
Cụ thể, theo đề xuất của CII, tuyến đường trên cao sẽ có chiều dài 14,1 km, 4 làn xe, điểm đầu từ nút giao Cộng Hoà - Trường Chinh (quận Tân Bình), sau đó chạy dọc các tuyến Cộng Hoà - Bùi Thị Xuân - hẻm 656 (đường Cách Mạng Tháng Tám) - Bắc Hải - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - dọc kênh Ông Lớn và kết thúc tại đường Nguyễn Văn Linh (quận 7).
Được biết, tuyến đường trên cao này chưa có trong quy hoạch mạng lưới phát triển đường trên cao của TP.HCM. Dự án này khi xây dựng sẽ kết hợp 3 đường trên cao đã có trong quy hoạch gồm số 1, 2 và 3, tạo thành trục giao thông đô thị bắc nam kết nối với đường Vành đai 2, liên kết khu vực nội và ngoại thành. Ngoài ra, công trình khi hoàn thành giúp chỉnh trang đô thị khu vực nút giao Lăng Cha Cả (khoảng 4,9 ha, quận Tân Bình), cù lao Nguyễn Kiệu (2,7 ha, quận 4).
Tổng vốn đầu tư của dự án dự kiến khoảng 30.000 tỉ đồng, phương án thực hiện được đề xuất theo hình thức PPP loại hợp đồng BOT.
Trước đó, Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng IDICO cũng đã đề xuất tự bỏ kinh phí nghiên cứu đầu tư dự án theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) tuyến đường trên cao số 5 có tổng vốn đầu tư gần 15.500 tỉ đồng. Cụ thể, tuyến đường trên cao số 5 giai đoạn 1 có chiều dài 21,5 km, 4 làn xe, điểm đầu từ nút giao Trạm 2 trên xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức) đi trùng quốc lộ 1 đến ngã tư An Sương (quận 12). Dự án thuộc danh mục TP HCM kêu gọi đầu tư năm 2021, thực hiện giai đoạn 2021-2030.
-
Đề xuất đầu tư BOT tuyến đường trên cao gần 15.500 tỉ đồng
CafeLand – Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng IDICO đã đề xuất tự bỏ kinh phí nghiên cứu đầu tư dự án theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) tuyến đường trên cao số 5 có tổng vốn đầu tư gần 15.500 tỉ đồng.
-
Tin vui hàng chục nghìn học sinh: TP.HCM sắp có hơn 1.200 phòng học mới
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường chủ trì buổi làm việc với Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan, nghe báo cáo về tiến độ đầu tư xây dựng trường lớp trên địa bàn thành phố....
-
“Đòn bẩy kích hoạt dòng tiền” thay vì mở rộng quy mô
Thông tin dự kiến khởi công tuyến cao tốc Hồ Tràm – sân bay quốc tế Long Thành vào dịp 30/4/2026 không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn thiết lập kết nối trực tiếp giữa Hồ Tràm và cửa ngõ hàng không quốc tế....
-
Khải Hoàn Imperial: Không gian sống “may đo” cho những cá tính độc lập
Được “may đo” dành cho giới độc thân, những chủ nhân cá tính tại Bình Dương (cũ), bộ sưu tập căn hộ “Bespoke Executive Life” tại Khải Hoàn Imperial phản chiếu một nhịp sống hiện đại, tiện nghi, riêng tư và đậm dấu ấn cá nhân....
-
IFC dự kiến rót 3 tỷ USD vào Việt Nam, TP.HCM “đặt hàng” vốn cho 7 tuyến metro 547 km
Lãnh đạo TP.HCM đề nghị Tổ chức Tài chính quốc tế (IFC) tham gia hỗ trợ huy động vốn cho các dự án trọng điểm như 7 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 547 km, cùng các tuyến đường sắt kết nối khu vực như Bàu Bàng - Thị Vải và Bàu Bàng - Mộc Bà...
-
TPHCM tập trung xử lý các công trình, dự án tồn đọng, nguy cơ gây lãng phí
Ngày 14-4, Ban Chỉ đạo phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực TPHCM tổ chức phiên họp thứ 13, đánh giá kết quả công tác quý 1-2026 và đề ra nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.



