
Hiện trạng khu vực xây Khu đô thị lấn biển Cần Giờ hồi tháng 4 năm nay. Ảnh: Quỳnh Danh
Tại phiên họp đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2025, đồng thời đề ra nhiệm vụ trọng tâm tháng 9 diễn ra chiều 9/9, Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM Nguyễn Công Vinh cho biết lũy kế 8 tháng từ đầu năm, tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP đã đạt 524.234 tỷ đồng, bằng 78,1% dự toán Trung ương giao và tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2024.
Đáng chú ý, khoản thu từ tiền sử dụng đất tăng đột biến, đạt 39.754 tỷ đồng, gấp gần 4 so với cùng kỳ năm ngoái.
TP.HCM cho biết nguyên nhân khiến khoản thu này tăng mạnh chủ yếu do phát sinh khoản nộp 21.700 tỷ đồng từ Dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ của Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ (thuộc Tập đoàn Vingroup).
Dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ (tên thương mại Vinhomes Green Paradise) có quy mô gần 2.900 ha, trong đó diện tích lấn biển hơn 1.357 ha, được Vingroup khởi công ngày 19/4.
Công trình được định hướng phát triển thành khu đô thị du lịch biển đa chức năng, bao gồm du lịch nghỉ dưỡng, tổ chức hội nghị - hội thảo kết hợp nghỉ dưỡng (MICE), đô thị thông minh, dịch vụ công nghệ cao, cùng hệ thống nhà ở và khách sạn hiện đại. Thành phố dự kiến dân số toàn khu đô thị tối đa gần 230.000 người và khả năng đón khoảng 8,9 triệu lượt du khách mỗi năm.
Về nguồn thu từ đất, năm 2025, TP.HCM dự kiến thu hơn 86.000 tỷ đồng từ công tác xác định giá đất cụ thể của 153 dự án. Ngoài Khu đô thị lấn biển Cần Giờ, nhiều dự án được duyệt với nguồn thu lớn như Khu phức hợp thông minh Thủ Thiêm (chủ đầu tư Lotte) thuộc khu chức năng số 2a, Khu đô thị mới Thủ Thiêm với nguồn thu khoảng 16.190 tỷ đồng...
Tại cuộc họp hồi đầu tháng 8, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM cho biết từ nay đến hết ngày 31/12, có 23 dự án dự kiến trình Hội đồng Thẩm định giá đất cụ thể, trong đó 18 dự án với số thu khoảng 7.956 tỷ đồng và 5 dự án đang xác định giá đất theo Kết luận số 77 của Bộ Chính trị.
-
VinSpeed đề xuất làm đường sắt 350 km/h, TP.HCM đi Cần Giờ chỉ 15 phút
VinSpeed đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Giờ dài 48,5 km, vận tốc 350 km/h, dự kiến khởi công cuối năm nay và hoàn thành sau 30 tháng.
-
TP.HCM sắp kết nối Cần Giờ với cao tốc Bến Lức - Long Thành bằng dự án hơn 2.900 tỷ
TP.HCM dự kiến chi hơn 2.900 tỷ đồng xây dựng nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, dự kiến khởi công giữa năm 2026, rút ngắn thời gian di chuyển từ Cần Giờ vào trung tâm TP.HCM và các vùng lân cận.
-
Thông tin mới về xây cầu Cần Giờ, thay thế phà Bình Khánh
Hiện nay, việc di chuyển giữa trung tâm TP.HCM và khu vực Cần Giờ chủ yếu thông qua phà Bình Khánh. Tuy nhiên, phà đã quá tải nghiêm trọng, nhất là vào dịp lễ, Tết. Theo đó, việc đầu tư cầu Cần Giờ là cần thiết, giúp kết nối trực tiếp Cần Giờ với trung tâm thành phố, tạo trục giao thông xuyên suốt về phía Nam.
-
Siêu đô thị lấn biển Cần Giờ của Vingroup được duyệt giá đất hơn 27.300 tỷ đồng
TP.HCM vừa duyệt giá đất hơn 27.317 tỷ đồng cho dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ quy mô gần 2.900 ha.
-
Cầu Bình Khánh đã xong, cao tốc Bến Lức - Long Thành khi nào thông tuyến?
Tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào chặng cuối với 97% khối lượng hoàn thành, kéo theo kỳ vọng lớn về làn sóng kết nối và dịch chuyển không gian phát triển. Khi toàn tuyến đi vào khai thác, những khu vực dọc trục cao tốc được dự báo sẽ...
-
Thủ tướng làm Trưởng Ban Chỉ đạo thực hiện cơ chế đặc thù cho TP.HCM
Theo quyết định, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm Trưởng Ban Chỉ đạo thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM.
-
TPHCM: Đẩy nhanh cấp sổ hồng cho dự án có số lượng nhà ở xã hội lớn
Ngày 20-1, ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM chủ trì cuộc họp với Tổ công tác 1645 cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ hồng) cho các dự án phát triển nhà ở thương mại....
-
Người dân khu Đông TP.HCM đón tin vui: Cầu Cát Lái vừa động thổ, đường vào cầu sắp mở rộng lên 60-73m
Trong khi dự án cầu Cát Lái vừa chính thức khởi động, TP.HCM đồng thời tính toán mở rộng đường Nguyễn Thị Định - tuyến kết nối trực tiếp vào cảng Cát Lái từ 24m lên 60-73 m, nhằm tạo trục giao thông đồng bộ, giảm ùn tắc và tăng năng lực kết nối TP.HC...
-
TP.HCM học hỏi Anh Quốc mô hình TOD: Cơ hội bùng nổ bất động sản quanh các tuyến metro
Sáng 20/01, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh hợp tác với Vương quốc Anh trong các lĩnh vực phát triển đô thị, giao thông công cộng và tài chính. Tại buổi tiếp, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Dũng đã làm việc với ông Matt Western – Đặc phái viên...

.png)

