Thu hồi hơn 29ha đất để xây cầu kết nối TP.HCM với Đồng Nai

Ngày 26/12, tại kỳ họp thứ 7 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP.HCM khóa X đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2.

Cầu Phú Mỹ 2 dài 6,3km

Dự án cầu Phú Mỹ 2 dài 6,3km (đoạn qua TP.HCM dài 4,6 km; qua Đồng Nai dài 1,7 km). Điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ qua các phường Phú Thuận, Tân Mỹ, xã Nhà Bè và kết thúc tại xã Đại Phước (Đồng Nai).

Cầu được thiết kế quy mô 8 làn xe (6 làn ôtô và 2 làn hỗn hợp); đường dẫn hai đầu cầu tối thiểu 8 làn xe với hạ tầng kỹ thuật tương ứng.

Ví trí xây cầu Phú Mỹ 2 phía TP.HCM

Để triển khai dự án, hai địa phương dự kiến thu hồi khoảng 29,4ha đất, trong đó TP.HCM là 17,5ha và Đồng Nai là 11,9ha. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 23.186 tỷ đồng, bao gồm lãi vay và lợi nhuận nhà đầu tư.

Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư khoảng 4.365 tỷ đồng, trong đó phía Đồng Nai khoảng 270 tỷ đồng; chi phí xây dựng thiết bị 12.336 tỷ đồng.

Dự án cầu Phú Mỹ 2 được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Nhà đầu tư sẽ được thanh toán bằng quỹ đất giá trị khoảng 15.083 tỷ đồng và ngân sách thành phố khoảng 5.807 tỷ đồng. Việc thanh toán dự kiến thực hiện trong vòng 3 năm sau khi công trình hoàn thành, bàn giao.

Cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp

Dự án cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp, nối huyện Nhà Bè (cũ) với Cần Giờ, gồm cầu chính dài gần 3km và hơn 3,3km đường dẫn cùng các cầu nhỏ vượt Sông Chà, Tắc Sông Chà, rạch Mương Ngang. Cầu được thiết kế 6 làn xe (4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), vận tốc 80 km/h.

Phối cảnh dự án cầu Cần Giờ

Công trình có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 13.200 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư khoảng 9.773 tỷ đồng, gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay; ngân sách thành phố khoảng 3.428 tỷ đồng, chủ yếu cho bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ xây dựng hạ tầng.

Dự án được tách hai thành phần: bồi thường, hỗ trợ tái định cư bằng vốn đầu tư công; xây dựng cầu theo phương thức PPP, hợp đồng BT. Nhà đầu tư được thanh toán bằng quỹ đất, thời hạn khoảng 5 năm.

Khi đưa vào khai thác, cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ, thúc đẩy du lịch và phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.

Mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng

Theo đánh giá, dự án cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông của TP.HCM, góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu.

Cầu Nhơn Trạch kết nối TP.HCM với Đồng Nai

Việc hình thành cầu Cần Giờ giúp xóa phụ thuộc phà, rút ngắn thời gian kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ.

Trong khi đó, cầu Phú Mỹ 2 sẽ chia sẻ lượng xe cộ cho cầu Phú Mỹ hiện ùn ứ thường xuyên, tăng cường liên kết vùng giữa TP.HCM - Đồng Nai, thúc đẩy phát triển các khu cảng, khu công nghiệp.

>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới tại TP.HCM

Sau khi nghị quyết được thông qua, UBND TP.HCM sẽ giao các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và triển khai các bước tiếp theo.