Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Trúc Sơn đã kiểm tra tiến độ dự án đường từ cảng Giao Long đến Khu công nghiệp Phú Thuận.
Dự án đường từ cảng Giao Long đến Khu công nghiệp Phú Thuận có tổng chiều dài tuyến là 8,75km, điểm đầu giao với Quốc lộ 57B tại nút giao Giao Long, xã Giao Long. Điểm cuối giao với đường N4, Khu công nghiệp Phú Thuận, xã Phú Thuận.
Tổng mức đầu tư của dự án là 640 tỷ đồng, trong đó kế hoạch vốn 2025 là 275 tỷ đồng (nguồn ngân sách Trung ương). Tính đến nay, dự án đã giải ngân 73,6 tỷ đồng, đạt 27% kế hoạch.

Lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long kiểm tra tiến độ dự án đường từ cảng Giao Long đến Khu công nghiệp Phú Thuận
Theo báo cáo, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn tất. Tuy nhiên, tiến độ thi công dự án đường từ cảng Giao Long đến Khu công nghiệp Phú Thuận đang gặp trở ngại lớn do thiếu nguồn đá xây lắp. Trước tình hình này, tỉnh Vĩnh Long đã chỉ đạo liên hệ, hỗ trợ nhà thầu tiếp cận nguồn vật liệu từ các địa phương lân cận.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Trúc Sơn đánh giá tiến độ triển khai dự án đang chậm, cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ dự án. Ông đề nghị Ban Quản lý dự án giao thông phối hợp các sở ngành liên quan hỗ trợ nhà thầu tìm nguồn cung ứng cát, đá.
Đảng ủy xã Phú Thuận được yêu cầu tăng cường công tác giám sát, tạo điều kiện hỗ trợ đơn vị thi công trong suốt quá trình triển khai thực hiện dự án, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Khi hoàn thành, tuyến đường từ cảng Giao Long đến Khu công nghiệp Phú Thuận sẽ đóng vai trò trục kết nối chiến lược, rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển hàng hóa từ cảng về khu công nghiệp và ngược lại. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí logistics, mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp trong khu công nghiệp.
Dự án cũng được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư mới, mở ra cơ hội hình thành các cụm công nghiệp - dịch vụ phụ trợ dọc tuyến, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Trước đó, tỉnh Vĩnh Long đã đề xuất Trung ương xem xét cân đối vốn hỗ trợ hơn 19.680 tỷ đồng để đầu tư các công trình giao thông thiết yếu giai đoạn 2026-2030, trong đó có Quốc lộ 57, Quốc lộ 57B, Quốc lộ 57C Cụ thể:
- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 57, với tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng.
- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 57B, bao gồm việc nâng cấp, mở rộng đoạn từ Quốc lộ 57, Chợ Lách đến giao ĐT.DK.08, kể cả xây mới cầu Tân Phú và xây dựng cầu An Hóa 2 với tổng mức đầu tư khoảng 6.600 tỷ đồng. Nâng cấp Quốc lộ 57B đoạn từ giao ĐT.DK.08, Bình Đại đến cuối tuyến với tổng mức đầu tư khoảng 2.080 tỷ đồng.
- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 60 bao gồm: Mở rộng cầu Hàm Luông, với tổng mức đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng; nâng cấp đoạn 2, 3, 4 thuộc dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng 4 đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên theo hình thức hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng.
- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 57C bao gồm: Nâng cấp Quốc lộ 57C, đoạn từ giáp Quốc lộ 57B, Châu Thành đến vòng xoay Tân Thành với tổng mức đầu tư khoảng 870 tỷ đồng; nâng cấp Quốc lộ 57C đoạn từ cầu Mỹ Hóa đến cuối tuyến, tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng và Quốc lộ 60.
-
Cầu Rạch Miễu 2 chính thức khánh thành, người dân Vĩnh Long và Đồng Tháp đón tin vui
Cầu Rạch Miễu 2 là cây cầu quan trọng nối liền 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp, chính thức đưa vào khai thác ngày 19/8. Đây là một tin vui đối với người dân khu vực Tây Nam Bộ, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích về giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho khu vực này.
-
Danh sách 6 dự án ở Vĩnh Long bị thanh tra để làm rõ vướng mắc
Thanh tra tỉnh Vĩnh Long sẽ thanh tra chuyên đề 6 công trình, dự án gặp khó khăn, vướng mắc để làm rõ các vấn đề liên quan trong quá trình triển khai, đồng thời xác định nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm trễ và đề xuất giải pháp khắc phục.
-
Người dân tỉnh Vĩnh Long sẽ không vui khi biết thông tin này!
Người dân mong mỏi sớm triển khai xây dựng cầu Đình Khao hoàn thành và đưa vào sử dụng để thay thế phà Đình Khao qua sông Cổ Chiên, nối 2 bờ tỉnh Vĩnh Long.
-
Hơn 19.680 tỷ cho các tuyến Quốc lộ 57, 57B, 60… Vĩnh Long sẽ thay da đổi thịt như thế nào?
Vĩnh Long đề xuất Trung ương xem xét cân đối vốn hỗ trợ hơn 19.680 tỷ đồng để đầu tư các công trình giao thông thiết yếu giai đoạn 2026-2030, trong đó có Quốc lộ 57, Quốc lộ 57B, Quốc lộ 57C và Quốc lộ 60.
-
Kiểm soát mỏ cát làm vật liệu xây dựng tại Vĩnh Long
Trước diễn biến phức tạp của hoạt động khai thác cát, sỏi làm vật liệu xây dựng, đặc biệt tại các mỏ khai thác theo hình thức đặc thù, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có chỉ đạo tăng cường quản lý, kiểm tra và giám sát nhằm bảo đảm khai thác đúng mụ...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe 18km trước Tết; Miền Tây thêm cầu Đại Ngãi và Cổ Chiên 2
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông các tỉnh Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thái Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục sôi động với hàng loạt dự án lớn được đẩy mạnh. Từ cao tốc Gò Dầu - Xa Mát tại Tây Ninh, hơn 18km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông...
-
Miền Tây sắp có thêm cầu dài 5km nối Bến Tre và Trà Vinh
Khu vực cửa ngõ giữa Bến Tre và Trà Vinh sắp có thêm một cây cầu mới dài khoảng 5km. Dự án cầu Cổ Chiên 2 vừa vượt qua bước thủ tục quan trọng khi báo cáo đánh giá tác động môi trường chính thức được phê duyệt. Quyết định số 564/QĐ-UBND được ký ngày ...
-
Danh sách 17 khu công nghiệp mới Vĩnh Long đến năm 2030
Trong quy hoạch phát triển công nghiệp đến năm 2030, Vĩnh Long đang định hình một không gian công nghiệp mới với quy mô lớn hơn, phạm vi rộng hơn và định hướng gắn chặt với logistics, cảng biển và hệ thống giao thông liên vùng. Một trong những nội du...
-
Bệnh viện Đa khoa Bến Tre quy mô 500 giường tăng tốc thi công, người dân Vĩnh Long thêm kỳ vọng
Dự án Bệnh viện Đa khoa Bến Tre quy mô 500 giường bệnh, tổng vốn đầu tư 1.658 tỷ đồng, hiện đã thi công đạt khoảng 40% khối lượng. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới y tế khu vực, nâng cao năng lực khám, chữa bện...

.png)

