
>>Xem ngay vị trí Đường Vành đai 2,5 và hầm chui Giải Phóng
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với chiều dài 1,6km, tổng mức đầu tư khoảng 1.317 tỷ đồng.
Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính.
Tuyến đường được thông xe kỹ thuật đảm bảo kết nối đồng bộ với kế hoạch thông xe kỹ thuật của dự án hầm chui nút giao đường Vành đai 2,5 - Giải Phóng (Quốc lộ 1A), phục vụ nhân dân đi lại đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Dự án xây dựng hầm chui nút giao đường Vành đai 2,5 - Giải Phóng được khởi công tháng 10/2022.
Công trình có tổng chiều dài hầm và đường dẫn là 890m theo hướng đường Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Dự án hầm chui có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.
Được biết, dự án đường Vành đai 2,5 có tổng chiều dài khoảng 19,64km, mặt đường quy hoạch từ 40 đến 50m. Điểm đầu tuyến đường tại khu đô thị mới Ciputra, kết thúc tại điểm giao cắt với Vành đai 3 (đoạn gần cầu Thanh Trì).
Đến nay, tuyến đường Vành đai 2,5 đã đưa vào sử dụng 5/13 đoạn với chiều dài 11,28km, 5 đoạn đang triển khai chiều dài 6,1km và 3 đoạn còn lại vừa được TP.Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư, chiều dài hơn 2,2km.
-
Thông tin mới nhất về “siêu cầu” 20.000 tỷ tại Hà Nội
Sau hơn nửa năm khởi công, dự án cầu Tứ Liên - cây cầu được kỳ vọng tạo trục kết nối chiến lược qua sông Hồng đang ghi nhận những chuyển động tích cực cả về mặt bằng lẫn dòng vốn.
-
Những siêu dự án tỷ đô sẽ xoay chuyển diện mạo Hà Nội?
Với tổng mức đầu tư lên đến hàng triệu tỷ đồng, Hà Nội đang chuẩn bị cho một cuộc đại tu lớn nhất từ trước đến nay, biến thành phố thành một siêu đô thị kết nối đa tầng từ lòng đất lên đến bầu trời.
-
Hà Nội hé lộ sân bay 150.000 tỷ trong quy hoạch 100 năm
Hà Nội đang chuẩn bị một bước đi hạ tầng có quy mô lớn bậc nhất trong nhiều thập kỷ tới: xây dựng sân bay thứ hai với tổng vốn đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2036 - 2045.
-
Thông tin mới nhất về tuyến vành đai hơn 85.500 tỷ đồng
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, công trình hạ tầng trọng điểm đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đang được các địa phương tăng tốc triển khai để bảo đảm hoàn thành hệ thống đường song hành trong năm 2026 và đưa tuyến cao tốc vào khai t...
-
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu tính toán kỹ quy mô 265.517 tỷ đồng của đường Vành đai 5 trước khi trình Quốc hội
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 265.500 tỷ đồng đang được Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát kỹ lưỡng về hướng tuyến, quy mô đầu tư và phương thức thực hiện để tránh lãng phí và bảo đảm tầm nhìn phát triển trong 50-100 năm...
-
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được đề xuất giảm quy mô mở rộng
Sau nhiều năm liên tục quá tải và từng được quy hoạch mở rộng lên tối đa 12 làn xe, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nay lại đứng trước khả năng thu hẹp quy mô đầu tư.
-
Chỉ đạo nóng của Hà Nội với hai tuyến vành đai chiến lược
Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút để tháo gỡ các điểm nghẽn mặt bằng tại hàng loạt dự án giao thông chiến lược, trong đó nổi bật là hai tuyến Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5. Nhiều đoạn tuyến được yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng ngay trong th...
-
Hà Nội chốt xây cầu vượt hơn 800 tỷ tại nút giao Lê Trọng Tấn với Quốc lộ 6, bất động sản khu vực nào sẽ hưởng lợi?
Một trong những nút giao thường xuyên ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô sắp được “giải cứu” khi UBND TP Hà Nội chính thức phê duyệt dự án xây dựng cầu vượt tại điểm giao giữa trục đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) và Quốc lộ 6....



