UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo hình thức đối tác công tư, theo SGGP.
Đây là 2 dự án có tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, bắc qua sông Đồng Nai.
Nhà đầu tư được lựa chọn xây dựng dự án cầu Cát Lái là liên danh do Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP đứng đầu, cùng Công ty TNHH Quản lý Tài sản và Dịch vụ CC1, Công ty cổ phần đầu tư CC1.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng gần 18.300 tỷ đồng, thời gian xây dựng từ năm 2026 đến năm 2029.
Với dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), nhà đầu tư được lựa chọn là liên danh do Công ty cổ phần Đầu tư CC1 đứng đầu, cùng Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP, Công ty cổ phần Hạ tầng và Năng lượng Miền Nam.
Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, thời gian xây dựng từ năm 2026 đến năm 2028.

Hướng tuyến dự án Cầu Cát Lái
Theo kế hoạch, ngày 15/1 tới, tỉnh Đồng Nai sẽ động thổ 2 dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng.
Cầu Long Hưng dài khoảng 12km, phần cầu dài 2,3km, kết nối quốc lộ 51 (phường Tam Phước, Đồng Nai) với Vành đai 3 (phường Long Phước, TP.HCM). Tuyến được thiết kế 8 làn xe, vận tốc 80km/h, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1, quốc lộ 51 và cao tốc Long Thành - Dầu Giây.
Cầu Cát Lái có tổng chiều dài khoảng 11,6km, trong đó cầu chính dài 3km, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, nối đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TP.HCM) với xã Đại Phước (Đồng Nai). Công trình hoàn thành sẽ thay thế phà Cát Lái đã quá tải nhiều năm.
Việc “chốt” nhà đầu tư và ấn định mốc khởi công hai cây cầu quy mô gần 30.000 tỷ đồng được xem là cú hích hạ tầng quan trọng đối với thị trường bất động sản khu Đông TP.HCM và Đồng Nai. Khi các điểm nghẽn kết nối xuyên sông Đồng Nai được tháo gỡ, thời gian di chuyển giữa TP.HCM với các khu đô thị, khu công nghiệp tại Đồng Nai sẽ rút ngắn đáng kể, qua đó gia tăng sức hút đối với nhà ở, khu đô thị vệ tinh và bất động sản công nghiệp – logistics.
Đặc biệt, cầu Cát Lái nối TP.HCM với Đồng Nai là dự án hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, được mong đợi trong suốt hàng chục năm qua. Cây cầu này cũng đóng vai trò không nhỏ đến thị trường bất động sản khu vực.
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Hương lộ 2 nối dài: Toàn cảnh tiến độ triển khai năm 2026
Tình hình triển khai cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và Hương lộ 2 nối dài… đang được Đồng Nai rà soát nhằm bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Đây được xem là các công trình có vai trò quan trọng trong kết nối vùng và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
-
Diện mạo cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 trong tương lai sẽ ra sao?
Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đang được đặt kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai. Việc tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc - kỹ thuật không chỉ nhằm chọn thiết kế tối ưu, mà còn mở ra bước ngoặt mới cho mạng lưới giao thông liên vùng Đông Nam Bộ.
-
Dự án CẦU CÁT LÁI VÀ ĐƯỜNG DẪN: Báo cáo môi trường vừa công bố hé lộ điều gì?
Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái và đường dẫn vừa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường công khai tham vấn cộng đồng. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 11,6km, thuộc địa phận phường Cát Lái, TP.HCM và xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai.
-
Loạt tuyến đường sắp được mở rộng, xây mới mà người dân TP.HCM cần biết
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 gần 21.000 tỷ đồng, Quốc lộ 1 hơn 16.000 tỷ đồng… cùng loạt tuyến đường mới đang được TP.HCM chuẩn bị khởi công từ năm nay. Đây đều là các trục cửa ngõ và tuyến kết nối liên vùng quan trọng, giữ vai trò “giải nén” áp lực giao...
-
Lý do chậm tiến độ dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát
Theo ban quản lý dự án, việc chậm giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu... khiến tiến độ bị ảnh hưởng, nhưng dự án vẫn đặt mục tiêu thông xe các gói thầu quan trọng vào ngày 30/9.
-
Toàn cảnh công trường nút giao Mỹ Thủy tại cửa ngõ cảng Cát Lái
Với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng và quy mô nút giao 4 tầng, dự án Mỹ Thủy đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sau nhiều năm triển khai. Khi đi vào hoạt động, công trình được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, đồng thời cải thiện...
-
Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tăng tốc dự án metro Bến Thành - Cần Giờ, cầu Cần Giờ
Chiều 26-3, Đoàn công tác Thường trực Thành ủy do đồng chí Đặng Minh Thông, Phó Bí thư Thành ủy TPHCM, làm trưởng đoàn đã đến làm việc với các xã Bình Khánh, Cần Giờ, An Thới Đông, Thạnh An về tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh, công tác ...
-
TP.HCM xây dựng thêm dự án ngăn triều chống ngập cho hơn 37.000ha phía Tây Bắc
Với tổng vốn đầu tư 1.230 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026-2029, dự án cống kiểm soát triều Rạch Tra được kỳ vọng sẽ giúp chống ngập, điều hòa nước cho diện tích hơn 37.000ha, bao gồm nhiều khu vực như Đông Thạnh, Bình Mỹ, Hóc Môn, Phú Hòa Đô...



