Thu hồi gần 2ha đất ở hai xã của Đồng Nai để xây cầu kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay

Hoàn thành phương án bồi thường, hỗ trợ dự án cầu Mã Đà trong tháng 12/2025

Ngày 21/11, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết dự kiến trong tháng 12/2025, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án xây dựng cầu Mã Đà sẽ được hoàn chỉnh và phê duyệt. Đây là bước then chốt để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công, đảm bảo tiến độ dự án.

Theo đơn vị này, thời gian qua Trung tâm và các chi nhánh đã phối hợp đơn vị tư vấn hoàn tất việc đo đạc, cắm mốc ranh thu hồi đất dự án. Hồ sơ kỹ thuật đang được hoàn thiện và sẽ chuyển Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh Đồng Nai kiểm tra nội nghiệp (xử lý số liệu, lập bản đồ), dự kiến hoàn thành trước ngày 25/11.

Các chi nhánh trung tâm phát triển quỹ đất đã hoàn thành công tác kiểm đếm cây trồng, tài sản trên khu đất của Khu Bảo tồn thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai và Ban Quản lý rừng phòng hộ Bù Đăng.

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đầu tư xây dựng cầu Mã Đà sẽ thực hiện thu hồi diện tích đất gần 2ha trên địa bàn các xã Trị An và Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai

Để đẩy nhanh tiến độ, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công thực hiện dự án, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã chỉ đạo các chi nhánh trung tâm phát triển quỹ đất được giao nhiệm vụ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện kiểm đếm tài sản, cây trồng, vật kiến trúc trên đất.

Theo phê duyệt, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đầu tư xây dựng cầu Mã Đà sẽ thực hiện thu hồi diện tích đất gần 2ha trên địa bàn các xã: Trị An, Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai. Tổng tiền chi cho công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư gần 3,8 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025-2027.

Theo Trung tâm phát triển quỹ đất Đồng Nai, số tiền bồi thường, hỗ trợ khi thu hồi đất để thực hiện dự án cầu Mã Đà không nhiều. Nguyên nhân do diện tích cần thu hồi ít, đất trong phạm vi dự án hầu hết là đất công, đất rừng, chỉ có vài ba hộ bị ảnh hưởng khi triển khai dự án, không có hộ phải bố trí tái định cư.

Trục kết nối mới từ Tây Nguyên xuống sân bay Long Thành

Dự án cầu Mã Đà có điểm đầu kết nối với tuyến ĐT753 thuộc địa phận tỉnh Bình Phước (cũ), nay là xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối giao với đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM, thuộc xã Trị An, tỉnh Đồng Nai.

Cầu Mã Đà dài hơn 580m bắc qua sông Mã Đà

Cầu Mã Đà dài hơn 580m bắc qua sông Mã Đà, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80km/h. Phần đường dẫn 2 đầu cầu có quy mô tương ứng với cầu cùng dải phân cách, lề đất hai bên đường. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng.

Trước đó ngày 19/8, tỉnh Đồng Nai đã động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nhằm kết nối giao thông khu vực phía Nam với phía Bắc của Đồng Nai sau sáp nhập. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng.

Việc đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nhằm mục tiêu hình thành tuyến kết nối giao thông nội tỉnh Đồng Nai (tỉnh Đồng Nai và Bình Phước cũ), tạo nên hệ thống giao thông thông suốt trên địa bàn tỉnh.

Công trình được kỳ vọng tạo trục giao thông kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, qua đó thúc đẩy phát triển logistics liên tỉnh, hỗ trợ hoạt động của các khu công nghiệp và góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Hiện Đồng Nai cũng đang xúc tiến triển khai tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến đường Vành đai 4 TP.HCM qua ĐT753 và cầu Mã Đà, cùng tuyến nối trực tiếp từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4. Đây là chuỗi dự án hạ tầng quan trọng, tác động mạnh đến kết nối vùng và chiến lược phát triển đô thị - công nghiệp của tỉnh trong những năm tới.