
Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ có tổng chiều dài 65,55km, trong đó đoạn qua Quảng Bình khoảng 33,017km và qua Quảng Trị khoảng 32,53km. Dự án có tổng mức đầu tư 9.919,78 tỷ, gồm 2 gói thầu xây lắp (XL1 qua địa bàn Quảng Bình và XL2 qua địa bàn Quảng Trị) được khởi công ngày 1/1/2023.

Để đảm bảo việc thông xe tuyến chính vào ngày 30/6, dù đang là những ngày nghỉ lễ nhưng trên công trường cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua Quảng Trị, nhiều máy móc, nhân lực vẫn đang miệt mài làm việc.

Anh Nguyễn Văn Chung (quê ở Thanh Hoá, công nhân lái máy thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ) cho biết, ngày lễ thấy mọi người đi chơi vui vẻ cũng có chút nhớ nhà nhưng vì công việc phải nỗ lực để đảm bảo tiến độ đề ra. "Những ngày qua mặc dù nắng nóng tuy nhiên phía nhà thầu vẫn hỗ trợ, đảm bảo nước nôi, ăn uống cho các công nhân. Hiện nay các công nhân chia ca thi công từ sáng, xuyên trưa và đến 21 giờ đêm mới nghỉ", anh Chung nói.

Theo ông Võ Khắc Hoàn, Chỉ huy trưởng Công ty Cổ phần giao thông xây dựng số 1 - đơn vị thi công, hiện nay đang huy động khoảng 50 đầu máy, thiết bị tổ chức thi công rải thảm để nỗ lực đảm bảo kế hoạch đề ra là thông xe tuyến chính vào ngày 30/6. "Với thời tiết nắng nóng, nhà thầu vẫn bố trí tăng ca "3 ca, 4 kíp" làm từ 6 giờ sáng đến 22 giờ đêm. Ngoài ra, nhà thầu hỗ trợ tối đa đời sống cũng như trang bị bảo hộ lao động để bảo đảm sức khỏe tốt nhất cho công nhân", ông Võ Khắc Hoàn nói.

Theo ghi nhận, mặc dù dịp nghỉ lễ tuy nhiên hiện nay các nhà thầu huy động nhiều máy móc, thiết bị và công nhân để tổ chức thi công, rải thảm nhựa mặt đường.

Ông Mai Quý Khánh, Phó Trưởng phòng điều hành dự án 4, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) cho biết, để kịp hoàn thành tuyến chính vào tháng 6/2025, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công với "3 ca 4 kíp", không nghỉ lễ.

Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, tại địa bàn Quảng Trị còn lại 2,78km vướng mắc một số vị trí đường gom dân sinh và một số vị trí thi công hàng rào an toàn giao thông. Ngoài ra, còn vướng 5 vị trí chưa di dời, trong đó đặc biệt đường gom 2 bên tại 3 vị trí cầu vượt Quốc lộ 9D, cầu vượt Quốc lộ 9A và cầu vượt Tam Hiệp còn vướng đường cáp quang, đường nước, đường dây trung thế.

Hiện nay, cả chủ đầu tư, nhà thầu thi công và chính quyền địa phương đang nỗ lực để công trình hoàn thành theo kế hoạch đề ra - thông xe tuyến chính vào cuối tháng 6 này.
-
Cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ bước vào giai đoạn nước rút thông xe vào 30/4
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ đang bước vào giai đoạn nước rút, với mục tiêu thông tuyến chính vào dịp lễ 30/4 tới. Dự án này đóng vai trò then chốt trong việc hoàn thiện mạng lưới cao tốc trục Bắc – Nam.
-
Sáng 23/4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với các bộ, ngành, tỉnh Bình Phước, Nam Định, Thái Bình về tình hình triển khai 2 dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Nam Định - Thái Bình.
-
Sắp khởi công nút giao trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi kết nối Khu kinh tế Dung Quất
Nút giao Trì Bình trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ chính thức được khởi công trong tháng 5/2025 và dự kiến hoàn thành và thông xe vào cuối năm nay.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...
.png)


