
Ảnh minh họa
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, thành phố đang xem xét giao Tập đoàn Trường Hải (THACO) nghiên cứu đầu tư tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành theo hình thức PPP.
Dự kiến, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm sẽ khởi công vào dịp 30/4/2026, đoạn Thủ Thiêm - Long Thành triển khai giữa năm 2026 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2030, tạo trục kết nối chiến lược giữa sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành.
Song song đó, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đang chuẩn bị đầu tư loạt tuyến metro mới, gồm tuyến thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, tuyến Thủ Dầu Một – TP.HCM.
Trong đó, tuyến metro số 1 (thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên) dài 31,6km, đi hoàn toàn trên cao, có 17 ga, dùng chung depot Long Bình với metro số 1 hiện hữu (Bến Thành – Suối Tiên).
Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 46.725 tỷ đồng. Tuyến metro trên hình thành trục vận tải khối lượng lớn, kết nối trực tiếp Bình Dương với trung tâm TP.HCM.
Tuyến metro số 2 (Thủ Dầu Một – TP.HCM) dài 23,3km, cũng đi trên cao, với khoảng 13 ga, sử dụng chung depot với metro số 3 tại Hiệp Bình Phước.
Tuyến bắt đầu từ khu vực ga S5 thuộc phường Phú Mỹ (Thủ Dầu Một cũ), và kết thúc tại phường Vĩnh Phú (Thuận An cũ). Tại điểm cuối, tuyến sẽ kết nối với Metro số 3 (Hiệp Bình Phước - An Hạ).
Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 53.000 tỷ đồng. Tuyến sẽ kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP.HCM, giảm tải cho quốc lộ 13 và liên thông với metro số 3, tạo trục vận tải xuyên tâm.
Song song đó, giai đoạn 1 tuyến metro số 6 (Tân Sơn Nhất – Phú Hữu) cũng đang được chuẩn bị triển khai. Tuyến có vai trò kết nối trục Bắc - Đông TP.HCM, giảm áp lực giao thông khu vực sân bay và khu Đông, tạo động lực phát triển các đô thị vệ tinh trong tương lai.
Các tuyến trên dự kiến được khởi công trong năm 2026 và hoàn thành vào năm 2030, từng bước hình thành mạng lưới metro đồng bộ, kết nối TP.HCM với các đô thị vệ tinh, giảm áp lực giao thông đường bộ và mở ra diện mạo mới cho giao thông đô thị phía Nam.
-
Lộ diện loạt dự án hạ tầng quy mô lớn TP.HCM sẽ triển khai năm 2026
Trong năm 2026, TP.HCM sẽ trở thành “đại công trường” với hàng loạt công trình hạ tầng quy mô lớn sẽ khởi công, động thổ. Từ các tuyến metro, đường sắt kết nối sân bay Long Thành, đến cầu vượt sông, vành đai giao thông và khu thể thao quốc gia với tổng mức đầu tư lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng. Đây không chỉ là bước tăng tốc về hạ tầng mà còn là giai đoạn tái cấu trúc không gian đô thị, mở rộng liên kết vùng và định hình trục phát triển mới của TP.HCM trong thời gian tới.
-
Bất động sản 24h: Gần 85.000 tỷ đồng làm dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành
Tin mới nhất về xây dựng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài hơn 42km; Cà Mau chi gần 1.000 tỷ đồng làm đường nối Đầm Dơi – Cái Nước; TP.HCM thúc tiến độ triển khai 81 dự án nhà ở xã hội... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.
-
Hạ tầng TP.HCM bùng nổ với 4 dự án gần 240.000 tỷ đồng
Sáng 15/1, TP.HCM đã khởi công, động thổ đồng loạt 4 dự án hạ tầng quy mô lớn với tổng vốn đầu tư gần 240.000 tỷ đồng, bao gồm cầu Phú Mỹ 2, cầu Cần Giờ, tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương) và Khu Liên hợp Thể dục thể thao Rạch Chiếc.
-
20 bước bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án Vành đai 4 TP.HCM - tuyến đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ với tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng đang được TP.HCM đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch vừa được ban hành, quá trình thu hồi đất sẽ thực hiện theo quy trình 20 bước, v...
-
Cận cảnh tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM trước đề xuất mở rộng lên 10 làn xe
Dài hơn 35km, đường Rừng Sác - tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM đang được đề xuất mở rộng từ 6 lên 10 làn xe. Dự kiến tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối khu vực với trung tâm TP.HCM....
-
TP.HCM mở rộng đoạn đường cạnh công viên số 1 Lý Thái Tổ lên 4 làn xe
Ngày 4/5, TP.HCM đã khởi công mở rộng đường Trần Bình Trọng với tổng vốn đầu tư hơn 985 tỷ đồng.
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 4/2026: Metro 44km đến Long Thành; thêm đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh
Hạ tầng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh với hàng loạt dự án lớn đồng loạt triển khai, tạo nền tảng cho một mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh hơn.
-
Sắp có thêm dự án hạ tầng hơn 11.000 tỷ tại TP.HCM, giảm kẹt xe khu Tây Bắc
Đường Tam Tân dài hơn 13km cùng nút giao cầu An Hạ, kết nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP.HCM, được đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 11.100 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tạo động...



