Hơn 19.680 tỷ cho các tuyến Quốc lộ 57, 57B, 60… Vĩnh Long sẽ thay da đổi thịt như thế nào?

Với tổng mức đầu tư ước tính khoảng 19.680 tỷ đồng, hàng loạt tuyến quốc lộ huyết mạch như QL.57, QL.57B, QL.57C và QL.60 đang được tỉnh Vĩnh Long kiến nghị Trung ương xem xét, cân đối vốn hỗ trợ trong giai đoạn 2026–2030. Đề xuất này không chỉ nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông thiết yếu vùng ĐBSCL, mà còn đóng vai trò then chốt trong việc kết nối cầu Rạch Miễu 2, giảm thiểu ùn tắc và thúc đẩy liên kết vùng giữa Bến Tre, Tiền Giang và Vĩnh Long.

Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 6467/VPCP-QHĐP truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Thành Long về việc thực hiện kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bến Tre, Vĩnh Long và Trà Vinh (sau sáp nhập lấy tên gọi là tỉnh Vĩnh Long).

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, xử lý kiến nghị sớm phê duyệt điều chỉnh dự án quản lý nước Bến Tre (JICA3); chỉ đạo chủ đầu tư sớm hoàn chỉnh các thủ tục liên quan để tổ chức đấu thầu trong năm nay và hoàn thành vào năm 2028.

Hỗ trợ phân bổ vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 để đầu tư hoàn chỉnh 2 cống Vàm Thơm và Vàm Nước Trong (khoảng 1.500 tỷ đồng), nhằm hoàn chỉnh việc ngăn mặn, trữ ngọt.

Vĩnh Long đề xuất Trung ương xem xét cân đối vốn hỗ trợ hơn 19.680 tỷ đồng để đầu tư các công trình giao thông thiết yếu giai đoạn 2026-2030

Phó Thủ tướng Lê cũng đề nghị Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp Bộ Xây dựng nghiên cứu, xử lý kiến nghị xem xét, cân đối vốn khoảng 19.680 tỷ đồng đầu tư các công trình giao thông thiết yếu giai đoạn 2026-2030 từ ngân sách Trung ương. Cụ thể:

- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 57, với tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng.

- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 57B, bao gồm việc nâng cấp, mở rộng đoạn từ Quốc lộ 57, Chợ Lách đến giao ĐT.DK.08, kể cả xây mới cầu Tân Phú và xây dựng cầu An Hóa 2 với tổng mức đầu tư khoảng 6.600 tỷ đồng. Nâng cấp Quốc lộ 57B đoạn từ giao ĐT.DK.08, Bình Đại đến cuối tuyến với tổng mức đầu tư khoảng 2.080 tỷ đồng.

- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 60 bao gồm: Mở rộng cầu Hàm Luông, với tổng mức đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng; nâng cấp đoạn 2, 3, 4 thuộc dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng 4 đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên, Bến Tre (cũ) theo hình thức hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng.

- Các dự án trên tuyến Quốc lộ 57C bao gồm: Nâng cấp Quốc lộ 57C, đoạn từ giáp Quốc lộ 57B, Châu Thành đến vòng xoay Tân Thành, Bến Tre (cũ), với tổng mức đầu tư khoảng 870 tỷ đồng; nâng cấp Quốc lộ 57C đoạn từ cầu Mỹ Hóa đến cuối tuyến, tổng mức đầu tư khoảng 2.200 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng được Phó Thủ tướng yêu cầu hỗ trợ vốn đầu tư từ ngân sách Trung ương xây dựng các dự án trên tuyến Quốc lộ 60, để khi đưa cầu Rạch Miễu 2 vào khai thác, sử dụng tránh ùn tắc giao thông.

Cụ thể, dự án cầu Hàm Luông 3 với tổng mức đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng; nâng cấp đoạn 2, 3, 4 thuộc dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng và xây dựng 4 đoạn tuyến Quốc lộ 60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên theo hình thức hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi và ưu tiên phân bổ nguồn vốn đầu tư công cho các dự án trên tuyến đường bộ ven biển đã được phê duyệt chủ trương đầu tư theo Nghị quyết của Chính phủ.

Các dự án bao gồm: dự án Xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối Bến Tre (cũ) với Tiền Giang (Đồng Tháp) và Trà Vinh (cũ), dự án này thuộc chương trình DPO; dự án xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối Bến Tre (Vĩnh Long) với Tiền Giang (Đồng Tháp) theo Quyết định số 216/QĐ-TTg của Thủ tướng về việc phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.

Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu UBND tỉnh Vĩnh Long huy động nguồn lực địa phương, khu vực tư nhân (theo phương thức đối tác công tư); Bộ Xây dựng phối hợp chặt chẽ với tỉnh trong việc đầu tư đoạn cao tốc trên địa bàn Bến Tre (cũ), kết nối Trà Vinh (cũ) và Tiền Giang (Đồng Tháp) trong giai đoạn 2026-2030.

Các bên báo cáo Thủ tướng chấp thuận cho đầu tư sớm hơn so với quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2025, tầm nhìn đến năm 2050.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Tài chính khẩn trương xử lý kịp thời các kiến nghị, đề xuất, báo cáo Thủ tướng kết quả giải quyết hoặc các nội dung vượt thẩm quyền (nếu có); đồng báo cáo Tổng Bí thư Tô Lâm trước ngày 30/7.