UBND TP Cần Thơ vừa chính thức phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong bức tranh quy hoạch mới, điểm nhấn đáng chú ý là phương án hình thành Khu kinh tế Trần Đề quy mô trên 40.000ha, gắn với định hướng đưa Cần Thơ trở thành cực tăng trưởng động lực của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Cần Thơ nghiên cứu thí điểm khu thương mại tự do quy mô 2.000-5.000ha
Theo quy hoạch được phê duyệt, Khu kinh tế Trần Đề được nghiên cứu tại khu vực ven biển, có yếu tố lấn biển, gắn trực tiếp với Cảng biển quốc tế Trần Đề, trải rộng trên địa bàn các xã Vĩnh Hải, Liêu Tú, Lịch Hội Thượng, Trần Đề, Tài Văn, Tân Thạnh, Đại Ngãi, Trường Khánh, Long Phú và phường Khánh Hòa.
Định vị là khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, Trần Đề được quy hoạch với hệ thống hạ tầng kỹ thuật - xã hội đồng bộ, hiện đại, song song yêu cầu bảo vệ môi trường và bảo đảm quốc phòng - an ninh.
Vai trò của khu vực này không chỉ dừng ở phát triển công nghiệp - dịch vụ ven biển, mà còn là đầu mối giao thương hàng hải quốc tế, trung tâm thí điểm chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, sản xuất tiên tiến và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao. Đồng thời, Trần Đề được kỳ vọng trở thành điểm đến du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và giải trí gắn với kinh tế biển.
Không gian khu kinh tế sẽ được tổ chức thành các phân khu chức năng cụ thể, triển khai thông qua các đồ án quy hoạch cấp dưới, bảo đảm tuân thủ chặt chẽ khung pháp lý hiện hành.
Nghiên cứu thí điểm khu thương mại tự do quy mô 2.000-5.000ha
Một nội dung đáng chú ý khác trong quy hoạch điều chỉnh là phương án nghiên cứu thí điểm Khu thương mại tự do Cần Thơ với quy mô dự kiến từ 2.000-5.000ha. Mục tiêu đặt ra là tạo động lực tăng trưởng mới, thu hút nhà đầu tư chiến lược, đặc biệt là doanh nghiệp FDI và các doanh nghiệp trong nước có vai trò dẫn dắt ở những ngành ưu tiên.

Khu vực cảng Trần Đề
Khu thương mại tự do được định hướng vận hành theo chuẩn mực quốc tế, áp dụng các cơ chế ưu đãi vượt trội, cạnh tranh, tích hợp các chức năng logistics cảng biển - cảng hàng không, thương mại, dịch vụ tài chính, công nghiệp chế biến - chế tạo và các ngành phụ trợ khác.
Địa điểm dự kiến quy hoạch tại 2 vị trí:
- Khu vực trung tâm thành phố gắn với sân bay Cần Thơ, trung tâm logistics hàng không và khu công nghệ cao
- Khu kinh tế ven biển Trần Đề gắn với cảng nước sâu và trung tâm logistics cảng

Bản đồ quy hoạch xã Trần Đề, TP Cần Thơ
Hệ thống khu công nghiệp: hình thành trục sản xuất - logistics quy mô lớn
Song song với khu kinh tế và khu thương mại tự do, Cần Thơ định hướng phát triển hệ thống khu công nghiệp theo cấu trúc “3 vùng - 3 trung tâm - 1 trục liên kết”, ưu tiên các ngành có giá trị gia tăng cao như chế biến nông - thủy sản công nghệ cao, công nghiệp năng lượng, công nghiệp hỗ trợ, điện tử.
Cần Thơ giữ nguyên hiện trạng các khu công nghiệp đang hoạt động như Trà Nóc 1, Trà Nóc 2, Thốt Nốt, Sông Hậu (giai đoạn 1), Tân Phú Thạnh (giai đoạn 1), An Nghiệp, Trần Đề. Đồng thời, định hướng thu hẹp quy mô Khu công nghiệp Hưng Phú 1 và Hưng Phú 2 trên cơ sở diện tích đã được giải phóng mặt bằng; phần diện tích còn lại theo quy hoạch được chuyển sang phân bổ cho nhu cầu mở rộng Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh 4.
Bên cạnh đó, điều chỉnh quy mô Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2) theo diện tích thực tế sau khi trừ hành lang cao tốc, phần diện tích giảm trừ được bố trí bổ sung cho Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh 4. Qua đó, từng bước hình thành trung tâm công nghiệp tập trung quy mô lớn tại khu vực Vĩnh Thạnh, gắn với hệ thống khu đô thị - dịch vụ và logistics đã được quy hoạch.
Đối với các khu công nghiệp phát triển mới, Cần Thơ dự kiến hình thành 27 khu công nghiệp mới, mở rộng khu công nghiệp Vĩnh Thạnh 4 khoảng 1.090ha; điều chỉnh vị trí khu công nghiệp Khánh Hòa sang khu công nghiệp Long Phú gắn với cao tốc ven biển CT.33 và Quốc lộ Nam sông Hậu.
Tính tổng thể giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050, Cần Thơ sẽ có 1 khu kinh tế và 40 khu công nghiệp, với tổng diện tích khoảng 61.238ha, tạo nền tảng cho phát triển công nghiệp - dịch vụ - logistics hiện đại của toàn vùng.
Đối với cụm công nghiệp, giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2050, Cần Thơ dự kiến có 46 cụm công nghiệp với tổng diện tích khoảng 2.749ha; riêng đến năm 2030 là 35 cụm, khoảng 2.083ha, ưu tiên các dự án công nghệ tiên tiến, ít phát thải.
>>Xem thêm: Các dự án KCN đang triển khai tại Cần Thơ
Việc đặt Khu kinh tế Trần Đề, khu thương mại tự do và mạng lưới khu công nghiệp, cụm công nghiệp trong cùng một chỉnh thể quy hoạch cho thấy Cần Thơ đang theo đuổi chiến lược mở rộng không gian phát triển ra biển, tái cấu trúc vai trò trung tâm vùng và thử nghiệm các mô hình kinh tế mới.
-
TOÀN CẢNH quy hoạch hạ tầng giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030
Từ cao tốc đến cảng biển Trần Đề, từ đường thủy đến hàng không, Quy hoạch giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030 cho thấy tham vọng kết nối toàn diện của đô thị trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Sau sáp nhập, Cần Thơ quy hoạch 40 khu công nghiệp hơn 60.000ha
Hội đồng Nhân dân TP Cần Thơ khóa X đã thông qua Nghị quyết số 289/NQ-HĐND về điều chỉnh Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nổi bật trong quy hoạch là định hướng phát triển hệ thống khu chức năng công nghiệp, với việc hình thành 01 khu kinh tế và 40 khu công nghiệp có tổng diện tích khoảng 61.238 ha đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
-
5 vùng kinh tế của Cần Thơ nằm ở đâu?
Trong điều chỉnh Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố xác định phương án tổ chức các hoạt động kinh tế – xã hội theo 5 vùng phát triển.
-
Lãnh đạo TP Cần Thơ có chỉ đạo mới về “siêu cảng” Trần Đề ở vị trí cửa ngõ Đồng bằng sông Cửu Long
Cảng biển Trần Đề được xem là cửa ngõ chiến lược để Đồng bằng sông Cửu Long khai thác tối đa tiềm năng logistics, giảm áp lực hạ tầng giao thông đường bộ và đường thủy.
-
Cần Thơ HÉ LỘ loạt nhà ở xã hội sẽ hoàn thành trong năm 2026
UBND TP Cần Thơ vừa chính thức ban hành kế hoạch triển khai đầu tư xây dựng nhà ở xã hội (NƠXH) năm 2026 và giai đoạn 2026–2030 với mục tiêu hoàn thành 3.000 căn NƠXH trong năm 2026. Giai đoạn 2026–2030, thành phố phấn đấu hoàn thành tổng cộng 13.250...
-
Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị của người dân Cần Thơ liên quan tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi
Cử tri TP Cần Thơ kiến nghị Bộ Xây dựng sớm đầu tư hoàn thiện đường dân sinh hai bên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đoạn qua xã Vĩnh Thạnh, nhằm đảm bảo việc đi lại, sản xuất của người dân sống dọc tuyến....
-
Khẩn trương triển khai đo đạc lập bản đồ địa chính và xây dựng cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai
TP Cần Thơ cần rà soát, chỉnh lý 36 xã, phường đã đo đạc; đo mới 67 xã, phường; xây dựng lại cơ sở dữ liệu đất đai cho toàn bộ địa giới hành chính.
-
Ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn mới
Chủ trì Phiên họp lần thứ 24 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương huy động hệ thống chính trị tron...
-
Cần Thơ rà soát 54 dự án vướng mắc, quy mô hơn 1.410ha
Theo tổng hợp đến hết ngày 10/3, Cần Thơ có 54 dự án gặp khó khăn, vướng mắc cần được tháo gỡ, với tổng quy mô hơn 1.410ha và tổng mức đầu tư 207.689,6 tỷ đồng.



