Dự án cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài tuyến hơn 15km, vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Điểm đầu giao với Quốc lộ 54, thuộc xã Tiểu Cần, Vĩnh Long (trước đây là xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh). Điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, xã Cù Lao Dung, TP Cần Thơ (trước đây là xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).
Trong đó, cầu Đại Ngãi 2 khởi công vào tháng 10/2023, có tổng chiều dài hơn 862m, rộng 17,5m, với 13 nhịp, trong đó nhịp chính dài 330m, quy mô 4 làn xe.

Cầu Đại Ngãi 2 dự kiến thông xe vào tháng 12/2025
Mới đây, Sở Xây dựng TP Cần Thơ cho biết, hiện phần cầu chính Đại Ngãi 2 trên tuyến Quốc lộ 60 đã hoàn thiện. Tuy nhiên, hai bên đường dẫn đang trong giai đoạn chờ gia tải, dự kiến sẽ kết thúc thời gian gia tải vào cuối tháng 11/2025. Sau khi hoàn thành việc gia tải, chủ đầu tư sẽ tiến hành thi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025.
Sở Xây dựng đã làm việc với Ban Quản lý dự án 85 để xác định thời gian thông xe cầu Đại Ngãi 2, đồng thời thường xuyên theo dõi tiến độ thi công dự án, phối hợp tháo gỡ khó khăn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ.
Trước đó, Bộ Xây dựng có quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Đại Ngãi, trong đó bổ sung đoạn đường nối Quốc lộ 91B đến Quốc lộ 60 hiện hữu.
Đoạn đường này có chiều dài 12,3km (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ) được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
Tuyến đường mới bắt đầu tại điểm giao với Quốc lộ 91B (đường Nam Sông Hậu), thuộc xã Đại Ngãi, và kết thúc tại điểm giao với Quốc lộ 60, phường Sóc Trăng, TP Cần Thơ.
Đường nối Quốc lộ 91B đến Quốc lộ 60 được quy hoạch quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 20,5m trong giai đoạn hoàn thiện
Giai đoạn 1 của đoạn tuyến sẽ được xây dựng với quy mô 2 làn xe, mỗi làn rộng 3,5m, nền đường rộng 12m. Phạm vi giải phóng mặt bằng thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 20,5m.
Tương tự, các cầu trên tuyến đường này trong giai đoạn 1 đầu tư 2 làn xe, rộng 10,5m và không có dải phân cách giữa; giai đoạn 2 sẽ mở rộng cầu lên 20,5m.
Sau khi điều chỉnh, tổng chiều dài thiết kế toàn tuyến dự án cầu Đại Ngãi là 27,44km. Trong đó, phần cầu dài 3,42km bao gồm cầu Đại Ngãi 1 dài 2,56km, cầu Đại Ngãi 2 dài 860m.
Phần đường (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ trên tuyến) dài 24,02km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ kết nối thông suốt toàn tuyến Quốc lộ 60, góp phần nâng cao năng lực vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đồng thời giúp rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1A khi di chuyển từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lại.
-
Lãnh đạo Cần Thơ chỉ đạo gỡ vướng dự án cảng Trần Đề, cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60
Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ yêu cầu Sở Tài chính tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính trong triển khai thực hiện dự án đầu tư Bến cảng Trần Đề. Các sở, ngành liên quan tập trung đôn đốc, kiểm tra tiến độ, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương để sớm hoàn thành, thông xe cầu Đại Ngãi 2.
-
Cầu Đại Ngãi 2 chính thức thông xe tạm, người dân hết cảnh chờ phà
Cầu Đại Ngãi 2 cơ bản hoàn thành, cho xe lưu thông tạm từ ngày 1/8 giúp người dân các xã này của TP Cần hết cảnh chờ phà.
-
Giao thông miền Tây hưởng lợi lớn: Cầu Đại Ngãi bổ sung tuyến đường nối Quốc lộ 91B và Quốc lộ 60
Dự án cầu Đại Ngãi được đầu tư bổ sung đoạn đường dài 12,3km (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ) nối Quốc lộ 91B đến Quốc lộ 60 hiện hữu. Đoạn đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
-
Rút ngắn 80km từ TP.HCM về Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ… Cầu Đại Ngãi 2 đang thi công đến đâu?
Cầu Đại Ngãi 2 - một trong hai cây cầu chính thuộc dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Dự kiến, công trình sẽ được đưa vào khai thác vào đầu tháng 9 tới đây.
-
Một sân bay quốc tế tại Đồng bằng sông Cửu Long sắp được nâng cấp
Cần Thơ giao Sở Xây dựng phối hợp với doanh nghiệp Cảng hàng không Cần Thơ nghiên cứu nhu cầu và phương án đầu tư các công trình dịch vụ hàng không, phi hàng không, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và phát triển kinh tế - xã hội....
-
Tết 2026, TP.HCM đi Cà Mau chỉ 3h vì 5 dự án này hoàn thành
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 11607/VPCP-CN ngày 26/11/2025 truyền đạt chỉ đạo quyết liệt của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà gửi Bộ Xây dựng và các tỉnh Cần Thơ, An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau về việc tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ 5 dự...
-
Ngay gần bờ biển Cần Thơ có “kho báu” trữ lượng hàng trăm triệu tấn, vừa cấp phép cho một doanh nghiệp khai thác
UBND TP Cần Thơ vừa cho phép một doanh nghiệp khai thác hơn 17,2 triệu m3 cát biển trong 3 năm, bảo đảm nguồn vật liệu san lấp cho các dự án cao tốc.
-
Cần Thơ khởi công dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn trị giá hơn 1,2 tỷ USD
Sáng 25/11, Công ty Điều hành Đường ống Tây Nam (SWPOC) đã khởi công hạng mục thi công tuyến ống bờ thuộc Dự án đường ống dẫn khí Lô B - Ô Môn.
-
Bộ Xây dựng thông tin về việc đầu tư, nâng cấp sân bay Cần Thơ
Về đầu tư phát triển sân bay Cần Thơ, Bộ Xây dựng cho biết đã đề xuất nhu cầu hơn 2.660 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030 để cải tạo đường băng hiện hữu, xây dựng đường lăn song song, hệ thống đường lăn nối đồng bộ nhằm nâng cao ...

.png)

