
Đó là cam kết được ông Nguyễn Tâm Tiến, Tổng giám đốc Trung Nam đưa ra trong buổi làm việc với Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong mới đây.
Ông Tiến cho biết, những hạng mục thi công dưới nước của dự án hiện đã hoàn thành,phần còn lại chủ yếu là lắp đặt thiết bị. Đến nay tổng khối lượng thi công xây lắp của toàn dự án đã đạt trên 77%.
Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay của dự án là khâu giải phóng mặt bằng tại một số vị trí thuộc địa bàn huyện Nhà Bè và Bình Chánh.
Theo Tổng giám đốc Trung Nam, nếu hai huyện này bàn giao mặt bằng trong tháng 5 này thì doanh nghiệp sẽ tập trung thi công và hoàn thành công trình chống ngập này vào tháng 10/2020.
Được biết, dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1)” được khởi công vào 6/2016 và dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2018.
Tuy nhiên, dự án không về kịp tiến độ do gặp nhiều vướng mắc. Từ tháng 4/2018 dự án này đã ngưng thi công suốt một thời gian dài và chỉ tái khởi động vào đầu năm 2019.
Trong quá trình thi công dự án, Tập đoàn Trung Nam đã để xảy nhiều vụ lùm xùm liên quan đến chậm tiến độ và đặc biệt là doanh nghiệp này bị đơn vị tư vấn tố đã tự ý thay đổi vật liệu thép khi xây dựng công trình.
Cụ thể, Trung Nam đã dùng thép Trung Quốc thay vì thép thép thuộc các nước G7 cho hạng mục cơ khí cửa van ở các cống kiểm soát triều thuộc dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng.
UBND.TPHCM đã từng có quyết định thành lập đoàn kiểm tra đánh giá dự án.
Nội dung kiểm tra bao gồm việc tạm ứng cho nhà thầu, thay đổi tiêu chuẩn vật liệu thép cho hạng mục cơ khí cửa van, thay đổi thiết kế cống kiểm soát triều Mương Chuối, đề nghị giảm chi phí lưu kho của Công ty TNHH Trung Nam… nhằm đánh giá dự án, báo cáo, đề xuất UBND TP.HCM giải quyết.
Thời điểm đó, Tổng giám đốc Trung Nam đã khẳng định, doanh nghiệp không sai trong việc dùng thép Trung Quốc thay vì thép thép thuộc các nước G7 vì thép để thay thế thép ban đầu của dự án có chất lượng tương đương nhau. Tuy nhiên, vì luật xây dựng và thỏa thuận của hợp đồng dự án, chủ đầu tư có quyền giữ bí mật giá thành của loại thép đang sử dụng.
-
Tin mới về tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua TP.HCM
Tại TP.HCM, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có tổng mức đầu tư 10.812 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý 4/2028....
-
TP.HCM loại 33 khu đất với tổng diện tích hơn 489ha ra khỏi danh mục thí điểm làm nhà ở thương mại
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM vừa có thông báo về các dự án không đáp ứng được yêu cầu đưa vào danh mục các khu đất được thí điểm nhà ở thương mại theo Nghị quyết 171/2024 của Quốc hội....
-
CÂY CẦU quan trọng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp HOÀN THÀNH: Khu vực nào sẽ hưởng lợi?
Cầu Phước Khánh đang tiến gần thời điểm hợp long khi tiến độ đã vượt 96%, đánh dấu giai đoạn hoàn thiện của hạng mục quan trọng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành. Khi tuyến đường được nối thông, hạ tầng giao thông và thị trường bất động sản khu vực đ...
-
Cầu Phú Mỹ 2 hơn 23.000 tỷ lộ diện thiết kế: Mở trục kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành
Dự án cầu Phú Mỹ 2 - công trình hơn 23.000 tỷ đồng kết nối TP.HCM với Đồng Nai vừa chính thức chốt phương án kiến trúc. Đây được xem là bước tiến quan trọng, mở đường cho một trục giao thông chiến lược đến sân bay Long Thành....
-
Lãi suất tăng cao kéo giảm thanh khoản thị trường căn hộ TP.HCM
Thị trường bất động sản TP.HCM kết thúc quý đầu năm với những tác động từ chính sách lãi suất tăng cao. Mặc dù giá bán căn hộ sơ cấp vẫn tăng nhưng thanh khoản trên thị trường có sự suy giảm đáng kể....



