
>>Xem ngay vị trí Đường Vành đai 2,5 và hầm chui Giải Phóng
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với chiều dài 1,6km, tổng mức đầu tư khoảng 1.317 tỷ đồng.
Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính.
Tuyến đường được thông xe kỹ thuật đảm bảo kết nối đồng bộ với kế hoạch thông xe kỹ thuật của dự án hầm chui nút giao đường Vành đai 2,5 - Giải Phóng (Quốc lộ 1A), phục vụ nhân dân đi lại đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Dự án xây dựng hầm chui nút giao đường Vành đai 2,5 - Giải Phóng được khởi công tháng 10/2022.
Công trình có tổng chiều dài hầm và đường dẫn là 890m theo hướng đường Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Dự án hầm chui có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.
Được biết, dự án đường Vành đai 2,5 có tổng chiều dài khoảng 19,64km, mặt đường quy hoạch từ 40 đến 50m. Điểm đầu tuyến đường tại khu đô thị mới Ciputra, kết thúc tại điểm giao cắt với Vành đai 3 (đoạn gần cầu Thanh Trì).
Đến nay, tuyến đường Vành đai 2,5 đã đưa vào sử dụng 5/13 đoạn với chiều dài 11,28km, 5 đoạn đang triển khai chiều dài 6,1km và 3 đoạn còn lại vừa được TP.Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư, chiều dài hơn 2,2km.
-
Thông tin mới nhất về “siêu cầu” 20.000 tỷ tại Hà Nội
Sau hơn nửa năm khởi công, dự án cầu Tứ Liên - cây cầu được kỳ vọng tạo trục kết nối chiến lược qua sông Hồng đang ghi nhận những chuyển động tích cực cả về mặt bằng lẫn dòng vốn.
-
Những siêu dự án tỷ đô sẽ xoay chuyển diện mạo Hà Nội?
Với tổng mức đầu tư lên đến hàng triệu tỷ đồng, Hà Nội đang chuẩn bị cho một cuộc đại tu lớn nhất từ trước đến nay, biến thành phố thành một siêu đô thị kết nối đa tầng từ lòng đất lên đến bầu trời.
-
Hà Nội hé lộ sân bay 150.000 tỷ trong quy hoạch 100 năm
Hà Nội đang chuẩn bị một bước đi hạ tầng có quy mô lớn bậc nhất trong nhiều thập kỷ tới: xây dựng sân bay thứ hai với tổng vốn đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2036 - 2045.
-
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu không để mặt bằng là điểm nghẽn của dự án
Chiều 27/4, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã đi kiểm tra một số dự án quan trọng trên địa bàn thành phố Hà Nội.
-
Toàn cảnh tuyến đường chưa đến 1km thi công 8 năm chưa xong
Sau nhiều lần lỡ hẹn tiến độ, dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) vẫn chưa thể về đích như cam kết. Trong khi công trường còn ngổn ngang, giao thông ùn ứ kéo dài, thì giá bất động sản dọc tuyến đã leo lên mức cao....
-
Chỉ đạo nóng của Hà Nội với 2 dự án giao thông trọng điểm hơn 4.000 tỷ đồng
Sức ép tiến độ đang được đẩy lên mức cao nhất tại hai dự án giao thông quy mô lớn trên địa bàn Hà Nội, khi Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng trực tiếp đi kiểm tra hiện trường và yêu cầu phải hoàn tất giải phóng mặt bằng ngay trong quý 2/202...
-
Động thái nóng của Hà Nội với loạt dự án gần 12.000 tỷ, giải quyết áp lực trước mùa mưa
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng mới đây đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và đưa ra những mốc thời gian cụ thể, mang tính “đếm ngược” cho từng hạng mục của loạt dự án hạ tầng trọng điểm vùng lõi đô thị....
-
Nút giao 1.500 tỷ tắc nghẽn suốt nhiều năm tại Hà Nội được yêu cầu dọn sạch mặt bằng trong tháng 4
Sau nhiều năm thi công dang dở và trở thành điểm nghẽn giao thông phía Nam Hà Nội, nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được thành phố thúc tiến độ giải phóng mặt bằng với yêu cầu phải hoàn tất trong tháng 4/2026. Đây được xem là “mốc chốt” để toàn bộ dự...
.png)


