
Nút giao An Phú là một trong những dự án giao thông trọng điểm đang được triển khai ở TP.HCM, được khởi công vào tháng 12/2022. Ảnh: Quỳnh Danh.
UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản thống nhất với đề nghị của Sở Xây dựng về việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú (phường Bình Trưng) đến quý II/2026, thay vì mốc kết thúc vào năm 2025 theo quyết định trước đó.
Việc điều chỉnh nhằm phù hợp với tình hình thực tế triển khai dự án, tạo cơ sở để chủ đầu tư tiếp tục thực hiện các thủ tục nghiệm thu, thanh toán, quyết toán và hoàn thành các hạng mục còn lại theo quy định. Đến nay, khối lượng thi công công trình đã đạt trên 70% giá trị hợp đồng.
UBND TP giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về tính chính xác, cơ sở pháp lý của hồ sơ báo cáo, chủ trì tổ chức thẩm định, trình duyệt theo đúng quy định pháp luật hiện hành đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM được giao chịu trách nhiệm về tính chính xác, sự phù hợp của các số liệu báo cáo, bảo đảm đúng quy định. Khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện các công việc tiếp theo đúng trình tự, thủ tục quy định và chỉ đạo của lãnh đạo TP.
Trong đó, yêu cầu hoàn thành nhánh cầu N2 (XL11) trước ngày 31/12/2025, hoàn thành hầm chui HC1-02 (XL6) trước ngày 15/1/2026. Tổ chức quản lý chất lượng công trình, chi phí đầu tư không để phát sinh tăng chi phí, lãng phí do việc kéo dài thời gian thực hiện dự án.
Đồng thời, khẩn trương thực hiện các công việc còn lại để thi công hoàn thành công trình, quyết toán dự án theo đúng tiến độ, kế hoạch đề ra.
Hiện, nhánh cầu vượt N2 đã hoàn tất công đoạn hợp long kết cấu và đổ bê tông bản mặt cầu. Khi đi vào khai thác, công trình sẽ giúp luồng xe từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây về đại lộ Mai Chí Thọ thông suốt hơn. Trong khi đó, hầm chui HC1-02 có chiều dài 760 m, quy mô 4 làn xe lưu thông hai chiều, hiện đã đạt trên 75% khối lượng xây lắp.
Nút giao An Phú là một trong những dự án giao thông trọng điểm đang được triển khai ở TP.HCM. Công trình được khởi công vào tháng 12/2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.
Dự án có quy mô 3 tầng, gồm hầm chui 2 chiều nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (hướng về hầm vượt sông Sài Gòn). Phía trên là cầu vượt kết nối tuyến Mai Chí Thọ (hướng xa lộ Hà Nội) với đường Lương Định Của qua đường dẫn cao tốc và cầu vượt hướng phải từ đường dẫn cao tốc sang Mai Chí Thọ..
Sau khi đi vào hoạt động, nút giao kỳ vọng giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía đông TP.HCM, vốn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc.
-
Sau sáp nhập 2025, TP.HCM xác định 18 khu vực ưu đãi đầu tư trọng điểm về thuế, đất đai
Sau đợt sáp nhập hành chính năm 2025 – khi TP.HCM hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu để trở thành siêu đô thị Đông Nam Bộ – UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định công bố danh mục địa bàn ưu đãi đầu tư và địa bàn đặc biệt ưu đãi đầu tư.
-
Bí thư Thành ủy TP.HCM: Hoàn thành quy hoạch chung TP.HCM năm 2026
Chiều 15/12/2025, Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM khóa I (nhiệm kỳ 2025-2030) đã bế mạc sau một ngày làm việc khẩn trương. Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang đã kết luận hội nghị, nhấn mạnh TP.HCM đang đứng trước "cơ hội kim cương" với nhiều nghị quyết mới, đòi hỏi tinh thần "việc gì khó không né, việc gì mới không chờ”.
-
Nửa đầu tháng 12/2025, các tỉnh Tây Ninh, Đồng Nai, TP.HCM và Gia Lai đồng loạt đẩy mạnh GPMB cho loạt siêu dự án giao thông. Từ cảnh báo thay đổi hiện trạng đất cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 4 hơn 120.000 tỷ, đến thu hồi hàng trăm ha cho cầu Cát Lái, Hương lộ 2 và Metro số 2 – tất cả đang tạo cú hích mạnh mẽ cho bất động sản khu vực.
-
Cận cảnh tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM trước đề xuất mở rộng lên 10 làn xe
Dài hơn 35km, đường Rừng Sác - tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM đang được đề xuất mở rộng từ 6 lên 10 làn xe. Dự kiến tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối khu vực với trung tâm TP.HCM....
-
TP.HCM mở rộng đoạn đường cạnh công viên số 1 Lý Thái Tổ lên 4 làn xe
Ngày 4/5, TP.HCM đã khởi công mở rộng đường Trần Bình Trọng với tổng vốn đầu tư hơn 985 tỷ đồng.
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 4/2026: Metro 44km đến Long Thành; thêm đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh
Hạ tầng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh với hàng loạt dự án lớn đồng loạt triển khai, tạo nền tảng cho một mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh hơn.
-
Sắp có thêm dự án hạ tầng hơn 11.000 tỷ tại TP.HCM, giảm kẹt xe khu Tây Bắc
Đường Tam Tân dài hơn 13km cùng nút giao cầu An Hạ, kết nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP.HCM, được đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 11.100 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tạo động...
-
Tin vui cho người dân khu Đông TP.HCM từ công trình giao thông 3.400 tỷ
Thêm một “mảnh ghép” quan trọng của nút giao An Phú đã hoàn thiện khi nhánh cầu N3 chính thức thông xe ngày 1/5, kỳ vọng giải bài toán ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.



