Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hà Nội (BQL) cho biết, tuyến đường sắt đô thị số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) là dự án trọng điểm của Thủ đô.
Đây là tuyến đường sắt đầu tiên của Hà Nội phát triển theo hướng TOD. Phạm vi depot Xuân Đỉnh sẽ được điều chỉnh tạo lên một khu dân cư mới xung quanh nhà ga theo hướng TOD. Do đó, BQL nghị UBND TP. Hà Nội triển khai đồng thời dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng Tôn để tận dụng tối đa hiệu quả đầu tư của dự án.
Theo BQL, sau khi khởi công dự án này vào tháng 10, đơn vị sẽ tiến hành đấu thầu các gói thầu khác để triển khai đồng loạt vào 2026 và đặt mục tiêu hoàn thành tiến độ vào 2030.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Ảnh: PV
Tuyến đường sắt đô thị số 2 đạo có chiều dài 11,5 km với 3 nhà ga đi trên cao và 7 nhà ga đi ngầm. Dự án được lựa chọn những công nghệ mới nhất của thế giới, có nhà ga C9 nằm dưới đường Đinh Tiên Hoàng, phường Hoàn Kiếm.
Hiện nay, dự án đang triển khai công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh. Dự kiến đầu tháng 8 sẽ được phê duyệt gói thầu khởi công. Ngày 15/8 sẽ phát hành hồ sơ mời thầu và lựa chọn nhà thầu. Đồng thời, triển khai thiết kế tổng thể toàn dự án vào cuối tháng 10.
Đối với quy hoạch khu vực depot, đơn vị tư vấn thiết kế sẽ tiến hành phối hợp với chủ đầu tư tham vấn cộng đồng phường Xuân Đỉnh trong những ngày đầu tháng 8 sau đó sẽ tiến hành bàn giao bản đồ cho địa phương để triển khai các quy trình giải phóng mặt bằng.
Liên quan đến công tác giải phóng mặt, BQL thông tin, dự án đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng lên tới 90%. Hiện chỉ còn vướng mắc lớn nhất tại khu vực depot Xuân Đỉnh và một phần nhỏ tại phường Tây Hồ.
Công tác giải phóng mặt bằng đã được địa phương triển khai từ năm 2022, tuy nhiên vẫn còn 187 hộ dân là diện tích đất thổ cư do còn vướng mắc trong đền bù. Chính quyền địa phương đang rà soát hồ sơ và triển khai các bước thu hồi đất theo đúng quy định của pháp luật.
-
Dự kiến xây đường sắt đô thị nối hai sân bay nội tỉnh bằng nguồn lực tự thân của địa phương
Đây là chiến lược giúp kết nối các điểm đến, vùng đô thị của địa phương.
-
Đại gia Đường “bia” muốn làm đường sắt đô thị
Ông Nguyễn Hữu Đường (thường được gọi là Đường “bia”) - Chủ tịch Hoà Bình Group kiến nghị ứng tiền để thi công đoạn đường cầu cạn và đường sắt đô thị dài hơn 1km thuộc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô.
-
Trình dự án Luật mở đường cho doanh nghiệp tư nhân làm đường sắt đô thị
Dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) bổ sung các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt tạo hành lang pháp lý mang tính đột phá, khuyến khích doanh nghiệp tư nhân phát triển đường sắt đô thị.
theo Tạp chí điện tử Nhà đầu tư
-
Một dự án nhà ở xã hội có giá chạm ngưỡng cao nhất phía Nam Hà Nội
Một dự án nhà ở xã hội tại xã Ngọc Hồi sắp mở bán đang gây chú ý khi giá tạm tính lên tới 24,7 triệu đồng/m2 - mức giá thuộc nhóm cao nhất khu vực phía Nam Hà Nội hiện nay.
-
Nhà liền thổ Hà Nội lập đỉnh hấp thụ 6 năm, thị trường dịch chuyển mạnh về vùng ven
Báo cáo thị trường nhà ở Hà Nội quý 4/2025 của Cushman & Wakefield cho thấy một nghịch lý đáng chú ý: trong bối cảnh nguồn cung sụt giảm mạnh vào cuối năm, phân khúc nhà liền thổ vẫn ghi nhận mức hấp thụ tốt nhất trong vòng 6 năm trở lại đây. Điều nà...
-
Điều gì sẽ xảy ra với thị trường bất động sản Hà Nội trước cuộc “đại dịch chuyển” 860.000 người?
Hà Nội đang bước vào một chương phát triển mới, nơi câu chuyện không còn dừng ở việc cải tạo các khu chung cư cũ hay chỉnh trang từng tuyến phố xuống cấp. Thay vào đó là một tư duy mạnh mẽ hơn: tái cấu trúc toàn diện không gian đô thị, tổ chức lại dâ...
-
Dòng chảy mới bên sông Hồng
Đông qua, xuân lại về, sông Hồng vẫn lặng lẽ chảy, mang theo phù sa bồi đắp đôi bờ. Dòng sông ấy từng là ranh giới, từng ngăn cách không gian đô thị suốt hàng trăm năm lịch sử. Nhưng hôm nay, sông Hồng đang được nhìn nhận bằng một lăng kính khác, khô...
-
CTX Holdings lỗ quý 4 nhưng lãi cả năm gần 200 tỷ đồng nhờ bán “đất vàng” Cầu Giấy
Tổng CTCP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Việt Nam (CTX Holdings, mã chứng khoán: CTX) khép lại quý 4/2025 với kết quả kinh doanh kém tích cực khi doanh thu thuần hợp nhất chỉ đạt 54,5 tỷ đồng và ghi nhận khoản lỗ sau thuế gần 20 tỷ đồng....

.png)

