
Tuyến đường bao biển nối TP.Hạ Long – TP.Cẩm Phả được thiết kế 6 làn xe - Ảnh UBND tỉnh Quảng Ninh.
Dự án đường bao biển nối TP.Hạ Long – TP.Cẩm Phả được phê duyệt đầu tư từ ngày 31/10/2018 có tổng chiều dài là 18,69km.
Điểm đầu đầu kết nối thông suốt với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, TP.Hạ Long, đi qua các phường của TP.Hạ Long và Cẩm Phả, kết thúc tại cảng Km6 của TP.Cẩm Phả.
Dự án có mức đầu tư trên 3.136 tỉ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 2.290 tỉ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh, đã khánh thành vào ngày 26/01/2022. Giai đoạn 2 có mức đầu tư trên 846 tỉ đồng từ nguồn ngân sách của hai TP.Hạ Long và TP.Cẩm Phả.
Sau 8 tháng thi công dự án đường ven biển giai đoạn 2 đã hoàn thiện mặt đường quy mô 6 làn xe đồng bộ về hạ tầng, cảnh quan hai bên tuyến đường. Trong đó đoạn qua TP.Hạ Long có tổng chiều dài 8,1km, tổng mức đầu tư trên 321 tỉ đồng, đoạn qua địa bàn TP.Cẩm Phả có tổng chiều dài 10,7km tổng mức đầu tư gần 525 tỉ đồng.
Được biết, trên tuyến đường có đường hầm xuyên núi, mỗi ống có 3 làn xe, là hầm đường bộ dài nhất tỉnh Quảng Ninh.
-
Quảng Ninh dồn lực hoàn thành đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả trước 30.4
TP Cẩm Phả đang tập trung đẩy mạnh thi công giai đoạn 2 đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, quyết tâm hoàn thành dự án trước 30.4, tạo thành trục đường cảnh quan đẹp, ấn tượng, nối 2 di sản Vịnh Hạ Long - Bái Tử Long.
-
Quảng Ninh khởi công đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả vốn 1.400 tỷ
CafeLand - Hôm qua (22/8), UBND tỉnh Quảng Ninh đã khởi công xây dựng Dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng.
-
Quảng Ninh chi hơn 870 tỉ đồng mở rộng tuyến đường bao biển
CafeLand - Thông tin từ UBND thành phố Hạ Long mới đây cho biết, cuối tháng 5 này tỉnh sẽ khởi công dự án cải tạo, mở rộng đường Trần Quốc Nghiễn từ 4 lên 6 làn xe. Tuyến đường chạy dọc bờ vịnh Hạ Long, đoạn qua các phường Hồng Hải, Hồng Hà, thành phố Hạ Long.
-
Tập đoàn Nhật Bản nắm 20% tại Amata Hạ Long
Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản) đã chính thức hoàn tất thủ tục trở thành cổ đông của Công ty Amata Hạ Long với tỷ lệ sở hữu 20%, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình mở rộng hiện diện của nhà đầu tư Nhật Bản tại một trong những khu công nghiệp lớn của...
-
Sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam được quy hoạch thêm đường băng thứ hai
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, công suất của sân bay sẽ tăng từ 2,5 triệu hành khách hiện nay lên khoảng 2...
-
Khởi công nhà máy gần 1.600 tỷ đồng tại Quảng Ninh
Ngày 18/5, Công ty TNHH Nature Health Development International đã khởi công nhà máy sản xuất vật tư y tế với tổng vốn đầu tư 1.583 tỷ đồng tại KCN Texhong - Hải Hà, xã Quảng Hà, tỉnh Quảng Ninh.
-
385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương
Sau đợt lấy ý kiến trên phạm vi toàn tỉnh, Quảng Ninh ghi nhận 385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương, tương đương 99,96% số phiếu hợp lệ.
-
Hơn 2.760 tỷ đồng được bố trí để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ninh
Quảng Ninh đang dồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30/9. Trên địa bàn tỉnh, dự án đi qua gần 40 km, cần thu hồi khoảng 273 ha đất và ảnh hưởng tới 1.817 hộ dân cùng 20 tổ chức....



