UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo hình thức đối tác công tư, theo SGGP.
Đây là 2 dự án có tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, bắc qua sông Đồng Nai.
Nhà đầu tư được lựa chọn xây dựng dự án cầu Cát Lái là liên danh do Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP đứng đầu, cùng Công ty TNHH Quản lý Tài sản và Dịch vụ CC1, Công ty cổ phần đầu tư CC1.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng gần 18.300 tỷ đồng, thời gian xây dựng từ năm 2026 đến năm 2029.
Với dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), nhà đầu tư được lựa chọn là liên danh do Công ty cổ phần Đầu tư CC1 đứng đầu, cùng Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP, Công ty cổ phần Hạ tầng và Năng lượng Miền Nam.
Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, thời gian xây dựng từ năm 2026 đến năm 2028.

Hướng tuyến dự án Cầu Cát Lái
Theo kế hoạch, ngày 15/1 tới, tỉnh Đồng Nai sẽ động thổ 2 dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng.
Cầu Long Hưng dài khoảng 12km, phần cầu dài 2,3km, kết nối quốc lộ 51 (phường Tam Phước, Đồng Nai) với Vành đai 3 (phường Long Phước, TP.HCM). Tuyến được thiết kế 8 làn xe, vận tốc 80km/h, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1, quốc lộ 51 và cao tốc Long Thành - Dầu Giây.
Cầu Cát Lái có tổng chiều dài khoảng 11,6km, trong đó cầu chính dài 3km, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, nối đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TP.HCM) với xã Đại Phước (Đồng Nai). Công trình hoàn thành sẽ thay thế phà Cát Lái đã quá tải nhiều năm.
Việc “chốt” nhà đầu tư và ấn định mốc khởi công hai cây cầu quy mô gần 30.000 tỷ đồng được xem là cú hích hạ tầng quan trọng đối với thị trường bất động sản khu Đông TP.HCM và Đồng Nai. Khi các điểm nghẽn kết nối xuyên sông Đồng Nai được tháo gỡ, thời gian di chuyển giữa TP.HCM với các khu đô thị, khu công nghiệp tại Đồng Nai sẽ rút ngắn đáng kể, qua đó gia tăng sức hút đối với nhà ở, khu đô thị vệ tinh và bất động sản công nghiệp – logistics.
Đặc biệt, cầu Cát Lái nối TP.HCM với Đồng Nai là dự án hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, được mong đợi trong suốt hàng chục năm qua. Cây cầu này cũng đóng vai trò không nhỏ đến thị trường bất động sản khu vực.
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Hương lộ 2 nối dài: Toàn cảnh tiến độ triển khai năm 2026
Tình hình triển khai cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và Hương lộ 2 nối dài… đang được Đồng Nai rà soát nhằm bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Đây được xem là các công trình có vai trò quan trọng trong kết nối vùng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Diện mạo cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 trong tương lai sẽ ra sao?
Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đang được đặt kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai. Việc tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc - kỹ thuật không chỉ nhằm chọn thiết kế tối ưu, mà còn mở ra bước ngoặt mới cho mạng lưới giao thông liên vùng Đông Nam Bộ.
-
Dự án CẦU CÁT LÁI VÀ ĐƯỜNG DẪN: Báo cáo môi trường vừa công bố hé lộ điều gì?
Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái và đường dẫn vừa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường công khai tham vấn cộng đồng. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 11,6km, thuộc địa phận phường Cát Lái, TP.HCM và xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai.
-
Lộ diện loạt dự án hạ tầng quy mô lớn TP.HCM sẽ triển khai năm 2026
Trong năm 2026, TP.HCM sẽ trở thành “đại công trường” với hàng loạt công trình hạ tầng quy mô lớn sẽ khởi công, động thổ. Từ các tuyến metro, đường sắt kết nối sân bay Long Thành, đến cầu vượt sông, vành đai giao thông và khu thể thao quốc gia với tổ...
-
Sau Metro số 2, đâu là các tuyến tiếp theo TP.HCM sẽ khởi công trong năm 2026?
Ngày 15/1 vừa qua, TP.HCM đã khởi công tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương. Dự kiến trong năm nay, thành phố sẽ khởi công thêm loạt tuyến metro khác.
-
Cầu Bình Khánh đã xong, cao tốc Bến Lức - Long Thành khi nào thông tuyến?
Tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào chặng cuối với 97% khối lượng hoàn thành, kéo theo kỳ vọng lớn về làn sóng kết nối và dịch chuyển không gian phát triển. Khi toàn tuyến đi vào khai thác, những khu vực dọc trục cao tốc được dự báo sẽ...
-
Người dân khu Đông TP.HCM đón tin vui: Cầu Cát Lái vừa động thổ, đường vào cầu sắp mở rộng lên 60-73m
Trong khi dự án cầu Cát Lái vừa chính thức khởi động, TP.HCM đồng thời tính toán mở rộng đường Nguyễn Thị Định - tuyến kết nối trực tiếp vào cảng Cát Lái từ 24m lên 60-73 m, nhằm tạo trục giao thông đồng bộ, giảm ùn tắc và tăng năng lực kết nối TP.HC...
-
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo “nóng”, thúc tiến độ dự án Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành
Sau khi Báo Nhân Dân điện tử và một số báo chí phản ánh việc thi công mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành triển khai cầm chừng do vướng mặt bằng, Thủ tướng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phón...

.png)

