
Khu vực Mã Đà thuộc huyện Vĩnh Cửu (Đồng Nai) gắn liền với các địa danh chiến khu Đ nổi tiếng. Sau chiến tranh, nơi đây trở thành vùng rừng phòng hộ.
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, cầu sẽ được khởi công vào tháng 6 và hoàn thành cuối năm 2025. Dự án có tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách tỉnh.
Cầu dài gần 500m, rộng 9m, được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, đủ tải cho xe trọng tải lớn và xe khách. Điểm đầu thuộc xã Mã Đà (Vĩnh Cửu), điểm cuối giáp huyện Bù Đăng (Bình Phước).
Mở đường 8 làn xe kết nối Vành đai 4
Ngay sau khi hoàn thành cầu, tỉnh Đồng Nai sẽ đầu tư tuyến đường dài khoảng 40km nối thẳng từ cầu đến đường Vành đai 4 TP.HCM. Tuyến này có quy mô 8 làn xe, tổng vốn 10.800 tỷ đồng (gồm 2.000 tỷ cho giải phóng mặt bằng).
Dự án dự kiến khởi công vào giữa năm 2026 và hoàn thành trong năm 2028.
Tuyến đường mới sẽ giúp Bình Phước rút ngắn thời gian di chuyển tới sân bay Long Thành và hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Đồng thời, góp phần chia lửa cho các trục giao thông hiện hữu như Quốc lộ 13 và 14.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai kỳ vọng cầu Mã Đà sẽ là "chìa khóa" để đánh thức tiềm năng vùng phía Bắc – nơi giàu tài nguyên đất đai nhưng hạ tầng chưa phát triển.
Tuyến đường huyết mạch này còn mở ra cơ hội hình thành các khu đô thị vệ tinh, cụm công nghiệp và hệ thống logistics kết nối Đông Nam Bộ – Tây Nguyên – TP.HCM.
-
Vì sao Bình Phước và Đồng Nai chưa có tuyến đường kết nối trực tiếp?
Mặc dù có đường biên giới chung dài tới 160km, nhưng đến nay Bình Phước và Đồng Nai vẫn chưa được kết nối trực tiếp bằng đường bộ.
-
Chốt phương án cầu nối Đồng Nai và Bình Phước với vốn 11.000 tỷ và 5 km cầu cạn
Ngày 2/4/2025, UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối với tỉnh Bình Phước, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
-
Cầu Mã Đà đã bị đánh sập trong chiến tranh, đây là cây cầu nằm trên tuyến đường duy nhất kết nối giữa hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai. Hiện tỉnh Bình Phước đang đề xuất dự án xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường nối hai tỉnh có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.
-
Quy hoạch Long Thành thành THÀNH PHỐ SONG SINH với TP.HCM
Thông tin này được Sở Xây dựng Đồng Nai báo cáo với Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà về tiến độ lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045....
-
Đồng Nai thu hồi hơn 4ha đất tại 3 xã để mở rộng cao tốc kết nối sân bay Long Thành
Đoạn tuyến dài 13km của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành qua địa bàn Đồng Nai đang được triển khai giải phóng mặt bằng với quy mô hơn 4ha, liên quan 394 thửa đất tại Nhơn Trạch, Long Thành và An Phước, nhằm hoàn thiện trục kết nối chiến lược...
-
Quy hoạch Đồng Nai 2030: Khảo sát biên giới, cửa khẩu sau SÁP NHẬP TỈNH
Sau sáp nhập với Bình Phước, tỉnh Đồng Nai mới có diện tích hơn 12.700 km2, dân số khoảng 4,5 triệu người, trở thành một trong những địa phương lớn nhất cả nước về quy mô kinh tế và không gian phát triển. Việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2...
-
Danh sách dự án dự kiến được rót vốn đầu tư công 2026 tại Đồng Nai
Năm 2026, Đồng Nai dự kiến bố trí hơn 27.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, ưu tiên các dự án trọng điểm về hạ tầng, y tế, giáo dục…
-
Thu hồi hơn 33ha đất tại "siêu phường" của Đồng Nai để làm đường dài 5,4km, thông xe trước Tết 2026
Dự án đầu tư xây dựng đường trục trung tâm Biên Hòa, gồm các hạng mục cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, hiện đã đạt gần 71% giá trị hợp đồng xây lắp. Chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ...

.png)

