Phương án kết nối được đề xuất như sau:
Tuyến đường: Bắt đầu từ TP Đồng Xoài (Bình Phước) đi theo đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai, sau đó kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM. Tổng chiều dài tuyến khoảng 76 km.
.png)
Đoạn qua Đồng Nai: Dài khoảng 44 km, trong đó đoạn qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai dài khoảng 27 km, bao gồm 5 km cầu cạn qua khu vực rừng tự nhiên.
Hai phương án đầu tư được đề xuất:
Phương án 1: Xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 11.000 tỷ đồng, trong đó cầu Mã Đà khoảng 220 tỷ đồng và tuyến đường kết nối khoảng 10.800 tỷ đồng. Phương án này cần chuyển đổi mục đích sử dụng khoảng 45 ha đất rừng đặc dụng.
Phương án 2: Xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối với quy mô 8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 17.590 tỷ đồng, trong đó cầu Mã Đà khoảng 390 tỷ đồng và tuyến đường kết nối khoảng 17.200 tỷ đồng. Phương án này cần chuyển đổi mục đích sử dụng khoảng 85,5 ha đất rừng đặc dụng.
UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận phương án 1, nhằm tạo tuyến kết nối trực tiếp giữa Đồng Nai và Bình Phước qua cầu Mã Đà, đồng thời đề nghị giao tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Việc xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giao thông giữa hai tỉnh và khu vực lân cận.
-
Cầu Mã Đà đã bị đánh sập trong chiến tranh, đây là cây cầu nằm trên tuyến đường duy nhất kết nối giữa hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai. Hiện tỉnh Bình Phước đang đề xuất dự án xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường nối hai tỉnh có tổng vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng.
-
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai và Bình Phước yêu cầu thống nhất phương án mở đường kết nối hai địa phương qua cầu Mã Đà. Đây là dự án được tỉnh Bình Phước nhiều lần đề xuất, nhưng phía Đồng Nai chưa đồng thuận.
-
Hướng tuyến mới của đường nối Bình Phước – Đồng Nai được Thủ tướng đồng ý
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đồng ý kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải thay đổi hướng tuyến đường kết nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai không đi qua cầu Mã Đà mà nối với đường Vành đai 4 - TP.HCM
-
Persa Place: Chạm nhịp tâm điểm đô thị sân bay quốc tế Springville
"Chạm" vào không gian sống quốc tế, hòa vào "nhịp" giao thương sầm uất tại "tâm điểm" Springville. Đó chính là trải nghiệm tại Persa Place – phân khu cao tầng đầu tiên khơi nguồn sức sống cho toàn khu đô thị. Dự án không chỉ thiết lập một chuẩn mực s...
-
Một công ty bất động sản ở Đồng Nai bị buộc nộp lại hơn 22 tỷ đồng
Khu đất được doanh nghiệp sử dụng vào mục đích sản xuất kinh doanh, thuộc vị trí 1 trên tuyến đường Nguyễn Văn Hoa, đoạn từ đường Phạm Văn Thuận đến đường Võ Thị Sáu. Giá đất cơ sở sản xuất phi nông nghiệp tại khu vực này được xác định là 16 triệu đồ...
-
Đồng Nai sắp sửa chữa, nâng cấp loạt tuyến quốc lộ đi Vũng Tàu, Đà Lạt
Sau khi triển khai sửa chữa tuyến Quốc lộ 51, Đồng Nai tiếp tục đẩy mạnh kế hoạch nâng cấp hàng loạt trục giao thông trọng điểm, trong đó đáng chú ý là các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 20 và Quốc lộ 56 - những tuyến kết nối trực tiếp với TP.HCM và khu vự...
-
Căn hộ dưới 2 tỷ đồng tại TP.HCM “biến mất”: Cuộc di cư sang “thành phố trung ương” mới
Giữa lúc căn hộ dưới 2 tỷ đồng "biến mất" tại TP.HCM, Fresia Riverside chính là "thỏi nam châm" hút lực đầu tư khi đón đầu sóng hạ tầng tỷ đô và cột mốc Đồng Nai lên Thành phố trực thuộc Trung ương....
-
Sắp triển khai bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án 1.500ha tại Đồng Nai
Dự án chăn nuôi, sản xuất và chế biến nông sản tập trung ứng dụng công nghệ cao tại xã Thuận Lợi (Đồng Nai) có quy mô 1.500ha, tổng mức đầu tư khoảng 30.500 tỷ đồng. Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 đã được phê duyệt và công bố, địa phương đang chuẩn ...



