Ngày 26/12, tại kỳ họp thứ 7, HĐND TP.HCM khóa X đã thông qua các Nghị quyết về đầu tư một loạt công trình giao thông quan trọng, xây dựng hàng loạt cầu kết nối TP.HCM với Đồng Nai.

TP.HCM sẽ xây thêm 3 cầu kết nối Đồng Nai
Cầu Thạnh Hội 2
Dự án cầu Thạnh Hội 2 bắc qua sông Đồng Nai nối cù lao Thạnh Hội (phường Tân Khánh, TP.HCM) với phường Tân Triều (Đồng Nai). Công trình có quy mô 6 làn xe, điểm đầu tại nút giao đường ĐH.401 với đường Thạnh Hội 4 (TP.HCM), điểm cuối tại nút giao đường ĐT.768 và ĐT.768B (Đồng Nai).
Cầu Thạnh Hội 2 thực hiện bằng vốn đầu tư công với khoảng 1.300 tỷ đồng, trong đó đề xuất ngân sách trung ương hỗ trợ 650 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ 2026 - 2030.
Cầu Tân An
Dự án cầu Tân An cũng bắc qua sông Đồng Nai, kết nối xã Thường Tân (TP.HCM) với xã Tân An (Đồng Nai). Công trình có quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 1.120 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương dự kiến hỗ trợ 560 tỷ đồng.
Cầu Tân An được triển khai bằng vốn đầu tư công trong giai đoạn 2026-2030. Cùng với cầu Thạnh Hội 2, dự án do UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản.
Cầu Tân Hiền: Đồng Nai chủ trì đầu tư
Dự án thứ ba là cầu Tân Hiền bắc qua sông Đồng Nai, nối xã Thường Tân (TP.HCM) với phường Tân Triều (Đồng Nai), quy mô 6 làn xe. Công trình do UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì thực hiện.
Mở ra dư địa phát triển mới cho TP.HCM và Đồng Nai
Theo TP.HCM, các dự án giao thông kết nối hai địa phương sẽ từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng theo quy hoạch vùng Đông Nam Bộ, tăng cường khả năng kết nối, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, qua đó đẩy nhanh lưu thông hàng hóa và giảm chi phí logistics.

Các dự án giao thông kết nối TP.HCM với Đồng Nai mở ra dư địa phát triển mới, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu đô thị
Các dự án này cũng sẽ mở ra dư địa phát triển mới, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu đô thị theo quy hoạch đã được phê duyệt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững của các địa phương trong khu vực.
Không chỉ các cây cầu trên, thời gian qua TP.HCM và tỉnh Đồng Nai đã và đang phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để đẩy nhanh thủ tục triển khai các dự án kết nối, đặc biệt là các tuyến đến sân bay Long Thành.
Cụ thể, các dự án như cầu Phú Mỹ 2, cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) đã được giao nhà đầu tư nghiên cứu và dự kiến khởi công trong năm 2026, tạo thành mạng lưới kết nối liên hoàn giữa TP.HCM - Đồng Nai - sân bay Long Thành trong thời gian tới.
-
2 cây cầu quan trọng hơn 36.000 tỷ sắp xây: Tin vui cho người dân TP.HCM sau nhiều năm chờ đợi
Hai dự án cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 với tổng vốn đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng đang được TP.HCM xúc tiến triển khai. Khi hoàn thành, hai cây cầu này không chỉ giúp cải thiện hạ tầng giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực, đồng thời tạo ra cú hích hạ tầng, làm gia tăng giá trị bất động sản dọc các tuyến kết nối.
-
Thu hồi 120ha đất để xây cầu Cát Lái: Người dân khu vực này sắp chứng kiến thay đổi lớn
Cầu Cát Lái được kỳ vọng giải quyết tình trạng quá tải tại phà Cát Lái, tăng cường kết nối thông suốt giữa Đồng Nai và TP.HCM, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và khai thác hiệu quả không gian đô thị, cảng biển, sân bay Long Thành. Dự án dự kiến chuẩn bị từ năm 2025, thi công giai đoạn 2026 - 2029, với nhu cầu sử dụng đất khoảng 120ha.
-
Vị trí xây cầu Phú Mỹ 2 gần 13.000 tỷ đồng nối TP.HCM với Đồng Nai
Cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, có điểm đầu nằm trên đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM), điểm cuối kết nối đường Liên Cảng (tỉnh Đồng Nai). Dự án có quy mô 8 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý 3/2026 và hoàn thành sau 3 năm.
-
20 bước bồi thường, giải phóng mặt bằng làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án Vành đai 4 TP.HCM - tuyến đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ với tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng đang được TP.HCM đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch vừa được ban hành, quá trình thu hồi đất sẽ thực hiện theo quy trình 20 bước, v...
-
Cận cảnh tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM trước đề xuất mở rộng lên 10 làn xe
Dài hơn 35km, đường Rừng Sác - tuyến đường độc đạo nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM đang được đề xuất mở rộng từ 6 lên 10 làn xe. Dự kiến tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối khu vực với trung tâm TP.HCM....
-
TP.HCM mở rộng đoạn đường cạnh công viên số 1 Lý Thái Tổ lên 4 làn xe
Ngày 4/5, TP.HCM đã khởi công mở rộng đường Trần Bình Trọng với tổng vốn đầu tư hơn 985 tỷ đồng.
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 4/2026: Metro 44km đến Long Thành; thêm đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh
Hạ tầng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh với hàng loạt dự án lớn đồng loạt triển khai, tạo nền tảng cho một mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh hơn.
-
Sắp có thêm dự án hạ tầng hơn 11.000 tỷ tại TP.HCM, giảm kẹt xe khu Tây Bắc
Đường Tam Tân dài hơn 13km cùng nút giao cầu An Hạ, kết nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP.HCM, được đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 11.100 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tạo động...



