
Hình minh họa.
Theo chỉ đạo mới nhất của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, đoạn trên cao dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội phải hoàn thành vào cuối năm nay. Tuy nhiên phía chủ đầu tư là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà) Nội vẫn lo ngại về tiến độ thực tế của dự án khi gói thầu CP05 đang bị chậm 6 tháng.
Nhận chỉ đạo của Thủ tướng, UBND TP.Hà Nội cũng như Bộ Xây dựng tiến hành giám sát chặt chẽ dự án, họp bàn để tìm ra phương án khắc phục.
Để giảm thiểu tối đa sự ảnh hưởng, và lệ thuộc vào tiến độ CP05, UBND TP đã cho phép chủ đầu tư, tư vấn và các nhà thầu xây dựng chi tiết một phương án B, nhằm khắc phục tồn tại, đảm bảo mục tiêu tiến độ.
Phía chủ đầu tư đang xem xét làm việc với các nhà thầu để tập trung thiết lập nhà điều hành OCC tạm thời tại nhà ga S02 (phương án B) nhằm đảm bảo hoàn thành, vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2022.
Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội chạy trên đường dành riêng với tổng chiều dài chính tuyến là 12,5 km (gồm 8,5 km đoạn đi trên cao và khoảng 4 km đoạn đi ngầm). Tổng mức đầu tư Dự án là 32.910 tỉ đồng (khoảng 1.176 triệu EUR). Thời gian thực hiện 2009 - 2022, trong đó đưa vào khai thác, vận hành toàn tuyến vào tháng 12/2022.
Sau khoảng 11 năm triển khai, tính đến nay, dự án đang triển khai 9/9 gói thầu chính với tổng sản lượng thi công dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đạt khoảng 75%.Trong đó, sản lượng thi công đoạn trên cao (8,5 km) đạt 96%, đoạn ngầm (4 km) đạt 33%.
Hiện 6/8 gói thầu (CP01, CP02, CP04, CP07, CP08, CP09) liên quan đến đoạn tuyến đi trên cao vẫn đảm bảo tiến độ, ngoại trừ 2/8 gói thầu CP05, CP06 đang bị chậm từ 2 đến 6 tháng. Trong đó Gói thầu CP06 bị ảnh hưởng do sự chậm trễ của Gói thầu CP05.
Nội dung công việc chính của Gói thầu CP05 là thực hiện các nhà điều hành tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội (OCC) và các nhà chứa tầu, nhà bảo dưỡng, kỹ thuật điện và các công trình phụ trợ. Dù không quá phức tạp về công nghệ, nhưng nội dung công việc của gói thầu này rất quan trọng, do liên quan trực tiếp đến an toàn vận hành, bảo dưỡng đoàn tàu, hệ thống điện... của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Gói thầu CP05 do Hancorp trúng thầu với giá trị hợp đồng gốc là 613 tỉ đồng, tương đương 22,24 triệu euro, thời gian thực hiện hợp đồng là 61 tháng (hợp đồng ký ngày 24/10/2012). Sau 10 lần ký phụ lục hợp đồng, thời gian thực hiện Gói thầu được kéo dài đến ngày 11/12/2022, giá trị hợp đồng tăng thêm gần 280 tỷ đồng (789 tỉ đồng).
-
Đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội: Thủ tướng chỉ đạo thời gian hoàn thành
Thủ tướng Chính Phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội, yêu cầu đoạn trên không phải hoàn thành trước tháng 31/12/2022 và đoạn đi ngầm phải rút ngắn ít nhất một nửa thời gian đề xuất.
-
Hà Nội giao gần 14 ha đất cho doanh nghiệp triển khai khu dân cư mới hơn 1.400 tỷ
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định giao đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện Dự án Khu dân cư mới Picenza Mỹ Hưng tại phường Tùng Thiện, đánh dấu bước tiến quan trọng của dự án đô thị đã được phê duyệt quy hoạch từ nhiều năm trư...
-
Hà Nội chuẩn bị xây hầm chui hơn 1.000 tỷ đồng
Một trong những nút giao thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn ở phía Tây Bắc Hà Nội dự kiến sẽ được đầu tư hầm chui quy mô hơn 1.000 tỷ đồng từ năm 2026. Công trình được kỳ vọng góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối giữa tuyến Tây Thăng Long với đườ...
-
Giá đất dọc tuyến đường dài hơn 34 km qua 10 xã, phường ở Hà Nội đang biến động ra sao?
Tuyến đường Tây Thăng Long, một trong những trục giao thông hướng tâm quan trọng của Hà Nội, đang được thành phố yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai với mục tiêu hoàn thành đồng bộ vào năm 2027....
-
Khám phá bộ sưu tập vật liệu xa xỉ tại Noble Crystal Tay Ho WorldHotels Residences
Trong thế giới Branded Residences, đẳng cấp không được định nghĩa đơn thuần bằng vị trí hay tầm nhìn, mà bằng những chi tiết vô hình tạo nên trải nghiệm: cách ánh sáng chạm vào bề mặt đá, cảm giác dưới từng bước chân, chất lượng không khí hay độ riên...
-
Hà Nội tái cấu trúc đô thị bằng hạ tầng chiến lược
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc đô thị mang tính chiến lược với hạ tầng giao thông đóng vai trò “xương sống” dẫn dắt quá trình phân bố lại dân cư, chức năng đô thị và động lực kinh tế....



