Khởi công tuyến đường sắt hơn 203.000 tỷ đi qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh trong tháng 12/2025

Mặt bằng tổng thể dự án

Tại đây, ông Minh yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thiện giải phóng mặt bằng, sẵn sàng mọi điều kiện để tuyến đường sắt điện khí hóa đầu tiên của Việt Nam có thể khởi công ngay trong tháng 12/2025.

Theo Nghị quyết số 187/2025/QH15, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có chiều dài khoảng 419km, bắt đầu từ cửa khẩu biên giới tại Lào Cai và kết thúc tại ga Lạch Huyện (Hải Phòng). Tuyến chính dài 390,9km, còn lại là các tuyến nhánh, đi qua 6 địa phương gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh và Hải Phòng.

Dự án có quy mô đặc biệt lớn, tổng vốn đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng, bố trí 18 nhà ga (gồm 3 ga lập tàu, 15 ga hỗn hợp), cùng 13 trạm kỹ thuật. Đây là dự án đường sắt điện khí hóa đầu tiên tại Việt Nam, tích hợp công nghệ kỹ thuật mới và nhiều ngành kỹ thuật phức tạp, được Quốc hội cho phép áp dụng cơ chế đặc thù nhằm thúc đẩy triển khai.

Tại đoạn tuyến đi qua tỉnh Bắc Ninh, UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch chi tiết triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Các gói thầu tư vấn, báo cáo nghiên cứu khả thi đã được phê duyệt. Tỉnh đang phối hợp để chuẩn bị khởi công các khu tái định cư trong tháng 10/2025, làm nền tảng cho việc bàn giao mặt bằng toàn tuyến.

Tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng yêu cầu các sở ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo khớp nối quy hoạch và không để chậm tiến độ giải phóng mặt bằng.

Phát biểu tại hiện trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh: Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng là tuyến huyết mạch chiến lược, không chỉ kết nối giao thương giữa cửa khẩu biên giới và cảng biển lớn nhất miền Bắc mà còn thúc đẩy phát triển logistics, công nghiệp và kinh tế vùng trung du, miền núi phía Bắc.

Bộ trưởng yêu cầu các địa phương phải chủ động ứng vốn ngân sách địa phương để chi trả bồi thường, GPMB, tái định cư ngay từ bây giờ; đồng thời hoàn tất các thủ tục đầu tư, di dời hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông...) để "mở đường" cho dự án khởi công đúng kế hoạch.

Ngoài ra, việc lập và phê duyệt quy hoạch các khu tái định cư cũng cần được thực hiện song song, tạo điều kiện tốt nhất cho người dân bị ảnh hưởng, đảm bảo công bằng và đồng thuận xã hội.