Liên tục các động thái của Hà Nội với Trục đại lộ ven sông Hồng

Dự án này đã chính thức khởi công từ ngày 19/12/2025 sau khi thành phố phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư.

Ngay từ đầu năm 2026, Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố đã thống nhất phương án hướng tuyến tổng thể cho cả trục giao thông và không gian cảnh quan ven sông.

Song song với đó, thành phố đã tách riêng công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư thành một dự án độc lập, qua đó đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, vốn là “điểm nghẽn” lớn nhất của các dự án hạ tầng.

Đến tháng 3/2026, Hà Nội ban hành quyết định phê duyệt chủ trương cho dự án này.

Một chi tiết đáng chú ý là việc di dời nghĩa trang Liên Ngạc để phục vụ xây dựng công viên công cộng tại phường Phú Thượng - một phần liên quan trực tiếp đến trục đại lộ.

Không chỉ dừng ở mặt bằng, Hà Nội còn đồng thời xử lý các bài toán kỹ thuật phức tạp. Các cơ quan chuyên môn đang được giao nhiệm vụ làm việc với Bộ Nông nghiệp và Môi trường để đánh giá toàn diện tác động của dự án đến thủy lực, thủy văn, an toàn đê điều và phòng chống lũ.

Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 855.000 tỷ đồng

Ở góc độ quy hoạch, Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc đang phối hợp với nhà đầu tư để rà soát, điều chỉnh quy hoạch phân khu, đồng thời xác định rõ các nút giao kết nối giữa đại lộ và các cầu qua sông Hồng. Đây sẽ là yếu tố then chốt quyết định khả năng kết nối liên vùng và khai thác quỹ đất hai bên tuyến trong tương lai.

Trong thời gian tới, thành phố sẽ tiếp tục xem xét, hoàn thiện phương án hướng tuyến cuối cùng, đảm bảo sự đồng bộ giữa giao thông, cảnh quan và phát triển đô thị. Các địa phương liên quan cũng được yêu cầu khẩn trương rà soát các dự án chồng lấn, tổ chức giải phóng mặt bằng theo tiến độ đã được phê duyệt.

Với hàng loạt động thái dồn dập và quyết liệt, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang dần chuyển từ ý tưởng quy hoạch sang giai đoạn triển khai thực chất.

Nếu giữ được nhịp độ này, đây không chỉ là một tuyến giao thông mới mà còn có thể trở thành trục phát triển chiến lược, mở ra không gian đô thị ven sông hiện đại.

Theo quy hoạch được đề xuất, dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng có tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 855.000 tỷ đồng và dự kiến được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng - đô thị quy mô lớn nhất từng được nghiên cứu tại Hà Nội.

Phạm vi nghiên cứu của dự án rộng khoảng 11.000 ha, trải dài dọc hai bên sông Hồng, từ khu vực cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa giới hành chính của 19 xã, phường thuộc thành phố. Tuyến đại lộ được định hướng trở thành trục giao thông - cảnh quan chiến lược, đóng vai trò kết nối các khu vực phát triển đô thị mới dọc theo hành lang sông Hồng.

Về quy mô đầu tư, dự án dự kiến hình thành một trục đại lộ giao thông dài khoảng 80 km, kết hợp với hệ thống công viên, không gian cảnh quan và các khu vui chơi giải trí có tổng diện tích khoảng 3.300 ha.