Bản đồ tuyến Vành đai 2, TP.HCM. Đoạn màu xanh (ngã ba Linh Đông – nút giao thông Gò Dưa) dài có chiều dài 2,7 km kết nối đường Phạm Văn Đồng với Quốc lộ 1A
Dự án được phân kỳ đầu tư làm hai giai đoạn.
Trong giai đoạn 1, các đơn vị sẽ xây mới hai nhánh đường song song hai bên tuyến chính theo quy hoạch, bề rộng mỗi nhánh là 10,5 m gồm 3 làn xe, phần đất ở giữa để trống dành cho đầu tư tuyến chính trong giai đoạn 2. Mặt cắt ngang tổng thể tuyến theo quy hoạch rộng 67m.
Bên cạnh đó, dự án cũng có hạng mục xây 3 cầu Rạch Lùng, Rạch Ông Việt và Rạch Gò Cát với chiều dài mỗi cầu là 79,67 m; xây dựng mới hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, hào kỹ thuật, nút giao thông…
Giai đoạn 2, sẽ mở rộng lên 8 làn xe, chiều rộng theo lộ giới quy hoạch là 67 mét. Giai đoạn 2 sẽ được lập dự án riêng trong tương lai.
Tổng vốn đầu tư của dự án là 944 tỷ đồng, không bao gồm dự phòng phí và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tiến độ xây dựng dự án là 24 tháng kể từ khi hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng thi công.
Dự án xây dựng 2,7 km đường nối đại lộ Phạm Văn Đồng với Quốc lộ 1A là dự án thành phần của đường Vành đai 2. Cụ thể chính là đoạn từ ngã ba Linh Đông – nút giao thông Gò Dưa thuộc đoạn Rạch Chiếc 2 đến nút giao thông Gò Dưa của đường Vành đai 2.
|
Đường Vành đai 2 bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh, qua cầu Phú Mỹ xuống ngã tư Bình Thái, chạy đến ngã tư Gò Dưa nối vào Quốc lộ 1A, đi qua nút giao Tân Tạo, theo đường Hồ Học Lãm và Ba Tơ để khép vào đường Nguyễn Văn Linh. Cho đến nay, tuyến đường Vành đai 2 vẫn còn "hở" đoạn từ cầu Rạch Chiếc 2 đến nút giao thông Gò Dưa (dài 9 km) và từ ngã ba An Lập (Quốc lô 1) đến đường Nguyễn Văn Linh (dài 5,2 km). Riêng đoạn Rạch Chiếc 2 đến nút giao thông Gò Dưa lại chia thành 4 dự án nhỏ gồm: Cầu Rạch Chiếc 2, đoạn từ cầu Rạch Chiếc 2 đến ngã tư Bình Thái – xa lộ Hà Nội, đoạn ngã tư Bình Thái đến ngã ba Linh Đông và từ ngã ba Linh Đông – nút giao thông Gò Dưa (Quốc lộ 1A). |
-
Liên danh Phát Đạt – IDIC 620 – Xây dựng 168 xây dựng đoạn đường Vành đai 2
CafeLand - UBND TP đã chấp thuận giao Liên danh Công ty Cổ phần Phát triển bất động sản Phát Đạt - Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển hạ tầng 620 - Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển xây dựng 168 lập đề xuất dự án Xây dựng đường Vành đai 2 (đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh) theo hình thức đối tác công tư - PPP (Hợp đồng BT).
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Hà Nội chi hơn 30.000 tỷ đồng tái thiết toàn bộ khu vực này, 6 tuyến phố sẽ được mở rộng
HĐND thành phố Hà Nội tại Kỳ họp thứ 31 ngày 27/1 đã thông qua chủ trương sơ bộ đối với hai dự án trọng điểm theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT)....
-
Trước 30/1, trình Chính phủ Nghị quyết tháo gỡ vướng mắc loạt dự án BT chuyển tiếp
Sau nhiều năm vướng mắc về pháp lý, thanh toán quỹ đất và trách nhiệm triển khai, các dự án BT (xây dựng - chuyển giao) chuyển tiếp đang đứng trước cơ hội được “gỡ nút thắt” bằng một cơ chế xử lý riêng, mang tính đặc thù và có thời hạn....
-
Gỡ vướng quy định thanh toán bằng quỹ đất đối với dự án BT
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 257/2025/NĐ-CP ngày 8/10/2025 quy định chi tiết về việc thực hiện dự án áp dụng loại hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao), trong đó có các quy định liên quan đến dự án BT được thanh toán bằng quỹ đất....
-
Đề xuất “chốt” giá đất hợp đồng BT tại thời điểm bàn giao công trình
HoREA đề xuất trường hợp dự án BT đã hoàn thành bàn giao công trình theo hợp đồng BT cho Nhà nước và đã được kiểm toán thì thời điểm xác định giá đất của quỹ đất thanh toán là thời điểm nhà đầu tư bàn giao công trình....
-
Gỡ vướng dự án BT chuyển tiếp: Chiến lược huy động vốn hạ tầng
Mô hình BT không chỉ là công cụ tháo gỡ khó khăn cho các dự án chuyển tiếp, mà có thể trở thành một cấu phần hữu ích trong chiến lược huy động vốn tư nhân cho phát triển hạ tầng.
.jpg)
.png)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
