
Phối cảnh hầm chui Lê Văn Lương.
Hai hầm chui được thông qua chủ trương đầu tư gồm: hầm chui tại nút giao với đường Tây Thăng Long - Vành đai 3 (quận Bắc Từ Liêm) và hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 (quận Nam Từ Liêm). Trong đó, hầm chui tại nút giao Tây Thăng Long - Vành đai 3 có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 800m (đoạn hầm kín dài khoảng 180m) còn lại là hầm hở và tường chắn chữ L.
Kích thước mặt cắt ngang của hầm rộng khoảng 27,6m, hầm hở rộng khoảng 27,6m; đường đầu hầm rộng khoảng 60,5m.
Hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 nhằm giải quyết ùn tắc giao thông cũng như nâng cao năng lực thông hành cho các phương tiện khi đi qua khu vực nút giao trong tương lai khi trục Tây Thăng Long hoàn thành, đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch.
Hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 có tổng mức đầu tư hơn 972 tỷ đồng với quy mô 6 làn xe cơ giới, tổng chiều dài hầm khoảng 565m, trong đó chiều dài hầm kín khoảng 120m, còn lại là hầm hở.
Cả hai hầm chui này đều là những dự án nhóm B, có sử dụng ngân sách TP. Hà Nội. Hai hầm chui này đều do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.
Thời gian xây dựng xong 2 hầm này dự kiến từ nay đến hết năm 2028.
UBND TP. Hà Nội đã đề nghị UBND TP chỉ đạo các Sở, ngành liên quan căn cứ theo chức năng nhiệm vụ được giao, thường xuyên rà soát tiến độ đầu tư của các dự án, hướng dẫn phối hợp cùng các chủ đầu tư trong quá trình triển khai; giải quyết các thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi giúp cho chủ đầu tư hoàn thành dự án, đảm bảo đúng với mục tiêu, tiến độ và chất lượng công trình.
Trước đó, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cũng có đề xuất UBND TP. Hà Nội cho phép nghiên cứu đầu tư xây dựng 2 hầm chui từ nguồn vốn đầu tư công.
Đó là dự án hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long-Vành đai 3 có chiều dài 915m, mặt cắt ngang 31,5m, bảo đảm 8 làn xe. Dự án có tổng mức đầu tư 1.025 tỷ đồng.
Thứ hai là hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt-Vành đai 3 có chiều dài 756m, mặt cắt ngang 20,6m, bảo đảm 4 làn xe, tổng mức đầu tư 975 tỷ đồng.
-
Hà Nội sắp khởi công hầm chui 750 tỷ đồng giải tỏa áp lực cho Vành đai 3
Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội dự kiến khởi công hầm chui nút giao Cổ Linh vào cuối năm nay.
-
Hà Nội gia hạn hơn 1,2 ha đất Định Công đến 2029, lộ diện phần diện tích vướng quy hoạch phải chờ thu hồi
UBND TP Hà Nội vừa quyết định gia hạn quyền sử dụng hơn 1,2 ha đất tại khu vực Định Công cho Công ty cổ phần Viễn thông - Tín hiệu đường sắt, qua đó kéo dài thời gian khai thác khu đất này đến hết năm 2029....
-
Liên danh chủ đầu tư siêu dự án 4,2 tỷ USD phía Bắc Hà Nội muốn gia tăng số lượng cư dân
Liên danh nhà đầu tư dự án đô thị quy mô lớn bậc nhất phía Bắc Thủ đô đề xuất gia tăng số lượng cư dân, nhằm phù hợp hơn với mục tiêu khai thác và đóng góp vào việc giải quyết các áp lực đô thị của Hà Nội....
-
Liên danh chủ đầu tư “siêu dự án” sông Hồng đề xuất quỹ đất đối ứng lên đến 5.000 ha
Liên danh gồm Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa trình hồ sơ xin thẩm định chủ trương đầu tư dự án trục đại lộ cảnh quan dọc sông Hồng, với tổng vốn dự kiến lên tới hơn 714.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 27 tỷ USD....
-
Chuyển đổi khu công nghiệp sang mô hình thế hệ mới
Hà Nội đang đứng trước thách thức chuyển đổi các khu công nghiệp hiện hữu sang mô hình sinh thái, công nghệ cao và đô thị dịch vụ. Đây không chỉ là việc "xanh hóa" cảnh quan, mà là sự thay đổi trong tư duy, quản trị và công nghệ, để các khu công nghi...
-
36.000 ha bãi sông Hà Nội có thể thành nông trại trải nghiệm, du lịch
Một nguồn lực đất đai khổng lồ dọc các triền sông của Hà Nội đang đứng trước cơ hội được khai thác bài bản, khi thành phố lên kế hoạch cho thuê quỹ đất bãi sông để phát triển nông nghiệp sinh thái gắn với du lịch và giáo dục trải nghiệm....



