
Theo phản ánh của nhiều tài xế, sáng 1/8, khi đang di chuyển trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn qua địa phận xã Long An, huyện Long Thành thì bất ngờ xuất hiện đàn bò di chuyển trên cao tốc. Các tài xế phải giảm tốc để né đàn bò đi lạc.
Đại diện Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) sau đó cũng cho biết, đơn vị đã phát hiện đàn bò qua qua camera giám sát và đã cử nhân viên đến khu vực trên để giải quyết, đảm bảo an toàn cho xe chạy trên tuyến.
Thông tin trên báo Đồng Nai, đại diện Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an) cho biết đang xác minh thông tin đàn bò đi trên đường cao tốc.
Đồng thời, đơn vị này cũng đã làm việc với Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (đơn vị quản lý, vận hành và khai thác tuyến đường cao tốc trên) và yêu cầu công ty có biện pháp chấn chỉnh, nhắc nhở người dân các địa phương có đường cao tốc đi qua không để tái diễn tình trạng gia súc đi lên trên đường cao tốc, dẫn tới mất an toàn giao thông.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với chiều dài 55km, quy mô 4 làn xe đã được đưa vào sử dụng từ năm 2016. Đây là tuyến giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, lưu lượng giao thông qua cao tốc đã qua tải, dẫn đến tình trạng ùn ứ diễn ra thường xuyên.
Liên quan đến dự án này, trong năm 2022, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đề xuất tự bố trí 14.700 tỉ đồng mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành lên 8-10 làn xe.
Cụ thể đoạn cao tốc mở rộng từ nút giao vành đai 2 TP.HCM đến nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 21,9 km. Trong đó, từ nút giao vành đai 2 đến vành đai 3 mở rộng lên 8 làn xe; từ vành đai 3 đến nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu lên 10 làn xe.
-
Gần 12.000 tỷ mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
CafeLand - Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vừa được đề xuất mở rộng lên 8 làn xe ở 24km đầu tiên đoạn từ TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
-
Loạt dự án định hình đô thị ven sông Đồng Nai có quy mô ra sao?
Với lợi thế về diện tích, dân số, vị trí cửa ngõ kết nối vùng và vai trò trung tâm công nghiệp khu vực Đông Nam Bộ, Đồng Nai được đánh giá hội tụ nhiều điều kiện để trở thành thành phố trực thuộc trung ương, với động lực từ sân bay Long Thành và vùng...
-
Đồng Nai lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM - tuyến giao thông hơn 120.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai. Với khoảng 46km đi qua, địa phương này đã lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, bố trí...
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...



