Bộ Xây dựng vừa có Công văn số 9994/BXD-KHTC trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Long về một số dự án giao thông trên địa bàn tỉnh này.
Trước đó, cử tri tỉnh Vĩnh Long đề nghị Bộ Xây dựng trình Chính phủ bố trí vốn mở rộng Quốc lộ 53B từ Thiền Viện Trúc Lâm đến Dân Thành để tránh tình trạng ngập nước, thúc đẩy phát triển du lịch biển trên địa bàn phường Trường Long Hòa.
Đồng thời đề nghị sớm xây dựng cây cầu bắt ngang qua kênh đào Quan Chánh Bố nối liền các xã đảo để tạo điều kiện người dân được đi lại được thuận lợi và lưu thông hàng hóa dễ dàng hơn.
Bộ Xây dựng thống nhất cần thiết xây dựng các cầu qua kênh đào Quan Chánh Bố, thay cho các phà Láng Sắt, Kênh Tắt trên Quốc lộ 53
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng trả lời như sau:
Về kiến nghị liên quan đến mở rộng Quốc lộ 53B, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Quốc lộ 53B nằm trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long có chiều dài khoảng 39km, quy mô quy hoạch 2 đến 4 làn xe.
Thực hiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, sau khi thống nhất với UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng đã đề nghị và Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 2143/QĐ-BTC điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (trong đó có Quốc lộ 53 và Quốc lộ 53B) từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Trà Vinh cũ (nay là tỉnh Vĩnh Long).
Như vậy, hiện nay UBND tỉnh Vĩnh Long có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư Quốc lộ 53B nên đề nghị đại biểu Quốc hội có ý kiến với UBND tỉnh Vĩnh Long nghiên cứu, bố trí vốn đầu tư mở rộng.
Về kiến nghị xây dựng cầu qua kênh đào Quan Chánh Bố, Bộ Xây dựng thống nhất cần thiết xây dựng các cầu qua kênh đào Quan Chánh Bố, thay cho các phà Láng Sắt, Kênh Tắt trên Quốc lộ 53 và phà Kênh 6 trên Quốc lộ 53B để kết nối 4 xã đảo thuộc huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh cũ (nay là tỉnh Vĩnh Long).
Như đã đề cập, hiện nay UBND tỉnh Vĩnh Long có trách nhiệm quản lý, khai thác, bảo trì và đầu tư Quốc lộ 53 và Quốc lộ 53B nên đề nghị đại biểu Quốc hội có ý kiến với UBND tỉnh Vĩnh Long nghiên cứu, bố trí vốn đầu tư các cầu nêu trên.
Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh Vĩnh Long trong quá trình thực hiện.
-
Vĩnh Long thúc tiến độ dự án đường từ cảng Giao Long đến Khu công nghiệp Phú Thuận
Tuyến đường dài gần 9km nối cảng Giao Long với Khu công nghiệp Phú Thuận đang được tỉnh Vĩnh Long ráo riết đẩy nhanh tiến độ. Khi hoàn thành, dự án không chỉ giúp giải tỏa áp lực giao thông, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy logistics, thu hút đầu tư và tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.
-
Danh sách 6 dự án ở Vĩnh Long bị thanh tra để làm rõ vướng mắc
Thanh tra tỉnh Vĩnh Long sẽ thanh tra chuyên đề 6 công trình, dự án gặp khó khăn, vướng mắc để làm rõ các vấn đề liên quan trong quá trình triển khai, đồng thời xác định nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm trễ và đề xuất giải pháp khắc phục.
-
Đồng Tháp, An Giang, Cà Mau, Vĩnh Long nhận chỉ đạo “nóng” từ Phó Thủ tướng
Các địa phương được giao trách nhiệm thống kê các dự án chậm triển khai, báo cáo kèm theo nguyên nhân và đề xuất xử lý, nhằm có cơ sở ra quyết định ở cấp Trung ương. Cùng với đó, Phó Thủ tướng đặc biệt lưu ý đến việc lồng ghép đầu tư công với các chương trình phát triển hạ tầng vùng biên, vùng sâu, như các tuyến đường kết nối Đất Mũi - Cà Mau, cảng Hòn Khoai và tuyến tránh đô thị ở An Giang, Đồng Tháp.
-
Tin vui lớn cho người dân Vĩnh Long
Cầu Đình Khao bắc qua sông Cổ Chiên, tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng dự kiến khởi công cuối năm 2025. Công trình khi hoàn thành sẽ thay thế phà Đình Khao, bảo đảm kết nối với hệ thống quốc lộ và cao tốc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Vĩnh Long ...
-
Miền Tây có thêm cầu mới vượt sông Cổ Chiên, người dân Vĩnh Long đón tin vui
Cầu Đình Khao đã chính thức được phê duyệt đầu tư - một tin vui lớn cho người dân Vĩnh Long. Công trình không chỉ giải quyết dứt điểm tình trạng ách tắc giao thông tại tuyến phà Đình Khao, mà còn mở ra cánh cửa thúc đẩy thương mại, đầu tư, tạo đòn bẩ...
-
Chỉ đạo mới của tỉnh Vĩnh Long liên quan đến dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1
Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chuẩn bị thủ tục tiếp nhận, quản lý nguồn vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho tiểu dự án giải phóng mặt bằng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn...