Ngày 26/12, tại kỳ họp thứ 7, HĐND TP.HCM khóa X đã thông qua các Nghị quyết về đầu tư một loạt công trình giao thông quan trọng, xây dựng hàng loạt cầu kết nối TP.HCM với Đồng Nai.

TP.HCM sẽ xây thêm 3 cầu kết nối Đồng Nai
Cầu Thạnh Hội 2
Dự án cầu Thạnh Hội 2 bắc qua sông Đồng Nai nối cù lao Thạnh Hội (phường Tân Khánh, TP.HCM) với phường Tân Triều (Đồng Nai). Công trình có quy mô 6 làn xe, điểm đầu tại nút giao đường ĐH.401 với đường Thạnh Hội 4 (TP.HCM), điểm cuối tại nút giao đường ĐT.768 và ĐT.768B (Đồng Nai).
Cầu Thạnh Hội 2 thực hiện bằng vốn đầu tư công với khoảng 1.300 tỷ đồng, trong đó đề xuất ngân sách trung ương hỗ trợ 650 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ 2026 - 2030.
Cầu Tân An
Dự án cầu Tân An cũng bắc qua sông Đồng Nai, kết nối xã Thường Tân (TP.HCM) với xã Tân An (Đồng Nai). Công trình có quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 1.120 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương dự kiến hỗ trợ 560 tỷ đồng.
Cầu Tân An được triển khai bằng vốn đầu tư công trong giai đoạn 2026-2030. Cùng với cầu Thạnh Hội 2, dự án do UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản.
Cầu Tân Hiền: Đồng Nai chủ trì đầu tư
Dự án thứ ba là cầu Tân Hiền bắc qua sông Đồng Nai, nối xã Thường Tân (TP.HCM) với phường Tân Triều (Đồng Nai), quy mô 6 làn xe. Công trình do UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì thực hiện.
Mở ra dư địa phát triển mới cho TP.HCM và Đồng Nai
Theo TP.HCM, các dự án giao thông kết nối hai địa phương sẽ từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng theo quy hoạch vùng Đông Nam Bộ, tăng cường khả năng kết nối, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, qua đó đẩy nhanh lưu thông hàng hóa và giảm chi phí logistics.

Các dự án giao thông kết nối TP.HCM với Đồng Nai mở ra dư địa phát triển mới, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu đô thị
Các dự án này cũng sẽ mở ra dư địa phát triển mới, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu đô thị theo quy hoạch đã được phê duyệt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững của các địa phương trong khu vực.
Không chỉ các cây cầu trên, thời gian qua TP.HCM và tỉnh Đồng Nai đã và đang phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để đẩy nhanh thủ tục triển khai các dự án kết nối, đặc biệt là các tuyến đến sân bay Long Thành.
Cụ thể, các dự án như cầu Phú Mỹ 2, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) đã được giao nhà đầu tư nghiên cứu và dự kiến khởi công trong năm 2026, tạo thành mạng lưới kết nối liên hoàn giữa TP.HCM - Đồng Nai - sân bay Long Thành trong thời gian tới.
-
2 cây cầu quan trọng hơn 36.000 tỷ sắp xây: Tin vui cho người dân TP.HCM sau nhiều năm chờ đợi
Hai dự án cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 với tổng vốn đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng đang được TP.HCM xúc tiến triển khai. Khi hoàn thành, hai cây cầu này không chỉ giúp cải thiện hạ tầng giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực, đồng thời tạo ra cú hích hạ tầng, làm gia tăng giá trị bất động sản dọc các tuyến kết nối.
-
Thu hồi 120ha đất để xây cầu Cát Lái: Người dân khu vực này sắp chứng kiến thay đổi lớn
Cầu Cát Lái được kỳ vọng giải quyết tình trạng quá tải tại phà Cát Lái, tăng cường kết nối thông suốt giữa Đồng Nai và TP.HCM, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và khai thác hiệu quả không gian đô thị, cảng biển, sân bay Long Thành. Dự án dự kiến chuẩn bị từ năm 2025, thi công giai đoạn 2026 - 2029, với nhu cầu sử dụng đất khoảng 120ha.
-
Vị trí xây cầu Phú Mỹ 2 gần 13.000 tỷ đồng nối TP.HCM với Đồng Nai
Cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, có điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM), điểm cuối kết nối đường Liên Cảng (tỉnh Đồng Nai). Dự án có quy mô 8 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý 3/2026 và hoàn thành sau 3 năm.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đồng Tháp quy hoạch 25 tuyến đường tỉnh mới; Tây Ninh khẩn trương phê duyệt bồi thường Vành đai 4
Loạt thông tin mới về cao tốc, đường sắt, metro và cầu vượt sông… đang thu hút sự chú ý lớn. Nhiều dự án trọng điểm không chỉ tăng khả năng kết nối giao thông mà còn được kỳ vọng tạo cú hích mạnh cho phát triển đô thị, công nghiệp và bất động sản tro...
-
Các dự án hạ tầng nghìn tỷ ở Bình Dương cũ tăng tốc về đích
TP.HCM đang tăng tốc tháo gỡ vướng mắc cho dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ và dự án nạo vét, gia cố suối Cái để đưa vào khai thác trong năm nay.
-
Chi tiết hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đi qua 9 phường, xã của TP.HCM
TP.HCM vừa phê duyệt hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng chiều dài gần 54km. Tuyến bắt đầu từ Công viên 23/9, đi qua Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông... trước khi kết thúc tại khu đất 39ha ở Cần Giờ....
-
Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này
TP.HCM dự kiến làm tuyến đường trên cao gần 18km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe và xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông và giảm áp lực giao thông cho khu Nam thành phố....
-
Tuyến đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh; TP.HCM làm đường 6 làn xe ven sông Sài Gòn
Từ đường ven sông Sài Gòn quy mô 6 làn xe, Vành đai 4 TP.HCM đến tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang đồng loạt tăng tốc, mở ra mạng lưới kết nối liên vùng quy mô chưa từng có....



