Theo quyết định mới ban hành của Sở Xây dựng TP. Hà Nội, từ ngày 25/1 đến hết ngày 28/4, ô tô sẽ bị cấm lưu thông trên đường La Thành theo chiều từ La Thành đi Voi Phục. Việc cấm xe nhằm tạo mặt bằng thi công cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành, một trong những điểm nóng về ùn tắc của khu vực nội đô.
Để giảm áp lực giao thông, các phương tiện sẽ được phân luồng theo nhiều hướng thay thế. Cụ thể, các dòng xe từ Nguyễn Chí Thanh có thể di chuyển theo trục Huỳnh Thúc Kháng kéo dài - Voi Phục - La Thành; hoặc rẽ qua Chùa Láng để tiếp cận Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trước khi quay lại La Thành.
Một hướng khác được khuyến nghị là từ Nguyễn Chí Thanh đi Đào Tấn, kết nối đường Vành đai 2 dưới thấp, qua đường Cầu Giấy rồi trở lại La Thành. Đây đều là những tuyến có khả năng chia tải cho khu vực đang thi công, song cũng tiềm ẩn nguy cơ gia tăng áp lực giao thông vào giờ cao điểm.

Nút giao Vành đai 1 - Nguyễn Chí Thanh. Ảnh: Nhân Dân
Sở Xây dựng yêu cầu Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội phối hợp tổ chức phân luồng, hướng dẫn người dân lưu thông an toàn, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị nhằm hạn chế ùn tắc phát sinh.
Lực lượng chức năng cũng sẽ phối hợp với chủ đầu tư và nhà thầu để điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu tại nút Nguyễn Chí Thanh - La Thành và các nút lân cận, bảo đảm phù hợp với lưu lượng phương tiện sau khi tổ chức lại giao thông.
UBND các phường Giảng Võ, Láng được giao tăng cường kiểm tra tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, dừng đỗ xe trái phép - những yếu tố thường khiến ùn tắc trở nên trầm trọng trong điều kiện thi công.
>> Xem thêm các dự án hạ tầng tại Hà Nội
Việc điều chỉnh giao thông lần này gắn liền với tiến độ triển khai dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Dự án có chiều dài khoảng 2,274km, mặt cắt ngang 50m, kết nối nút Hoàng Cầu - Ô Chợ Dừa với nút giao Voi Phục.
Trên tuyến bố trí hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh nhằm tăng năng lực thông hành cho khu vực trung tâm. Dự án được đầu tư đồng bộ từ giải phóng mặt bằng, nền - mặt đường, hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh, vỉa hè đến di dời toàn bộ hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi, với thời gian thực hiện kéo dài từ năm 2018 đến năm 2026.
Tổng mức đầu tư của dự án vượt 7.210 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã chiếm hơn 5.818 tỷ đồng. Chính con số này từng khiến Cục Thống kê Hà Nội ví tuyến đường là “đắt nhất hành tinh”.
-
Biệt thự Hà Nội lập mặt bằng giá mới, có khu rao bán hơn nửa tỷ/m2
Thị trường biệt thự, nhà liền kề tại Hà Nội đang bước vào một chu kỳ tăng giá mới với tốc độ khiến nhiều nhà đầu tư lẫn người mua ở thực không khỏi bất ngờ.
-
Lộ diện doanh nghiệp tham gia gói thầu gần 3.000 tỷ tại công trình gần 16.000 tỷ của Hà Nội
Một trong những dự án hạ tầng được chờ đợi nhất của Thủ đô vừa chính thức xác định nhà thầu thi công.
-
Hà Nội có động thái đối với các dự án từ vành đai, bệnh viện đến nhà ở xã hội
Trong bối cảnh Thủ đô bước vào năm đầu tiên của chu kỳ kế hoạch phát triển mới 2026-2030, yêu cầu về tốc độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư công đang được Hà Nội đặt lên mức cao chưa từng có.
-
Thông tin mới nhất về tuyến vành đai hơn 85.500 tỷ đồng
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, công trình hạ tầng trọng điểm đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đang được các địa phương tăng tốc triển khai để bảo đảm hoàn thành hệ thống đường song hành trong năm 2026 và đưa tuyến cao tốc vào khai t...
-
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu tính toán kỹ quy mô 265.517 tỷ đồng của đường Vành đai 5 trước khi trình Quốc hội
Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 265.500 tỷ đồng đang được Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát kỹ lưỡng về hướng tuyến, quy mô đầu tư và phương thức thực hiện để tránh lãng phí và bảo đảm tầm nhìn phát triển trong 50-100 năm...
-
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được đề xuất giảm quy mô mở rộng
Sau nhiều năm liên tục quá tải và từng được quy hoạch mở rộng lên tối đa 12 làn xe, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nay lại đứng trước khả năng thu hẹp quy mô đầu tư.
-
Chỉ đạo nóng của Hà Nội với hai tuyến vành đai chiến lược
Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút để tháo gỡ các điểm nghẽn mặt bằng tại hàng loạt dự án giao thông chiến lược, trong đó nổi bật là hai tuyến Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5. Nhiều đoạn tuyến được yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng ngay trong th...
-
Hà Nội chốt xây cầu vượt hơn 800 tỷ tại nút giao Lê Trọng Tấn với Quốc lộ 6, bất động sản khu vực nào sẽ hưởng lợi?
Một trong những nút giao thường xuyên ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô sắp được “giải cứu” khi UBND TP Hà Nội chính thức phê duyệt dự án xây dựng cầu vượt tại điểm giao giữa trục đường Lê Trọng Tấn (Hà Đông) và Quốc lộ 6....



