Hé lộ vị trí khu đất được TP.HCM đề xuất làm đô thị TOD ngay cạnh tuyến metro gần 47.900 tỷ đồng sắp khởi công

Tuyến metro số 2 đang được bàn giao mặt bằng

UBND quận Tân Phú đã đề xuất triển khai mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại khu vực I/82a, phường Tây Thạnh, gần tuyến metro số 2. Mục tiêu là khai thác quỹ đất xung quanh nhà ga metro số 2 để cải tạo, phát triển đô thị, thương mại và dịch vụ, phù hợp với Nghị quyết 98 của Quốc hội.

Theo kế hoạch, trong quý IV-2024, quận sẽ rà soát và đề xuất điều chỉnh quy hoạch. Quý I-2025, phê duyệt chủ trương điều chỉnh cục bộ quy hoạch và lập kế hoạch lựa chọn nhà thầu. Quý II-2025, lập và thẩm định đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch. Quý III-2025, lập và phê duyệt danh mục dự án thu hồi đất và kế hoạch sử dụng đất. Quý IV-2025, thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư, đấu giá lựa chọn nhà thầu, phê duyệt dự án đầu tư và triển khai xây dựng.

TP.HCM đang tích cực triển khai các dự án TOD tại nhiều khu vực khác. Trong giai đoạn 2024-2025, thành phố thí điểm 9 vị trí quanh các tuyến metro số 1, số 2 và đường Vành đai 3. Cụ thể, đối với metro số 2, ngoài khu vực I/82a phường Tây Thạnh, còn có Trung tâm Triển lãm và Trung tâm Thể dục thể thao quận Tân Bình (5,1 ha) và khu C30 gần ga Lê Thị Riêng (40,9 ha). ​

Đặc biệt, TP.HCM đã giao Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) nghiên cứu và đề xuất ý tưởng phát triển đô thị TOD tại khu vực Hàng Xanh, quận Bình Thạnh. Dự án này có diện tích khoảng 51,4 ha, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 216.000 tỷ đồng (hơn 8,5 tỷ USD), nhằm chỉnh trang đô thị, nâng cấp hạ tầng và cải thiện chất lượng sống, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực Hàng Xanh, ngã 5 Đài Liệt Sĩ và cầu Bình Triệu. ​

Việc triển khai các dự án TOD tại TP.HCM nhằm tối ưu hóa việc sử dụng đất đai, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

​Tuyến metro số 2 của TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) đang tiến triển tích cực. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 99,83%, với 584/585 trường hợp đã bàn giao; chỉ còn một trường hợp tại quận 3 đang hoàn tất thủ tục pháp lý và dự kiến sẽ bàn giao trong quý I/2025. ​

Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, cấp nước, thoát nước, viễn thông... đang được triển khai tại 12/12 vị trí nhà ga và đoạn đào hở. Dự kiến, hạng mục này sẽ hoàn thành vào cuối quý II/2025, tạo điều kiện để chính thức thi công đường hầm và các nhà ga trên tuyến. ​

Về nguồn vốn, TP.HCM đã quyết định chuyển từ vốn ODA sang sử dụng ngân sách thành phố để triển khai dự án. Việc này giúp rút ngắn quy trình thực hiện và tăng tính chủ động trong triển khai. ​

Theo kế hoạch, tuyến metro số 2 dự kiến khởi công vào tháng 12/2025 và hoàn thành vào năm 2030. Khi hoàn thành, tuyến sẽ kết nối các quận 1, 3, 10, Tân Bình, Tân Phú và 12, góp phần giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng của thành phố. ​

Ngày 9/3/2025, TP.HCM đã tổ chức khánh thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Việc tuyến metro đầu tiên của thành phố đi vào vận hành đã tạo động lực thúc đẩy triển khai các tuyến metro tiếp theo, trong đó có tuyến số 2. Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng của TP.HCM