Đại hội đồng cổ đông bất thường mới đây của Tổng công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (CC1) đã thông qua phương án phát hành riêng lẻ 100 triệu cổ phiếu với giá 11.100 đồng/cổ phiếu.
Với đợt chào bán này, CC1 dự kiến huy động 1.110 tỷ đồng để phục vụ đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Thời gian dự kiển chào bán dự kiến thực hiện từ quý 1/2026, sau khi UBCKNN thông báo về việc nhận được đầy đủ hồ sơ đăng ký chào bán cổ phiếu riêng lẻ của công ty.
Toàn bộ số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được phân bổ sử dụng cho mục đích theo tỷ lệ sau:
- Phân bổ hơn 849 tỷ đồng, tương đương khoảng 76% số vốn huy động, để góp vốn thực hiện dự án cầu Cát Lái - công trình có tổng mức đầu tư khoảng 18.000 tỷ đồng.
- Phần còn lại, gần 261 tỷ đồng, dự kiến được sử dụng cho dự án cầu Long Hưng (Đồng Nai 2). Dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng.

Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai trong bối cảnh nhu cầu đi lại ngày càng tăng.
CC1 cho biết doanh nghiệp đang cùng các thành viên trong liên danh nhà đầu tư hoàn tất các thủ tục cần thiết để triển khai hai dự án trên. Theo kế hoạch, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đều được tổ chức lễ động thổ vào ngày 15/1. Khi hoàn thành, các công trình này sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai.
>>Xem thêm những cầu nối TP.HCM-Đồng Nai
Giải đáp thắc mắc của cổ đông liên quan đến định hướng tăng vốn, lãnh đạo CC1 cho biết việc tham gia các dự án PPP mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp, như thúc đẩy tăng trưởng doanh thu, đa dạng hóa nguồn thu, giảm phụ thuộc vào vốn vay ngân hàng, tạo giá trị backlog lớn và duy trì dòng tiền hoạt động kinh doanh ổn định.
Đồng thời, mô hình này còn giúp doanh nghiệp mở rộng thị phần xây lắp, khẳng định vị thế là một trong những nhà thầu hạ tầng hàng đầu Việt Nam và tạo nền tảng để từng bước vươn ra thị trường quốc tế.
Việc CC1 tham gia các dự án PPP còn góp phần giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước, thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông, đô thị và năng lượng, qua đó nâng cao chất lượng sống và tạo thêm việc làm cho người lao động.
Đợt huy động vốn thông qua chào bán cổ phiếu riêng lẻ lần này được xem là bước đi quan trọng, giúp CC1 chủ động nguồn lực tài chính, tận dụng các điều kiện thuận lợi từ chính sách, đồng thời bảo đảm khả năng tham gia và triển khai hiệu quả các dự án PPP trọng điểm quốc gia trong giai đoạn tới.
Về tình hình triển khai các dự án đầu tư xây dựng lớn mà CC1 đang triển khai, doanh nghiệp cho biết đang triển khai gần 70 gói thầu xây dựng và dự án đầu tư trên phạm vi cả nước, trong đó có nhiều công trình hạ tầng quốc gia và khu vực.
Trong năm 2025, riêng tháng 12, CC1 đã hoàn thành và bàn giao 15 gói thầu thuộc các tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Các dự án tiêu biểu đang triển khai thi công gồm: Dự án Đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội (quy mô khoảng 17.000 tỷ đồng); Các gói thầu trọng điểm tại Sân bay Long Thành, Sân bay Đồng Hới; Các dự án năng lượng lớn như Nhiệt điện Quảng Trạch, Nhiệt điện Na Dương.
Về lĩnh vực đầu tư – PPP, CC1 đang cùng các thành viên liên danh khác, cũng đồng thời là các đơn vị thành viên, trong Liên danh nhà đầu tư đang hoàn tất các thủ tục để triển khai dự án Cầu Cát Lái và dự án Cầu Long Hưng (Đồng Nai 2).
Song song đó, CC1 tiếp tục nghiên cứu và theo đuổi các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM và Phú Quốc – lĩnh vực hạ tầng chiến lược trong trung và dài hạn.
-
Tin vui cho hàng triệu người dân TP.HCM và Đồng Nai
Liên danh do Tổng công ty Xây dựng số 1 đứng đầu là nhà đầu tư hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng theo hình thức PPP, tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng. Bước tiến này được xem là cú hích hạ tầng quan trọng đối với thị trường bất động sản khu Đông TP.HCM và Đồng Nai
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Hương lộ 2 nối dài: Toàn cảnh tiến độ triển khai năm 2026
Tình hình triển khai cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và Hương lộ 2 nối dài… đang được Đồng Nai rà soát nhằm bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Đây được xem là các công trình có vai trò quan trọng trong kết nối vùng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Thu hồi hơn 61ha đất tại TP.HCM để mở đường mới rộng 60m, nối cảng Cát Lái đến Vành đai 3
Tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu có chiều dài khoảng 6km, với tổng mức đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng dự kiến được khởi công quý 4/2026 và hoàn thành sau năm 2028. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ giảm áp lực cho các trục đường hiện hữu, nâng cao hiệu quả logistics cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Loạt dự án hơn 100.000 tỷ đồng TP.HCM dự kiến khởi công sau Tết Nguyên đán
Ngay sau Tết Nguyên đán 2026, TP.HCM dự kiến đồng loạt khởi công các dự án quy mô lớn với tổng vốn đầu tư vượt 100.000 tỷ đồng. Danh mục dự án dự kiến "ra quân" đợt này trải rộng nhiều lĩnh vực, nổi bật là tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm,...
-
Một cảng cạn vừa được mở tại TP.HCM, đặt ngay Khu công nghiệp Cái Mép
Cảng cạn Cái Mép chính thức được công bố mở, nằm tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Tân Phước, TP.HCM - khu vực trung tâm của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Vị trí này được đánh giá là lợi thế lớn trong việc kết nối trực tiếp giữa cảng biển nước sâu và...
-
Đường gần 10km dẫn vào cảng Cái Mép: Điều chỉnh thời gian thực hiện
Dự án đường 991B dài gần 10km, kết nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép, vừa được UBND TP.HCM chấp thuận điều chỉnh thời gian thực hiện. Các đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương hoàn tất công tác mặt bằng và thủ tục đầu tư để sớm hoàn thành cô...
-
Diễn biến mới với hơn 35km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước Tết
Hơn 35km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có thể được đưa vào khai thác tạm trước Tết Nguyên đán 2026. Ngày 10/2, lãnh đạo Bộ Xây dựng đã kiểm tra thực tế các dự án thành phần trên tuyến nhằm đánh giá tiến độ và điều kiện khai thác....
-
Cần quyết liệt giải ngân vốn đầu tư công
Theo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, tính đến hết ngày 31/1/2026, giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 của thành phố là 112.670,865 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 93,6% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao và đạt tỷ lệ 73,3% kế hoạch vốn thành phố đã triển kh...

.png)

