Cầu Long Hưng 11.400 tỷ đồng: Trục kết nối mới từ TP.HCM sang Đồng Nai
Ngày 15/1, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là một trong những công trình giao thông có quy mô lớn, được xác định giữ vai trò chiến lược trong mạng lưới hạ tầng kết nối vùng Đông Nam Bộ.

Dự án cầu Long Hưng có chiều dài cầu và tuyến khoảng 9,8km
Theo chủ đầu tư, dự án cầu Long Hưng có chiều dài cầu và tuyến khoảng 9,8km nối từ phường Long Phước (TP.HCM) qua phường Tam Phước, giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (tỉnh Đồng Nai).
Điểm đầu dự án giao Vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công (Km1 500), điểm cuối giao với Quốc lộ 51. Trong đó, cầu Long Hưng dài khoảng 3,5km, mặt cắt ngang 36m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Cầu được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, đáp ứng nhu cầu lưu thông lớn trên trục kết nối liên vùng.
Dự án cầu Long Hưng có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 11.400 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng), được triển khai theo hình thức PPP, hợp đồng BT, do liên danh nhà đầu tư đứng đầu là Tổng công ty Xây dựng số 1 thực hiện.
Thời gian xây dựng dự kiến từ năm 2026-2028.
Công trình chiến lược kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng nhấn mạnh, cầu Long Hưng là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược kết nối từ TP.HCM đến sân bay Long Thành. Công trình không chỉ là một cây cầu vượt sông Đồng Nai, mà còn đóng vai trò là trục kết nối trọng yếu giữa Đồng Nai, TP.HCM và các tuyến giao thông đối ngoại lớn của khu vực.

Hướng tuyến dự án cầu Long Hưng
Theo tỉnh Đồng Nai, khi hoàn thành, dự án sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và hành khách, đồng thời nâng cao năng lực kết nối vùng - yếu tố then chốt để thu hút đầu tư, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đề nghị ngay sau lễ động thổ, các sở, ban, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ, tổ chức thực hiện dự án một cách khoa học, hiệu quả, bảo đảm cầu Long Hưng được khởi công, thi công và hoàn thành đúng tiến độ, sớm đưa vào khai thác.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng lớn đang triển khai tại Đồng Nai
Ngoài động thổ cây cầu trên, trong ngày 15/1, UBND tỉnh Đồng Nai còn tổ chức động thổ cầu Cát Lái, thông xe kỹ thuật dự án đường ven sông Đồng Nai, khởi công cầu Nha Bích và khởi công 3 dự án nhà ở xã hội với tổng số hơn 6.000 căn hộ.
-
CC1 huy động hơn nghìn tỷ, chuẩn bị khởi công cầu Cát Lái và Long Hưng
Đại hội đồng cổ đông bất thường của CC1 vừa thông qua phương án tăng vốn để dồn lực cho các dự án PPP trọng điểm, trong đó có cầu Cát Lái và Long Hưng.
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Hương lộ 2 nối dài: Toàn cảnh tiến độ triển khai năm 2026
Tình hình triển khai cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và Hương lộ 2 nối dài… đang được Đồng Nai rà soát nhằm bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Đây được xem là các công trình có vai trò quan trọng trong kết nối vùng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Vì sao cầu Long Hưng hơn 11.000 tỷ được chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt?
Theo tỉnh Đồng Nai, cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) được lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, do tính cấp bách của dự án để khai thác hiệu quả sân bay Long Thành, kết nối với TP.HCM và phát triển kinh tế địa phương.
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.
-
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Đông Nam Bộ đến 2030: Nghiên cứu ĐẦU TƯ SÂN BAY tại Tây Ninh
Vùng Đông Nam Bộ gồm TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh đang được định hướng phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, đa phương thức. Từ đường bộ, đường sắt đến cảng biển, hàng không, mạng lưới kết nối được thiết kế lại nhằm mở rộng không gian phá...
-
Đi Vũng Tàu sẽ nhanh hơn? 16km cao tốc mới đoạn qua Đồng Nai sắp thông xe
Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nhằm kịp mục tiêu thông xe vào cuối tháng 4. Tuyến đường này khi hoàn thành sẽ đóng vai trò kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với hệ thống cảng biển và ...
-
Đang bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường liên cảng 15km tại Đồng Nai
Dự án đường liên cảng Nhơn Trạch đang được triển khai tại xã Đại Phước (Đồng Nai) với tổng vốn hơn 2.600 tỷ đồng, chiều dài khoảng 15km. Công trình được kỳ vọng tạo cú hích lớn cho kết nối giao thông, đặc biệt trong việc liên thông cảng biển, khu côn...



