Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã triển khai cấm xe máy lưu thông vào đoạn đường dẫn cao tốc nói trên kể từ hôm nay 7/6. Việc cấm xe máy nhằm đảm bảo an toàn giao thông sau khi tuyến đường song hành bên phải cao tốc đã hoàn tất và đi vào khai thác ổn định.
Lộ trình thay thế cho xe máy được khuyến nghị gồm: đường Võ Chí Công - Nguyễn Duy Trinh - Đỗ Xuân Hợp - đường song hành cao tốc - Mai Chí Thọ, và ngược lại.
TP.HCM khuyến cáo người dân thường xuyên đi lại qua khu vực đường dẫn cao tốc này cần lưu ý để đi lại an toàn, thuận tiện.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã lắp đặt đầy đủ biển báo, hướng dẫn người dân và phối hợp với Công an TP.HCM để điều tiết giao thông.
Từ hôm nay 7/6, cấm xe máy đi vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công có vai trò kết nối tuyến chính cao tốc Bắc - Nam với TP.HCM. Đoạn này cũng nối trực tiếp nút giao An Phú - công trình giao thông trọng điểm có tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, hiện đang được triển khai.
Hiện TP.HCM đã chấp thuận chủ trương mở rộng đoạn đường dẫn nêu trên lên 8 làn xe, gấp đôi hiện nay, tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng. Công trình dự kiến khởi công trong năm 2025, hoàn thành vào năm sau.
Mới đây, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn TP.HCM - Long Thành, với tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành có chiều dài gần 22km, điểm đầu tại Km4 000 (nút giao Vành đai 2), TP Thủ Đức, TP.HCM. Điểm cuối tại Km25 920 (nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) thuộc huyện Long Thành, Đồng Nai.
Về hướng tuyến, dự án có tim tuyến cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang hai bên. Riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu (phía hạ lưu).
Về quy mô dự án, đối với đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 TP.HCM sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe. Ở đoạn từ nút giao Vành đai 3 TP.HCM đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 10 làn xe.
Riêng cầu Long Thành, đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TP.HCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2027. Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành được đầu tư nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận tải, góp phần kết nối thuận lợi sân bay Long Thành và TP.HCM phục vụ phát triển kinh tế, xã hội cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành được đầu tư nhằm mục tiêu hoàn chỉnh tuyến cao tốc này theo quy mô quy hoạch đã được duyệt, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận tải, góp phần kết nối thuận lợi đến sân bay Long Thành và TP.HCM.
-
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, về tiến độ, khối lượng thi công dự án Vành đai 3 tại các địa phương đang triển khai tích cực, phấn đấu tháng 12/2025 thông xe kỹ thuật hơn 41km.
-
Từ ngày 7/6 tới đây, xe máy bị cấm vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành đoạn dài hơn 3km từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công.
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Vì sao căn hộ biển ở Bãi Sau, Vũng Tàu hút khách?
Không còn dừng lại ở những chuyến du lịch cuối tuần chớp nhoáng, Vũng Tàu đang chuyển mình thành tâm điểm của làn sóng "second home" và đầu tư dài hạn nhờ sự lột xác của hạ tầng. Tuy nhiên, một nghịch lý đang tồn tại chính là sự khan hiếm của những c...
-
CII đón tin vui tại dự án ở Thủ Thiêm
Công ty TNHH Một thành viên Khu Bắc Thủ Thiêm (công ty con của CII) vừa nhận thêm mặt bằng tại Thủ Thiêm để triển khai dự án hạ tầng theo hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
-
SI Property - tái định hình chuẩn mực môi giới từ tư duy nhà phát triển dự án
Trong bối cảnh thị trường bất động sản bước vào chu kỳ sàng lọc mới, vai trò của đơn vị môi giới không còn đơn thuần là trung gian giao dịch. Hiểu được điều đó, Công ty TNHH SI Property (SI Property) ra đời với định vị thế khác biệt khi vận hành với ...
-
Nghịch lý “thanh khoản giảm, giá vẫn leo thang”
Hầu hết dự án căn hộ, nhà liền thổ đang và chuẩn bị chào bán sản phẩm đều có mức giá điều chỉnh tăng, trong khi thanh khoản thị trường có dấu hiệu chững lại. Nghe có vẻ nghịch lý, nhưng đây lại là thực tế đang diễn ra tại TP.HCM....
-
HODECO HUB: Hành trình kiến tạo hệ sinh thái Land - Home - Life
Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang bước vào một chu kỳ chuyển mình mới, sự xuất hiện của các mô hình kinh doanh tích hợp đang trở thành xu hướng tất yếu. Tại khu vực phía Đông TP.HCM, Công ty TNHH MTV Sàn giao dịch Bất động sản và Dịch vụ HO...
.jpg)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
