Tin vui lớn cho cây cầu 4.900 tỷ vượt sông Hồng

Cây cầu có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng, bắc qua sông Hồng, kết nối trực tiếp khu vực Thường Tín (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên), mở ra thêm một “cửa vượt sông” chiến lược cho vùng Thủ đô mở rộng.

Theo phương án được phê duyệt, cầu Mễ Sở có điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 1A với Vành đai 4, điểm cuối kết nối với nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Vành đai 4.

Toàn tuyến cầu và đường dẫn dài gần 14 km, được xây dựng ở vị trí cách trạm bơm Hồng Vân khoảng 600m về phía hạ lưu sông Hồng. Dự án được triển khai theo hình thức đầu tư công, khởi công từ năm 2025 và hướng tới hoàn thành sau khoảng hai năm thi công.

Đến đầu năm 2026, TP. Hà Nội đã cơ bản hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng cho dự án, tạo tiền đề quan trọng để đẩy nhanh tiến độ thi công trong các giai đoạn tiếp theo.

Vị trí cầu Mễ Sở sẽ được xây dựng. Bên kia sông là xã Thắng Lợi và xã Mễ Sở (cũ). Ảnh: Lao Động

Theo cơ chế tài chính được xác định, nhà đầu tư sẽ được quyền thu giá dịch vụ sử dụng cầu tại phía Đông cầu Mễ Sở, thuộc địa phận xã Văn Giang (Hưng Yên), trong thời gian 22 năm 11 tháng.

Khi đi vào khai thác, cầu Mễ Sở sẽ tạo ra sự thay đổi căn bản trong kết nối giao thông liên vùng. Người dân từ Văn Giang, Hưng Yên sang Hà Nội và ngược lại sẽ có thêm lựa chọn di chuyển trực tiếp, giảm đáng kể áp lực cho cầu Thanh Trì và chấm dứt sự phụ thuộc kéo dài nhiều thập kỷ vào bến phà Mễ Sở.

Thời gian di chuyển giữa Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ được kỳ vọng sẽ rút ngắn rõ rệt.

>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hà Nội

Không chỉ mang ý nghĩa hạ tầng, cầu Mễ Sở còn đánh dấu bước chuyển mình của một địa danh giàu ký ức lịch sử. Trước khi có cây cầu hiện đại này, bến phà Mễ Sở từng là “mạch máu” vượt sông Hồng trong kháng chiến chống Mỹ. Nơi đây từng đảm nhiệm vai trò trung chuyển hàng nghìn tấn vũ khí, trang thiết bị, bảo đảm cho hàng trăm lượt xe quân sự mỗi ngày đêm vượt sông an toàn để nối tuyến chi viện vào chiến trường miền Nam. Khi cầu Mễ Sở hoàn thành, vai trò lịch sử ấy sẽ chính thức khép lại, nhường chỗ cho một hình thức kết nối hiện đại, an toàn và bền vững hơn.

Đáng chú ý, cây cầu này còn mang ý nghĩa đặc biệt với tỉnh Hưng Yên trong bối cảnh địa phương vừa trải qua sự thay đổi lớn về địa giới hành chính. Sau khi sáp nhập với tỉnh Thái Bình, Hưng Yên mới trở thành tỉnh có diện tích nhỏ nhất cả nước, với quy mô khoảng 2.514,81 km2. Tuy nhiên, dân số toàn tỉnh lên tới hơn 3,56 triệu người, đưa mật độ dân số đạt khoảng 1.400 người/km2 - thuộc nhóm cao nhất Việt Nam.

Trong bối cảnh quỹ đất hạn chế nhưng áp lực phát triển ngày càng lớn, những công trình hạ tầng chiến lược như cầu Mễ Sở được kỳ vọng sẽ trở thành “đòn bẩy” quan trọng, giúp Hưng Yên gia tăng liên kết với Hà Nội, mở rộng không gian phát triển và tham gia sâu hơn vào mạng lưới đô thị - kinh tế của vùng Thủ đô trong giai đoạn tới.