự án hiện đang lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, trong đó đã trình thẩm định 3/16 đoạn. Các đoạn còn lại đang được hoàn thiện, phấn đấu hoàn tất thẩm định và phê duyệt toàn bộ trong quý 1/2026 để có thể lựa chọn nhà thầu và khởi công thi công trong quý 2/2026. Nếu đúng lộ trình, năm 2026 sẽ là năm tăng tốc của dự án.

>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hà Nội

Tại công trường cầu Hồng Hà, sau khi nghe báo cáo về tiến độ, điều kiện làm việc và những khó khăn phát sinh, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc ghi nhận tinh thần làm việc xuyên Tết của các lực lượng thi công. Ông nhấn mạnh dự án Vành đai 4 là công trình hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với cấu trúc phát triển không gian Thủ đô và liên kết vùng. Vì vậy, các đơn vị liên quan phải phối hợp chặt chẽ, kịp thời tháo gỡ mọi vướng mắc ngay tại công trường, không để tồn đọng kéo dài ảnh hưởng tới tiến độ chung.

Bí thư Thành ủy yêu cầu việc tổ chức thi công phải bảo đảm khoa học, an toàn lao động, chất lượng kỹ thuật và tính mỹ thuật của công trình, đồng thời quan tâm chăm lo đời sống, điều kiện làm việc cho cán bộ, kỹ sư, công nhân, nhất là trong dịp Tết. Theo ông, khí thế thi đua ngay từ những ngày đầu năm sẽ tạo động lực quan trọng để dự án bám sát mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ.