Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hà Nội (BQL) cho biết, tuyến đường sắt đô thị số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) là dự án trọng điểm của Thủ đô.
Đây là tuyến đường sắt đầu tiên của Hà Nội phát triển theo hướng TOD. Phạm vi depot Xuân Đỉnh sẽ được điều chỉnh tạo lên một khu dân cư mới xung quanh nhà ga theo hướng TOD. Do đó, BQL nghị UBND TP. Hà Nội triển khai đồng thời dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng Tôn để tận dụng tối đa hiệu quả đầu tư của dự án.
Theo BQL, sau khi khởi công dự án này vào tháng 10, đơn vị sẽ tiến hành đấu thầu các gói thầu khác để triển khai đồng loạt vào 2026 và đặt mục tiêu hoàn thành tiến độ vào 2030.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Ảnh: PV
Tuyến đường sắt đô thị số 2 đạo có chiều dài 11,5 km với 3 nhà ga đi trên cao và 7 nhà ga đi ngầm. Dự án được lựa chọn những công nghệ mới nhất của thế giới, có nhà ga C9 nằm dưới đường Đinh Tiên Hoàng, phường Hoàn Kiếm.
Hiện nay, dự án đang triển khai công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh. Dự kiến đầu tháng 8 sẽ được phê duyệt gói thầu khởi công. Ngày 15/8 sẽ phát hành hồ sơ mời thầu và lựa chọn nhà thầu. Đồng thời, triển khai thiết kế tổng thể toàn dự án vào cuối tháng 10.
Đối với quy hoạch khu vực depot, đơn vị tư vấn thiết kế sẽ tiến hành phối hợp với chủ đầu tư tham vấn cộng đồng phường Xuân Đỉnh trong những ngày đầu tháng 8 sau đó sẽ tiến hành bàn giao bản đồ cho địa phương để triển khai các quy trình giải phóng mặt bằng.
Liên quan đến công tác giải phóng mặt, BQL thông tin, dự án đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng lên tới 90%. Hiện chỉ còn vướng mắc lớn nhất tại khu vực depot Xuân Đỉnh và một phần nhỏ tại phường Tây Hồ.
Công tác giải phóng mặt bằng đã được địa phương triển khai từ năm 2022, tuy nhiên vẫn còn 187 hộ dân là diện tích đất thổ cư do còn vướng mắc trong đền bù. Chính quyền địa phương đang rà soát hồ sơ và triển khai các bước thu hồi đất theo đúng quy định của pháp luật.
-
Dự kiến xây đường sắt đô thị nối hai sân bay nội tỉnh bằng nguồn lực tự thân của địa phương
Đây là chiến lược giúp kết nối các điểm đến, vùng đô thị của địa phương.
-
Đại gia Đường “bia” muốn làm đường sắt đô thị
Ông Nguyễn Hữu Đường (thường được gọi là Đường “bia”) - Chủ tịch Hoà Bình Group kiến nghị ứng tiền để thi công đoạn đường cầu cạn và đường sắt đô thị dài hơn 1km thuộc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.
-
Trình dự án Luật mở đường cho doanh nghiệp tư nhân làm đường sắt đô thị
Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) bổ sung các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt tạo hành lang pháp lý mang tính đột phá, khuyến khích doanh nghiệp tư nhân phát triển đường sắt đô thị.
theo Tạp chí điện tử Nhà đầu tư
-
Tin vui cho đại đô thị 925.000 tỷ phía Nam Hà Nội
Ngay sau khi khởi động, đại đô thị thể thao Olympic phía Nam Hà Nội liên tiếp đón những bước tiến quan trọng về pháp lý khi quy hoạch phân khu A, B, C, D đã được phê duyệt. Những chuyển động này đang dần hé lộ tiến trình thực tế của dự án sau hơn 3 t...
-
Hà Nội chuẩn bị tung gần 730 ha đất đấu giá với mục tiêu thu hơn 63.000 tỷ đồng trong năm 2026
UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch đấu giá quyền sử dụng đất năm 2026. Theo đó, thành phố dự kiến đưa ra đấu giá tới 306 dự án, khu đất với tổng diện tích khoảng 728,97 ha, kỳ vọng mang về ngân sách hơn 63.000 tỷ đồng....
-
Giá căn hộ Hà Nội 5 năm tới sẽ biến động ra sao?
Giá căn hộ Hà Nội trong 5 năm tới có thể không đi theo một kịch bản “tăng đều” như nhiều người từng kỳ vọng.
-
Chủ đầu tư khu đô thị Phú Mỹ Hưng muốn cải tạo tập thể Thanh Xuân Bắc
Chủ đầu tư khu đô thị Phú Mỹ Hưng muốn mở rộng hoạt động đầu tư hợp tác tại Hà Nội, gồm cải tạo tập thể Thanh Xuân Bắc.
-
Hà Nội có thêm dự án nhà ở xã hội giá hơn 31 triệu đồng/m2
Sở Xây dựng Thành phố Hà Nội vừa công khai giá bán, thuê mua dự án nhà ở xã hội cho lực lượng vũ trang công an nhân dân tại phường Thanh Liệt (Valenta Nguyễn Xiển).


