.png)
Theo tờ trình, dự án sau điều chỉnh có tổng chiều dài hơn 3,6 km, trong đó tuyến đường Tôn Thất Thuyết được mở rộng lên 26 m, đủ cho 6 làn xe, thay thế mặt đường hiện hữu vốn chỉ rộng khoảng 7–8 m và thường xuyên ùn tắc. Thành phố sẽ xây dựng thêm một cây cầu mới bắc qua rạch Nguyễn Kiệu, đồng thời hình thành tuyến đường quy hoạch số 1 rộng 28 m nhằm kết nối đồng bộ giao thông toàn khu vực. Hệ thống kè bảo vệ bờ kênh Tẻ và rạch Nguyễn Kiệu cũng được làm mới, kết hợp các điểm cập tàu phục vụ giao thông thủy và bến tàu khách. Cầu Nguyễn Kiệu trên đường Bến Vân Đồn sẽ được cải tạo, mở rộng theo quy hoạch, tạo sự thông suốt giữa quận 4 cũ và các trục chính đi quận 1 cũ, quận 7 cũ. Xen giữa các hạng mục giao thông, thành phố dự kiến hình thành công viên cây xanh chạy dọc bờ kênh, tạo không gian sinh hoạt cộng đồng và chỉnh trang cảnh quan đô thị.
Một phần quan trọng của dự án là công tác bồi thường và tái định cư. Theo tính toán từ các cơ quan chức năng, khoảng 600 hộ dân tại ba phường Vĩnh Hội, Khánh Hội và Xóm Chiếu sẽ bị thu hồi đất để phục vụ thi công. Chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư là một trong những nguyên nhân khiến tổng mức đầu tư đội lên hơn 5.500 tỉ đồng. Bên cạnh đó, việc bổ sung nhiều hạng mục mới, cập nhật đơn giá xây dựng và mở rộng phạm vi thi công cũng góp phần làm vốn tăng mạnh.
UBND TP.HCM cho biết việc điều chỉnh dự án là cần thiết để giải quyết tình trạng quá tải giao thông kéo dài nhiều năm qua trên tuyến đường Tôn Thất Thuyết. Khi hoàn thành, tuyến đường mở rộng cùng hệ thống hạ tầng mới được kỳ vọng giảm ùn tắc, cải thiện khả năng thoát nước, đồng thời tạo ra một trục cảnh quan mới ven kênh Tẻ – khu vực vốn tồn tại nhiều nhà tạm, công trình cũ kỹ và tình trạng ngập úng cục bộ. Không gian công viên ven kênh sau khi hoàn thiện sẽ đóng vai trò như “lá phổi xanh” cho khu vực, tăng diện tích không gian công cộng và nâng chất lượng sống cho cư dân.
.png)
Theo kế hoạch, thành phố sẽ trình thẩm định và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư trong quý IV/2025. Trong năm 2026, các thủ tục điều chỉnh quy hoạch phân khu, thẩm định – phê duyệt dự án và thiết kế thi công, cùng công tác bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ được triển khai. Từ năm 2027 đến 2028, dự án dự kiến bước vào giai đoạn thi công, trước khi được nghiệm thu và hoàn tất quyết toán trong năm 2029.
Việc đầu tư hơn 5.500 tỉ đồng cho dự án này được đánh giá là bước đi quan trọng trong chiến lược chỉnh trang đô thị và phát triển hạ tầng giao thông của TP.HCM. Tuy vậy, công tác bồi thường, tái định cư và tiến độ thi công sẽ là những thách thức lớn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền, người dân và các đơn vị thi công. Nếu thực hiện đúng kế hoạch, tuyến đường Tôn Thất Thuyết mở rộng cùng công viên ven kênh Tẻ được kỳ vọng sẽ mang đến diện mạo mới cho khu Nam thành phố, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các khu dân cư lân cận trong những năm tới.
Nhà phố tại trung tâm Tp.HCM giao dịch trong khoảng 10tỷ -> 12 tỷ>>
-
Tin vui cực lớn cho người dân TP.HCM: Sắp làm 6 dự án hơn 100.000 tỷ, cửa ngõ sẽ bớt tắc nghẽn
TP.HCM sắp triển khai 6 dự án hạ tầng trọng điểm với tổng vốn hơn 100.000 tỷ đồng, bao gồm cầu đường Nguyễn Khoái, cầu Cần Giờ, cầu đường Bình Tiên, tuyến metro Cần Giờ, đường trục Bắc - Nam và nút giao đường Rừng Sác với cao tốc. Những công trình này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ tình trạng kẹt xe ở các cửa ngõ, mở ra diện mạo giao thông mới, đồng thời tạo cú hích phát triển cho khu Nam và toàn vùng đô thị TP.HCM.
-
Bức tranh hạ tầng TP.HCM sau sáp nhập sẽ đổi thay thế nào?
Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, hạ tầng giao thông còn là yếu tố định hình dòng chảy dân cư và giá trị bất động sản. Sau sáp nhập, các dự án vành đai và cao tốc đang mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho TP.HCM và vùng vệ tinh.
-
Tin vui cho người dân tại quận 1, quận 4 và quận 7
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái, một trong những công trình giao thông trọng điểm nối liền quận 1, quận 4 và quận 7 dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 11/2025. Đây là một tin vui cực kỳ quan trọng đối với người dân các quận trung tâm và khu Nam của TP.HCM.
-
TP.HCM tăng tốc giải phóng mặt bằng tại 16 phường, xã để triển khai đường lớn nhất Đông Nam Bộ
Sau khi hợp nhất địa giới với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, chiều dài tuyến Vành đai 4 đi qua địa bàn TP.HCM tăng lên gần 83km, biến thành phố trở thành địa phương có quy mô triển khai lớn nhất toàn dự án hơn 120.400 tỷ đồng....
-
TP.HCM thu hồi hơn 194ha đất tại 3 xã phường để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
TP.HCM vừa phê duyệt dự án hơn 4.288 tỷ đồng triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho tuyến Vành đai 4 đoạn từ ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức. Tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 18,2km, đi qua địa bàn các xã Châu Pha, Châu Đức và phư...
-
TP.HCM vừa có chỉ đạo đáng chú ý liên quan đến tuyến đường sắt tốc độ cao
Sau kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các tuyến đường sắt khác, TP.HCM đã có chỉ đạo tới các sở ngành nhằm rà soát công nghệ, tháo gỡ thủ tục, chuẩn bị vốn và đẩy nhanh tiến độ...
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đường 29.000 tỷ nối sân bay Gia Bình với Hà Nội; Thu hồi 16ha đất tại 5 phường trung tâm Đồng Nai làm metro
Từ sân bay Long Thành, sân bay Gia Bình cho tới Vành đai 4 TP.HCM, hàng loạt công trình giao thông chiến lược đang đồng loạt tăng tốc trong tuần qua. Những chuyển động này không chỉ tác động tới kết nối giao thông mà còn được xem là lực đẩy quan trọn...
-
Một phường mới ở TP.HCM đề xuất 3 dự án hạ tầng gần 5.000 tỷ, điều chỉnh quy hoạch nhiều khu vực
Bên cạnh đề xuất đầu tư 3 dự án cấp thiết với tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, phường Tân Hải cũng kiến nghị TP.HCM điều chỉnh quy hoạch phía Tây Quốc lộ 51 theo hướng phát triển đô thị gắn với Khu công nghiệp Vạn Thương, Khu công nghiệp Phú Mỹ và mô hình...



