Ngày vui sắp đến cho những ai đầu tư đất Nhơn Trạch

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về phương án tổ chức giao thông, hệ thống an toàn giao thông dự án thành phần 1A của dự án dầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.

Dự án này khởi công từ 9/2022 có quy mô chiều dài hơn 8,2km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 1,92km và đoạn qua Đồng Nai dài 6,3km.

Ở giai đoạn 1, công trình được thiết kế với quy mô 4 làn xe và 2 làn hỗn hợp. Tổng vốn đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, với 2 gói thầu chính: CW1 thi công cầu Nhơn Trạch dài 2,6km và CW2 là phần đường dẫn 2 đầu cầu dài 5,6km.

Việc hoàn thành cầu Nhơn Trạch được kỳ vọng sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực này

Tổ chức khai thác theo 2 giai đoạn

Theo chủ đầu tư, đến cuối tháng 6/2025, dự án thành phần 1A bao gồm cầu Nhơn Trạch và đường dẫn hai đầu đã đạt hơn 95% khối lượng hợp đồng, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 6/2025 và khai thác từ tháng 8/2025.

Tuy nhiên, do hai đoạn tuyến kết nối thuộc TP.HCM và Đồng Nai triển khai sau nên chưa đồng bộ, chủ đầu tư đề xuất chia 2 giai đoạn khai thác cầu để phù hợp thực tế.

Giai đoạn 1, từ tháng 8/2025 đến tháng 12/2026, dự án 1A sẽ khai thác như đường đô thị thông thường, cho cả ôtô, xe 2-3 bánh chạy qua, tùy đoạn.

Trong đó, phía Đồng Nai sẽ bố trí một làn ôtô và một làn hỗn hợp cho xe chạy từ đường ĐT.25B tới trước cầu Nhơn Trạch. Riêng xe máy không được qua cầu, chỉ di chuyển từ đường ĐT.25B đến Lý Tự Trọng.

Đối với đầu tuyến phía TP HCM, các đơn vị sẽ tổ chức cho ôtô chạy từ cầu Nhơn Trạch rồi quay đầu vào các nhánh dẫn, đồng thời kết nối cao tốc Long Thành - Dầu Giây. Riêng xe container tạm thời chưa được phép qua cầu do các điểm quay đầu chưa đảm bảo.

Giai đoạn 2, cầu Nhơn Trạch sẽ khai thác như đường cao tốc, dự kiến áp dụng từ tháng 12/2026, khi các dự án thành phần khác thuộc Vành đai 3 TP.HCM kết nối với công trình đã hoàn thành.

Trong đó, cầu Nhơn Trạch sẽ tổ chức giao thông hỗn hợp, với 2 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, có dải phân cách nhằm đảm bảo an toàn.

Hiện tại, dự án cầu Nhơn Trạch đã thông xe kỹ thuật, hoàn tất thảm bêtông nhựa cùng lắp đặt hệ thống lan can, chiếu sáng... chuẩn bị đưa vào sử dụng.

Khi hoàn thành, đưa vào sử dụng, cây cầu này sẽ giúp rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch đến Bình Dương và TP.HCM, giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đông Nam Bộ.

Để di chuyển từ Nhơn Trạch đến TP.HCM, người dân phải đi qua phà Cát Lái hoặc vòng sang cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mất nhiều thời gian. Khi cầu Nhơn Trạch đi vào hoạt động, thời gian di chuyển từ Nhơn Trạch đến TP.HCM sẽ giảm còn khoảng 15-20 phút, giúp việc đi lại giữa 2 khu vực thuận lợi hơn.

Do đó, cầu Nhơn Trạch không chỉ có vai trò chiến lược trong việc kết nối giao thông mà còn tạo cú hích mạnh mẽ cho thị trường dất động sản Nhơn Trạch. Nơi từng là “điểm nóng” thu hút nhà đầu tư nhưng đã trầm lắng trong những năm gần đây.