Dự án đường Tân An - Bình Hiệp dài 62,7km
Ngày 29/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm đã chủ trì cuộc họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Tân An - Bình Hiệp. Cuộc họp có sự tham dự của các thành viên Hội đồng thẩm định cùng các địa phương có tuyến đường đi qua.
Theo báo cáo, dự án đường Tân An - Bình Hiệp có tổng chiều dài khoảng 62,7km, điểm đầu tại nút giao đường Vành đai Tân An và đường tỉnh 834B thuộc xã Mỹ An; điểm cuối tại nút giao đường tỉnh 831, thuộc xã Bình Hiệp, tỉnh Tây Ninh.

>>Hướng tuyến dự kiến của dự án đường Tân An - Bình Hiệp
Ở giai đoạn 1, dự án sẽ được đầu tư 4 làn xe trên toàn tuyến, đồng thời xây dựng các tuyến kết nối quan trọng gồm: đường kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tuyến kết nối Vành đai 4 TP.HCM thông qua Quốc lộ N2 và tuyến đường kết nối trực tiếp với Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 9.300 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 5.283 tỷ đồng, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng 2.180 tỷ đồng, phần còn lại là chi phí dự phòng và các chi phí khác khoảng 1.865 tỷ đồng. Đến giai đoạn 2, dự án sẽ được đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch với quy mô 10 làn xe.
Trên cơ sở đóng góp ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định và phần giải trình của đơn vị tư vấn, 100% thành viên Hội đồng đã thống nhất thông qua Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Tân An - Bình Hiệp, làm cơ sở để triển khai các bước tiếp theo.
Trục động lực Tây Ninh giai đoạn 2025-2030
Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm đề nghị đơn vị tư vấn tiếp thu nghiêm túc các ý kiến góp ý, đặc biệt là việc rà soát các tuyến đường kết nối, quy mô đầu tư; tính toán cụ thể chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí xây lắp, chi phí di dời hạ tầng kỹ thuật; phương án bố trí các khu tái định cư và đánh giá tác động môi trường. Tất cả phải được hoàn thiện đầy đủ về mặt pháp lý để trình HĐND tỉnh xem xét, thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp sắp tới.
Dự án đường Tân An - Bình Hiệp được kỳ vọng sẽ hình thành trục giao thông động lực mới, tăng cường liên kết nội tỉnh và liên vùng, rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, tạo đòn bẩy cho phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là khu kinh tế cửa khẩu, kết nối giao thương với Campuchia. Đồng thời, tuyến đường này sẽ mở ra không gian phát triển mới, song hành với Quốc lộ 62 hiện hữu.
Đáng chú ý, dự án đường Tân An - Bình Hiệp cũng là một trong 6 công trình trọng điểm thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng đang triển khai tại Tây Ninh
Trong giai đoạn này, Tây Ninh tập trung triển khai 3 trục động lực phát triển gồm: cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1); tuyến Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây; trục đường thủy sông Vàm Cỏ Đông.
Cùng với đó là loạt công trình trọng điểm khác như đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á; tuyến TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp (ĐT.827E); Vành đai 4 TP.HCM; đường động lực Đức Hòa; đường Tân An - Bình Hiệp và Trung tâm Chính trị - Hành chính tỉnh.
-
Tây Ninh sắp đầu tư tuyến đường 10 làn xe Tân An - Bình Hiệp, vốn hơn 8.500 tỷ đồng
Nằm trong danh sách các dự án giao thông trọng điểm được tỉnh Tây Ninh rà soát tiến độ, tuyến Tân An - Bình Hiệp gây chú ý với quy mô mặt đường 8-10 làn xe, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 lên tới 8.508 tỷ đồng.
-
Tây Ninh chuẩn bị đầu tư đường Tân An - Bình Hiệp quy mô 10 làn xe
Dự án đường Tân An - Bình Hiệp hiện đã thống nhất hướng tuyến, phạm vi giải phóng mặt bằng, quy mô đầu tư. Tuyến đường này có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 8.500 tỷ đồng, riêng chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư gần 1.700 tỷ đồng.
-
19 dự án khu đô thị đang lập quy hoạch tại Thành phố Tân An nằm ở đâu, do ai tài trợ?
UBND tỉnh Long An vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển nhà ở trên địa bàn tỉnh năm 2022 với dự kiến chấp thuận chủ trương đầu tư 121 dự án, trong đó chủ yếu là các dự án phát triển nhả ở, khu dân cư và khu tái định cư.
-
Tây Ninh tăng tốc triển khai dự án Vành đai 4, quyết tâm khởi công đúng tiến độ
Dự án đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Tây Ninh đang được địa phương tập trung triển khai đồng bộ các phần việc, từ giải phóng mặt bằng đến chuẩn bị đầu tư, với mục tiêu khởi công trong năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029 theo chỉ đạo củ...
-
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Đông Nam Bộ đến 2030: Nghiên cứu ĐẦU TƯ SÂN BAY tại Tây Ninh
Vùng Đông Nam Bộ gồm TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh đang được định hướng phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, đa phương thức. Từ đường bộ, đường sắt đến cảng biển, hàng không, mạng lưới kết nối được thiết kế lại nhằm mở rộng không gian phá...
-
Tây Ninh tăng tốc thi công dự án Vành đai 3, dự kiến hoàn thành trong năm 2026
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh Tây Ninh, tính đến nay, dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn tỉnh đạt kết quả rất khả quan, bảo đảm tiến độ theo các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ....
-
Tây Ninh chấp thuận khu công nghiệp giáp ranh TP.HCM, tạo 3.600 việc làm
UBND tỉnh Tây Ninh vừa chính thức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho 3 khu công nghiệp, trong đó có Khu công nghiệp Long Hậu giai đoạn 2 mở rộng (90 ha, xã Cần Giuộc) do Công ty Cổ phần Long Hậu (LHG) làm chủ đầu tư. Đây là sự kiện quan...
-
Tin nóng từ Tây Ninh: Một xã đang lấy ý kiến người dân về phương án bồi thường dự án Vành đai 4 TP.HCM
Tây Ninh đang đẩy nhanh thủ tục bồi thường cho dự án đường Vành đai 4 TP.HCM khi UBND xã Cần Giuộc đã tổ chức lấy ý kiến người dân. Phương án dự kiến phê duyệt trước 15/4/2026 và chi trả ngay trong tháng 4....



