Theo quyết định mới ban hành của Sở Xây dựng TP. Hà Nội, từ ngày 25/1 đến hết ngày 28/4, ô tô sẽ bị cấm lưu thông trên đường La Thành theo chiều từ La Thành đi Voi Phục. Việc cấm xe nhằm tạo mặt bằng thi công cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành, một trong những điểm nóng về ùn tắc của khu vực nội đô.
Để giảm áp lực giao thông, các phương tiện sẽ được phân luồng theo nhiều hướng thay thế. Cụ thể, các dòng xe từ Nguyễn Chí Thanh có thể di chuyển theo trục Huỳnh Thúc Kháng kéo dài - Voi Phục - La Thành; hoặc rẽ qua Chùa Láng để tiếp cận Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trước khi quay lại La Thành.
Một hướng khác được khuyến nghị là từ Nguyễn Chí Thanh đi Đào Tấn, kết nối đường Vành đai 2 dưới thấp, qua đường Cầu Giấy rồi trở lại La Thành. Đây đều là những tuyến có khả năng chia tải cho khu vực đang thi công, song cũng tiềm ẩn nguy cơ gia tăng áp lực giao thông vào giờ cao điểm.

Nút giao Vành đai 1 - Nguyễn Chí Thanh. Ảnh: Nhân Dân
Sở Xây dựng yêu cầu Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội phối hợp tổ chức phân luồng, hướng dẫn người dân lưu thông an toàn, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị nhằm hạn chế ùn tắc phát sinh.
Lực lượng chức năng cũng sẽ phối hợp với chủ đầu tư và nhà thầu để điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu tại nút Nguyễn Chí Thanh - La Thành và các nút lân cận, bảo đảm phù hợp với lưu lượng phương tiện sau khi tổ chức lại giao thông.
UBND các phường Giảng Võ, Láng được giao tăng cường kiểm tra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ xe trái phép - những yếu tố thường khiến ùn tắc trở nên trầm trọng trong điều kiện thi công.
>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hà Nội
Việc điều chỉnh giao thông lần này gắn liền với tiến độ triển khai dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Dự án có chiều dài khoảng 2,274km, mặt cắt ngang 50m, kết nối nút Hoàng Cầu - Ô Chợ Dừa với nút giao Voi Phục.
Trên tuyến bố trí hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh nhằm tăng năng lực thông hành cho khu vực trung tâm. Dự án được đầu tư đồng bộ từ giải phóng mặt bằng, nền - mặt đường, hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh, vỉa hè đến di dời toàn bộ hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi, với thời gian thực hiện kéo dài từ năm 2018 đến năm 2026.
Tổng mức đầu tư của dự án vượt 7.210 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã chiếm hơn 5.818 tỷ đồng. Chính con số này từng khiến Cục Thống kê Hà Nội ví tuyến đường là “đắt nhất hành tinh”.
-
Biệt thự Hà Nội lập mặt bằng giá mới, có khu rao bán hơn nửa tỷ/m2
Thị trường biệt thự, nhà liền kề tại Hà Nội đang bước vào một chu kỳ tăng giá mới với tốc độ khiến nhiều nhà đầu tư lẫn người mua ở thực không khỏi bất ngờ.
-
Lộ diện doanh nghiệp tham gia gói thầu gần 3.000 tỷ tại công trình gần 16.000 tỷ của Hà Nội
Một trong những dự án hạ tầng được chờ đợi nhất của Thủ đô vừa chính thức xác định nhà thầu thi công.
-
Hà Nội có động thái đối với các dự án từ vành đai, bệnh viện đến nhà ở xã hội
Trong bối cảnh Thủ đô bước vào năm đầu tiên của chu kỳ kế hoạch phát triển mới 2026-2030, yêu cầu về tốc độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư công đang được Hà Nội đặt lên mức cao chưa từng có.
-
Hà Nội chuẩn bị xây nhà hát 2.500 chỗ
Hà Nội đang chuẩn bị một bước đi đáng chú ý trong chiến lược phát triển văn hóa khi lên kế hoạch xây dựng một nhà hát quy mô lớn ngay tại khu vực trung tâm, với sức chứa lên tới 2.500 chỗ ngồi....
-
Thanh tra việc bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 32 tại thành phố Hà Nội
Thanh tra Thành phố Hà Nội sẽ tập trung thanh tra quá trình quản lý, sử dụng đất và công tác lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với một số hộ dân liên quan đến dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 32 (đoạn Nam Thăng Long – Cầu Di...
-
Hà Nội khởi công tuyến đường hơn 8.400 tỷ đồng, chạy xuyên 3 phường trung tâm
Sáng 20/3, Hà Nội chính thức khởi công dự án xây dựng các đoạn tuyến còn lại của đường Vành đai 2,5 - một trong những trục giao thông được kỳ vọng “giải cứu” áp lực ùn tắc kéo dài tại khu vực nội đô....
-
Hà Nội đang vẽ lại bản đồ hàng không cho 100 năm tới
Trong bức tranh quy hoạch tầm nhìn 100 năm, Hà Nội đang từng bước định hình một hệ sinh thái hàng không quy mô lớn chưa từng có, với cấu trúc đa tầng gồm 6 sân bay, trong đó nổi bật là “bộ đôi” sân bay quốc tế đóng vai trò dẫn dắt tăng trưởng dài hạn...
-
Sắp khởi công tuyến đường sắt giúp thời gian từ Hà Nội đi Quảng Ninh còn 23 phút
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh dự kiến sẽ khởi công trong tháng 4 năm nay.



