Bất động sản 24h: Khởi công siêu lộ 10 làn xe với 162.000 tỷ phía Nam Thủ đô; TP.HCM làm đường trên cao 6 làn xe

Hình minh họa

Hà Nội dự kiến xây tới 85.000 căn tái định cư cho hơn 70.000 hộ dân trong dự án trục cảnh quan sông Hồng

Thông tin được lãnh đạo UBND TP Hà Nội công bố sáng 19/5, trong bối cảnh dự án đang nhận được sự quan tâm lớn của người dân. Theo tổng hợp từ các địa phương nằm trong phạm vi dự án, hiện khu vực này có khoảng 247.431 người sinh sống, tương ứng 70.474 hộ dân.

Dự án trải dài qua 16 xã, phường ven sông Hồng, gồm Hồng Hà, Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Lĩnh Nam, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân, Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên và Bát Tràng.

Theo UBND TP Hà Nội, nguyên tắc xuyên suốt trong quá trình triển khai là bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, đồng thời ưu tiên đầu tư các khu tái định cư trước khi thực hiện các hạng mục chính của dự án. Việc di dời, giải phóng mặt bằng và bố trí nơi ở mới sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn, phù hợp với quy hoạch và điều kiện thực tế của từng khu vực.

Thành phố dự kiến xây dựng khoảng 79.000 - 85.000 căn tái định cư, bao gồm cả căn hộ chung cư và các lô đất ở, nhằm đáp ứng cơ bản toàn bộ nhu cầu chỗ ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ sắp được mở rộng lên 10 làn xe

Hôm nay (19/5), Hà Nội sẽ khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ nút giao Vành đai 1 khu vực hầm Kim Liên đến nút giao Cầu Giẽ. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm có quy mô lớn nhất khu vực phía Nam Thủ đô hiện nay, với tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng.

Theo Quyết định số 1878 của UBND TP.Hà Nội, toàn tuyến có chiều dài khoảng 36,3km. Điểm đầu tại nút giao Vành đai 1 khu vực hầm Kim Liên và điểm cuối tại nút giao Cầu Giẽ thuộc xã Đại Xuyên.

Dự án có quy mô mặt cắt ngang rộng tới 90m, gồm 10 làn xe chính cùng hệ thống đường gom hai bên, mỗi bên 3 làn xe, dải phân cách và hè đường đồng bộ. Tuyến đi qua nhiều khu vực đông dân cư và đô thị lớn như Kim Liên, Bạch Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín và Phú Xuyên.

Về phương án quy hoạch, dọc tuyến sẽ hình thành 11 nút giao lớn kết nối với các trục giao thông chiến lược của Hà Nội gồm Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 2,5, Vành đai 3, Vành đai 3,5, Vành đai 4, Vành đai 4,5, đường 70 và tỉnh lộ 427.

Đáng chú ý, đoạn tuyến qua khu vực ga Phú Xuyên sẽ được nghiên cứu nắn chỉnh thay vì đi theo hiện trạng. Phương án này nhằm phục vụ định hướng cải dịch tuyến đường sắt quốc gia trong tương lai, đồng thời tận dụng quỹ đất quanh ga để phát triển đô thị và logistics.

Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này

UBND TP.HCM vừa chấp thuận giao liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả và Công ty TNHH MTV Thương mại Đầu tư Trí Tín nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trên cao dọc Vành đai 2 phía Nam (đường Nguyễn Văn Linh) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo phương án đề xuất, tuyến đường trên cao sẽ được xây dựng dọc dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài gần 18km.

Điểm đầu của tuyến kết nối khu vực cầu Thủ Thiêm 4 tại đường Huỳnh Tấn Phát, điểm cuối nối với Quốc lộ 1.

Dự án đồng thời xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm gồm: Vành đai 2 nhánh phía Tây, Vành đai trong, đường Phạm Hùng, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 50 và Quốc lộ 1A.

Theo kế hoạch, dự án đề xuất triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029. TP.HCM yêu cầu trong quá trình nghiên cứu, nhà đầu tư phải đánh giá đầy đủ sự cần thiết của dự án, hiệu quả kinh tế - xã hội mang lại cũng như lợi thế của hình thức PPP so với các mô hình đầu tư khác.

Bên cạnh đó, thành phố yêu cầu rà soát tính phù hợp với quy hoạch, khả năng kết nối đồng bộ với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, các công trình giao thông trọng điểm và mạng lưới đường sắt đô thị. Đồng thời, cần đề xuất phương án tổ chức giao thông hiệu quả cho toàn khu vực phía Nam thành phố trong bối cảnh áp lực phương tiện ngày càng gia tăng.

Cần Thơ yêu cầu chốt giá đất bồi thường cho 2 khu công nghiệp hơn 610ha ngay trong tháng 5

Cần Thơ đang tăng tốc triển khai hai dự án khu công nghiệp trọng điểm là Khu công nghiệp Sông Hậu 2 và Khu công nghiệp Đông Phú 2. Thành phố đặt mục tiêu đến cuối tháng 6/2026, mỗi khu công nghiệp phải bàn giao tối thiểu 50ha đất sạch, liền thửa để nhà đầu tư triển khai xây dựng hạ tầng.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Cần Thơ, dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Đông Phú 2 do Công ty CP Khu công nghiệp Đông Phú làm chủ đầu tư, có quy mô khoảng 234ha tại xã Châu Thành.

Dự án được chia làm 2 phân kỳ. Theo kế hoạch, phân kỳ 1 rộng 142,61ha dự kiến hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thu hồi đất và giao đất vào tháng 6/2026. Phân kỳ 2 rộng khoảng 91,39ha dự kiến hoàn tất vào tháng 12/2027.

Đối với phân kỳ 1, UBND xã Châu Thành đã ban hành thông báo thu hồi đất đối với 783 hộ dân có đất và 36 hộ có tài sản, quyền lợi liên quan. Trong khi đó, Khu công nghiệp Sông Hậu 2 do Tổng Công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc - CTCP làm chủ đầu tư, có diện tích khoảng 380ha, nằm trên địa bàn xã Châu Thành và xã Phú Hữu.

Dự án được triển khai theo 3 phân kỳ, trong đó phân kỳ 1 rộng 146,54ha, phân kỳ 2 rộng khoảng 84ha và phân kỳ 3 rộng 149,45ha. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án Khu công nghiệp Sông Hậu 2 sẽ hoàn thành vào tháng 8/2029.