
Sân bay Long Thành dự kiến đón 20 triệu lượt khách quốc tế trong năm đầu đi vào hoạt động. Ảnh: Quỳnh Danh.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) mới đây đã có kiến nghị với đoàn công tác của Quốc hội về việc sớm đầu tư giai đoạn 2 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách cũng như tránh tác động của quá trình xây dựng ảnh hưởng đến việc khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Ông Nguyễn Tiến Việt, Phó tổng giám đốc ACV cho biết theo kế hoạch ban đầu, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Tuy nhiên, sau đó, Thủ tướng đã yêu cầu rút ngắn thời gian thi công, cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025, đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Thực hiện yêu cầu của Thủ tướng, thời gian qua, ACV đã làm việc với các nhà thầu, đơn vị cung ứng thiết bị để thực hiện điều chỉnh tiến độ các gói thầu của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Theo lãnh đạo ACV, nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1 có công suất thiết kế 25 triệu lượt khách mỗi năm. Thời điểm đưa vào khai thác sân bay Long Thành giai đoạn 1, lượng khách quốc tế được dự báo đạt mức 20 triệu lượt khách mỗi năm.
Chính vì vậy, giai đoạn 2 của dự án Sân bay Long Thành cần được triển khai đầu tư ngay sau khi giai đoạn 1 của dự án đưa vào khai thác. Theo đó, cần thiết phải đầu tư xây dựng thêm 1 nhà ga hành khách và đường băng thứ 3 để đáp ứng nhu cầu.
Phó chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đề nghị ACV phối hợp với các cơ quan chức năng báo cáo Quốc hội xem xét cho triển khai ngay nhằm tránh tình trạng khi giai đoạn 1 đi vào khai thác, việc thi công xây dựng các gói thầu giai đoạn sau gây bụi phát tán sẽ ảnh hưởng đến vận hành của sân bay.
-
TP.HCM triển khai xây dựng bảng giá đất lần đầu; Công bố 3 đồ án quy hoạch quan trọng tại Đồng Nai; Metro 65.000 tỷ nối từ TP.HCM đến sân bay Long Thành: Đồng Nai chấp thuận cho một liên danh nghiên cứu đầu tư; Người dân TP.HCM tại các khu vực này xây nhà không cần xin giấy phép xây dựng... là những thông tin nóng trong tuần qua.
-
Kiến nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường tỉnh 769E kết nối sân bay Long Thành
Dự án xây dựng đường tỉnh 769E dài 8km, có điểm đầu giáp ranh với sân bay Long Thành, điểm cuối tuyến giao với đường tỉnh 770B. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 của dự án hơn 1.400 tỷ đồng.
-
Bất động sản 24h: Chấp thuận đề xuất đầu tư dự án metro từ TP.HCM đến sân bay Long Thành
Bộ Tài chính nói gì về kiến nghị không thu tiền đất bổ sung 5,4%/năm; Metro 65.000 tỷ nối từ TP.HCM đến sân bay Long Thành: Đồng Nai chấp thuận cho một liên danh nghiên cứu đầu tư; Tín dụng cuối năm bứt tốc: Kỳ vọng lạc quan nhưng cần đảm bảo chất lượng... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.
-
TP.HCM vừa có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường 120.000 tỷ
284 nền đất thuộc tài sản công đã được TP.HCM phân bổ để phục vụ tái định cư dự án Vành đai 4 tại phường Tân Thành, xã Châu Pha và xã Châu Đức, động thái nhằm đẩy nhanh tiến độ một trong những công trình hạ tầng trọng điểm....
-
Tin vui hàng chục nghìn học sinh: TP.HCM sắp có hơn 1.200 phòng học mới
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường chủ trì buổi làm việc với Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan, nghe báo cáo về tiến độ đầu tư xây dựng trường lớp trên địa bàn thành phố....
-
“Đòn bẩy kích hoạt dòng tiền” thay vì mở rộng quy mô
Thông tin dự kiến khởi công tuyến cao tốc Hồ Tràm – sân bay quốc tế Long Thành vào dịp 30/4/2026 không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn thiết lập kết nối trực tiếp giữa Hồ Tràm và cửa ngõ hàng không quốc tế....
-
Khải Hoàn Imperial: Không gian sống “may đo” cho những cá tính độc lập
Được “may đo” dành cho giới độc thân, những chủ nhân cá tính tại Bình Dương (cũ), bộ sưu tập căn hộ “Bespoke Executive Life” tại Khải Hoàn Imperial phản chiếu một nhịp sống hiện đại, tiện nghi, riêng tư và đậm dấu ấn cá nhân....
-
IFC dự kiến rót 3 tỷ USD vào Việt Nam, TP.HCM “đặt hàng” vốn cho 7 tuyến metro 547 km
Lãnh đạo TP.HCM đề nghị Tổ chức Tài chính quốc tế (IFC) tham gia hỗ trợ huy động vốn cho các dự án trọng điểm như 7 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 547 km, cùng các tuyến đường sắt kết nối khu vực như Bàu Bàng - Thị Vải và Bàu Bàng - Mộc Bà...



