Tuyến cao tốc gần 30.000 tỷ đồng kết nối Tây Ninh - TP.HCM - Đồng Nai chuẩn bị thu phí

Mới đây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã hoàn tất các thủ tục theo quy định và chuẩn bị cơ sở hạ tầng sẵn sàng cho việc thu phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến trong tháng 8/2025.

Trước đó, VEC đã đề xuất mức 2.000 đồng/km/xe; chu kỳ điều chỉnh giá được đề xuất là 3 năm/lần, mỗi lần tăng 12%. Mức phí này cũng tương đương các tuyến cao tốc khu vực phía nam như TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là 2.100 đồng/km, Trung Lương - Mỹ Thuận 2.000 đồng/km.

Theo VEC, việc sớm tổ chức thu phí nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư, vận hành ổn định và duy trì an toàn tài chính. Đây cũng là nguồn thu chính để đơn vị thực hiện nghĩa vụ trả nợ gốc, lãi vay ODA và duy trì hoạt động vận hành các tuyến cao tốc khác.

Sắp thu phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài hơn 57km, chạy qua các tỉnh Long An (nay là Tây Ninh), Đồng Nai và TP.HCM, được xem là một trong những dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.

Tuyến cao tốc này được thiết kế 4 làn xe cùng 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa lên đến 100km/h. Dự án khởi công từ năm 2014 với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng.

Từ tháng 2/2025, VEC đưa vào khai thác 10km và cuối tháng 4 vừa qua, hơn 18km nhánh phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành đã được đưa vào khai thác, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ cửa ngõ miền Tây về khu Nam và trung tâm TP.HCM.

Hiện nay, tổng số km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đưa vào khai thác là gần 30km. Toàn tuyến dự kiến hoàn thành vào năm 2026.

Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ giúp kết nối giao thông giữa miền Tây và Đông Nam Bộ, giảm áp lực cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Tuyến cao tốc này không chỉ rút ngắn thời gian lưu thông, tiết kiệm chi phí vận tải, mà còn đóng vai trò “xương sống” trong chiến lược phát triển hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đặc biệt, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với sân bay quốc tế Long Thành.

Các dự án bất động sản gần tuyến cao tốc này sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ sự phát triển hạ tầng, đặc biệt nhờ khả năng kết nối nhanh chóng đến sân bay, các khu công nghiệp, trung tâm thương mại và các khu đô thị vệ tinh.

Theo báo cáo tình hình triển khai thi công các dự án cao tốc trên cả nước của Bộ Xây dựng, đến nay, toàn quốc có 2.268km đường bộ cao tốc.

Bộ Xây dựng dự kiến từ nay đến ngày 19/8 sẽ có 6 dự án thành phần hoàn thành tuyến chính với tổng chiều dài 208km. 6 dự án này gồm: Vũng Áng - Bùng; Vạn Ninh - Cam Lộ; 13km còn lại của dự án cao tốc đoạn Vân Phong - Nha Trang; một số đoạn của cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (10/88km); Hoài Nhơn - Quy Nhơn (45/70km); Quy Nhơn - Chí Thạnh (20/62km); thông xe cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.