
Dự kiến giai đoạn 1 của cao tốc Bắc - Nam sẽ hoàn thành trong quý 1/2024
Cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 có tổng chiều dài 654 km, có tổng mức đầu tư 118.716 tỉ đồng. Dự án đi qua 12 tỉnh thành, được chia thành 11 dự án thành phần. Đến nay, đã có 6 dự án hoàn thành, thông xe kỹ thuật, và đưa vào vận hành còn lại 4 dự án vẫn đang tiếp tục được triển khai.
Trong số đó, có 2 dự án QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu lên kế hoạch về đích vào dịp 2/9 tới đây, dự án dự án cầu Mỹ thuận sẽ hoàn thành trong năm 2023. Còn lại 2 dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo và Diễn châu – Bãi Vọt sẽ hoàn thành trong năm 2024.
Phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, thông tin, đến nay các dự án thành phần tồn đọng của cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 đã giải quyết cơ bản các vướng mắc pháp lý và dự kiến quý 1/2024 sẽ hoàn thành.
Đối với giai đoạn 2, hiện công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 86% tuy nhiên, Thủ tướng đánh giá tiến độ hiện tại vẫn chậm so với yêu cầu. Các dự án thành phần tồn đọng của cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 đã giải quyết cơ bản các vướng mắc pháp lý và dự kiến quý I/2024 sẽ hoàn thành.
Giai đoạn 2 cao tốc Bắc – Nam Phía Đông chia thành 12 dự án thành phần với tổng mức đầu tư lên tới 148.492 tỉ đồng và đã khởi công đồng loạt từ ngày 1/1/2023. Nếu quá trình triển khai diễn ra thuận lợi, các dự án này dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10/2025, bổ sung thêm 729km cao tốc qua 10 tỉnh thành từ Bắc vào Nam.
-
Thủ tướng chỉ đạo 3 cao tốc phải về đích trong năm 2023, kiên quyết không được chậm tiến độ
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo đối với cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, cầu Mỹ Thuận 2 và dự án Mỹ Thuận - Cần Thơ cần hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2023. Kiên quyết không được chậm tiến độ.
-
Chi tiết 3 tuyến cao tốc hơn 850km vừa được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc có quy mô hơn 850km vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...



