.png)
Theo tờ trình, dự án sau điều chỉnh có tổng chiều dài hơn 3,6 km, trong đó tuyến đường Tôn Thất Thuyết được mở rộng lên 26 m, đủ cho 6 làn xe, thay thế mặt đường hiện hữu vốn chỉ rộng khoảng 7–8 m và thường xuyên ùn tắc. Thành phố sẽ xây dựng thêm một cây cầu mới bắc qua rạch Nguyễn Kiệu, đồng thời hình thành tuyến đường quy hoạch số 1 rộng 28 m nhằm kết nối đồng bộ giao thông toàn khu vực. Hệ thống kè bảo vệ bờ kênh Tẻ và rạch Nguyễn Kiệu cũng được làm mới, kết hợp các điểm cập tàu phục vụ giao thông thủy và bến tàu khách. Cầu Nguyễn Kiệu trên đường Bến Vân Đồn sẽ được cải tạo, mở rộng theo quy hoạch, tạo sự thông suốt giữa quận 4 cũ và các trục chính đi quận 1 cũ, quận 7 cũ. Xen giữa các hạng mục giao thông, thành phố dự kiến hình thành công viên cây xanh chạy dọc bờ kênh, tạo không gian sinh hoạt cộng đồng và chỉnh trang cảnh quan đô thị.
Một phần quan trọng của dự án là công tác bồi thường và tái định cư. Theo tính toán từ các cơ quan chức năng, khoảng 600 hộ dân tại ba phường Vĩnh Hội, Khánh Hội và Xóm Chiếu sẽ bị thu hồi đất để phục vụ thi công. Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư là một trong những nguyên nhân khiến tổng mức đầu tư đội lên hơn 5.500 tỉ đồng. Bên cạnh đó, việc bổ sung nhiều hạng mục mới, cập nhật đơn giá xây dựng và mở rộng phạm vi thi công cũng góp phần làm vốn tăng mạnh.
UBND TP.HCM cho biết việc điều chỉnh dự án là cần thiết để giải quyết tình trạng quá tải giao thông kéo dài nhiều năm qua trên tuyến đường Tôn Thất Thuyết. Khi hoàn thành, tuyến đường mở rộng cùng hệ thống hạ tầng mới được kỳ vọng giảm ùn tắc, cải thiện khả năng thoát nước, đồng thời tạo ra một trục cảnh quan mới ven kênh Tẻ – khu vực vốn tồn tại nhiều nhà tạm, công trình cũ kỹ và tình trạng ngập úng cục bộ. Không gian công viên ven kênh sau khi hoàn thiện sẽ đóng vai trò như “lá phổi xanh” cho khu vực, tăng diện tích không gian công cộng và nâng chất lượng sống cho cư dân.
.png)
Theo kế hoạch, thành phố sẽ trình thẩm định và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư trong quý IV/2025. Trong năm 2026, các thủ tục điều chỉnh quy hoạch phân khu, thẩm định – phê duyệt dự án và thiết kế thi công, cùng công tác bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ được triển khai. Từ năm 2027 đến 2028, dự án dự kiến bước vào giai đoạn thi công, trước khi được nghiệm thu và hoàn tất quyết toán trong năm 2029.
Việc đầu tư hơn 5.500 tỉ đồng cho dự án này được đánh giá là bước đi quan trọng trong chiến lược chỉnh trang đô thị và phát triển hạ tầng giao thông của TP.HCM. Tuy vậy, công tác bồi thường, tái định cư và tiến độ thi công sẽ là những thách thức lớn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền, người dân và các đơn vị thi công. Nếu thực hiện đúng kế hoạch, tuyến đường Tôn Thất Thuyết mở rộng cùng công viên ven kênh Tẻ được kỳ vọng sẽ mang đến diện mạo mới cho khu Nam thành phố, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các khu dân cư lân cận trong những năm tới.
Nhà phố tại trung tâm Tp.HCM giao dịch trong khoảng 10tỷ -> 12 tỷ>>
-
Tin vui cực lớn cho người dân TP.HCM: Sắp làm 6 dự án hơn 100.000 tỷ, cửa ngõ sẽ bớt tắc nghẽn
TP.HCM sắp triển khai 6 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn hơn 100.000 tỷ đồng, bao gồm cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Cần Giờ, cầu đường Bình Tiên, tuyến metro Cần Giờ, đường trục Bắc - Nam và nút giao đường Rừng Sác với cao tốc. Những công trình này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ tình trạng kẹt xe ở các cửa ngõ, mở ra diện mạo giao thông mới, đồng thời tạo cú hích phát triển cho khu Nam và toàn vùng đô thị TP.HCM.
-
Bức tranh hạ tầng TP.HCM sau sáp nhập sẽ đổi thay thế nào?
Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, hạ tầng giao thông còn là yếu tố định hình dòng chảy dân cư và giá trị bất động sản. Sau sáp nhập, các dự án vành đai và cao tốc đang mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho TP.HCM và vùng vệ tinh.
-
Tin vui cho người dân tại quận 1, quận 4 và quận 7
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái, một trong những công trình giao thông trọng điểm nối liền quận 1, quận 4 và quận 7 dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 11/2025. Đây là một tin vui cực kỳ quan trọng đối với người dân các quận trung tâm và khu Nam của TP.HCM.
-
Loạt tuyến đường sắp được mở rộng, xây mới mà người dân TP.HCM cần biết
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 gần 21.000 tỷ đồng, Quốc lộ 1 hơn 16.000 tỷ đồng… cùng loạt tuyến đường mới đang được TP.HCM chuẩn bị khởi công từ năm nay. Đây đều là các trục cửa ngõ và tuyến kết nối liên vùng quan trọng, giữ vai trò “giải nén” áp lực giao...
-
Lý do chậm tiến độ dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát
Theo ban quản lý dự án, việc chậm giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu... khiến tiến độ bị ảnh hưởng, nhưng dự án vẫn đặt mục tiêu thông xe các gói thầu quan trọng vào ngày 30/9.
-
Toàn cảnh công trường nút giao Mỹ Thủy tại cửa ngõ cảng Cát Lái
Với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng và quy mô nút giao 4 tầng, dự án Mỹ Thủy đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sau nhiều năm triển khai. Khi đi vào hoạt động, công trình được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông tại khu vực cảng Cát Lái, đồng thời cải thiện...
-
Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tăng tốc dự án metro Bến Thành - Cần Giờ, cầu Cần Giờ
Chiều 26-3, Đoàn công tác Thường trực Thành ủy do đồng chí Đặng Minh Thông, Phó Bí thư Thành ủy TPHCM, làm trưởng đoàn đã đến làm việc với các xã Bình Khánh, Cần Giờ, An Thới Đông, Thạnh An về tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh, công tác ...
-
TP.HCM xây dựng thêm dự án ngăn triều chống ngập cho hơn 37.000ha phía Tây Bắc
Với tổng vốn đầu tư 1.230 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026-2029, dự án cống kiểm soát triều Rạch Tra được kỳ vọng sẽ giúp chống ngập, điều hòa nước cho diện tích hơn 37.000ha, bao gồm nhiều khu vực như Đông Thạnh, Bình Mỹ, Hóc Môn, Phú Hòa Đô...



